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信息安全擔(dān)憂:入侵車(chē)載系統(tǒng)的多種途徑

隨著車(chē)內(nèi)連接技術(shù)的飛速發(fā)展，如今人們對(duì)于其安全性的討論也越來(lái)越多。各車(chē)企正在與相關(guān)合作伙伴開(kāi)發(fā)各類技術(shù)...
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福特在零部件生產(chǎn)中運(yùn)用3D打印技術(shù)

將來(lái)的某一天，打印一個(gè)汽車(chē)部件將和打印一份報(bào)紙一樣簡(jiǎn)單，開(kāi)發(fā)汽車(chē)零部件變成一件非常輕松的事。這就是福特基...
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無(wú)線技術(shù)：電動(dòng)車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵之匙

據(jù)車(chē)云網(wǎng)報(bào)道，全球目前共擁有大約64,000座電動(dòng)車(chē)充電站，根據(jù)美國(guó)的一所研究機(jī)構(gòu)NavigantResearch預(yù)計(jì)，到2020...
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英菲尼迪Q50：線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向幫助應(yīng)對(duì)大風(fēng)天

關(guān)于“大風(fēng)”，我最近應(yīng)該是越來(lái)越喜歡了，盡管早上出門(mén)的時(shí)候被凍了個(gè)半死，但還是無(wú)法抑制內(nèi)心對(duì)它的親近之感。...
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研究者發(fā)布Evatran無(wú)線充電測(cè)評(píng)數(shù)據(jù)

愛(ài)達(dá)荷國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的研究員們近日發(fā)布了對(duì)一款無(wú)線充電系統(tǒng)的獨(dú)立測(cè)試結(jié)果，該系統(tǒng)是為插電式電動(dòng)汽車(chē)專門(mén)研發(fā)...
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突破電動(dòng)車(chē)“里程焦慮”，最新EV電池技術(shù)駕到

“對(duì)于電動(dòng)車(chē)?yán)锍探箲]的問(wèn)題已經(jīng)廣泛被業(yè)內(nèi)討論，目前得出的結(jié)論是，提升電動(dòng)車(chē)?yán)锍淌且患馁M(fèi)成本的事”美國(guó)能...
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如何重新定義電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng) （BMS）？

隨著電氣化動(dòng)力系統(tǒng)變得日益復(fù)雜，BMS需要執(zhí)行的功能增多，承受的負(fù)擔(dān)之重前所未有。無(wú)論是簡(jiǎn)單的充電控...
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更智能的電動(dòng)車(chē)無(wú)線充電技術(shù)展望

全球目前共擁有大約64,000座電動(dòng)車(chē)充電站，根據(jù)美國(guó)的一所研究機(jī)構(gòu)NavigantResearch預(yù)計(jì)，到2020年，電動(dòng)車(chē)充電...
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大眾開(kāi)發(fā)新技術(shù) 車(chē)中控屏顯示手機(jī)信息

據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，隨著智能手機(jī)功能的日益強(qiáng)大以及人們對(duì)智能手機(jī)的依賴度的提高，大眾汽車(chē)計(jì)劃開(kāi)發(fā)一套“Mirror...
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汽車(chē)“線控”技術(shù)的優(yōu)勢(shì)與安全顧慮

汽車(chē)行業(yè)向來(lái)都很謹(jǐn)慎，而在汽車(chē)“線控”技術(shù)方面，可是向前跨了一大步，將原本的機(jī)械結(jié)構(gòu)以電子信號(hào)形式取代。...
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豐田無(wú)線充電技術(shù) 有望2016年實(shí)現(xiàn)

豐田在純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)上一直動(dòng)作不大，但是這并不意味著在相關(guān)技術(shù)上豐田也同樣沒(méi)有作為。近日豐田宣布在電動(dòng)車(chē)...
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日本新涂層工藝使鋰電池容量提升2倍

日前，日本積水化學(xué)工業(yè)株式會(huì)社（SekisuiChemical，日本積水化學(xué)工業(yè)株式會(huì)社作為一家全球性跨國(guó)集團(tuán)公司，其成立...
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更安全的EV電池打破車(chē)內(nèi)布局限制

“對(duì)于電動(dòng)車(chē)?yán)锍探箲]的問(wèn)題已經(jīng)廣泛被業(yè)內(nèi)討論，目前得出的結(jié)論是，提升電動(dòng)車(chē)?yán)锍淌且患馁M(fèi)成本的事”美國(guó)能...
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雙頻帶GPS/Galileo射頻前端接收系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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四問(wèn)無(wú)人機(jī)物流

最近，亞馬遜的無(wú)人飛機(jī)快遞計(jì)劃引起了廣泛關(guān)注。有人認(rèn)為這是值得肯定的創(chuàng)新，也有人認(rèn)為這是一個(gè)糟糕的主意。無(wú)人飛機(jī)快遞，的確能夠給消費(fèi)者提供方便，但是潛在問(wèn)題也不少。
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a-gps介紹

A-GPS是一種結(jié)合網(wǎng)絡(luò)基站信息和GPS信息對(duì)移動(dòng)臺(tái)進(jìn)行定位的技術(shù)，既利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS，又利用移動(dòng)基站，解決了GPS覆蓋的問(wèn)題，可以在2代的G、C網(wǎng)絡(luò)和3G網(wǎng)絡(luò)中使用。但是，該技術(shù)需要在手機(jī)內(nèi)增加A-GPS模塊。一. GPS系統(tǒng)的組成 GPS由三個(gè)獨(dú)立的部分組成：空間部分：26顆工作衛(wèi)星，6顆備用衛(wèi)星。地面支撐系統(tǒng)：1個(gè)主控站，3個(gè)注入站，5個(gè)監(jiān)測(cè)站。用戶設(shè)備部分：接 [ 查看詳細(xì) ]