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            EEPW首頁 >> 主題列表 >> 英特爾

            英特爾150億美元收購Mobileye 戰(zhàn)略價值可能超過收購價格

            •   英特爾(Intel)已完成對以色列自駕車公司Mobileye的收購交易,雖然這項收購交易以高達150億美元成交看似投入巨資,不過以Mobileye擁有的技術(shù)實力、多年發(fā)展下累積的資源來看,未來Mobileye所能提供英特爾在發(fā)展自駕車戰(zhàn)略上的回報,可能還會超過英特爾以150億美元收購該公司的價值。   根據(jù)科技網(wǎng)站VentureBeat報導,英特爾已將發(fā)展自駕車列為該公司未來發(fā)展一大關(guān)鍵領(lǐng)域,不過英特爾整體愿景不僅只是收購Mobileye及發(fā)展自駕車而已,英特爾也希望打造一個更廣泛的自駕車平臺,Mo
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            英特爾收購Mobileye PK英偉達誰將稱王?

            •   今年3月,英特爾宣布以153億美元收購Mobileye公司,8月8日,英特爾宣布已經(jīng)完成對Mobileye 84%股權(quán)的收購,計劃將在今年8月底完成剩余股份的收購,這一消息如同重磅炸彈瞬間炸開。   據(jù)資料顯示,Mobileye是以色列一家知名的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)廠商,于1999年成立,致力于汽車計算機視覺算法和駕駛輔助系統(tǒng)芯片技術(shù)的研究開發(fā),利用攝像頭、軟件和傳感器探測汽車前方的障礙物,從而實現(xiàn)自動駕駛。   收購情況簡述   雖然英特爾收購了Mobileye,但在自動駕駛的研究上,
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            英特爾停產(chǎn)HoloLens芯片 為下一代新芯片做準備?

            •   據(jù)外媒AnandTech消息,英特爾已經(jīng)宣布停產(chǎn)微軟HoloLens目前正在使用的芯片Atom x5-Z8100P,這是在為第二代做準備?還是已經(jīng)備好第二代所使用的芯片?        英特爾宣布,Atom x5-Z8100P將于2017年9月30日停止接受訂單,最后發(fā)貨日期為10月30日。外界猜測,由于微軟是Atom x5-Z8100P的主要客戶,所以該處理器停產(chǎn)后,微軟和英特爾很可能聯(lián)手開發(fā)新一款處理器。        但是,微軟也可能會使用英特爾的其他芯片
            • 關(guān)鍵字: 英特爾  HoloLens  

            英特爾/三星等大廠采用獨資模式

            •   相較于一線廠都是獨資,二線廠則采合資形態(tài),原因很簡單,因為各地政府基金都要求,二線廠可少出一點錢,取得一定比率的技術(shù)股,但必須帶技術(shù)去。   在大陸半導體產(chǎn)業(yè)中比較被看好的城市,例如光纖技術(shù)重鎮(zhèn)的武漢、具國防電子基礎(chǔ)的西安,以及擁有家電、筆電及面板等產(chǎn)業(yè)的合肥,這些地方不僅具備產(chǎn)業(yè)聚落,電子相關(guān)科技的學研單位眾多,人才不虞匱乏,產(chǎn)業(yè)前景較被看好。   不過,即使擁有其他產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),但半導體技術(shù)終究不同,大陸想全面投入,仍得引進國際大廠技術(shù)。 只是,包括英特爾投資遼寧大連、三星投資西安、 SK 海力士
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            英特爾買下Mobileye:轉(zhuǎn)型數(shù)據(jù)公司的開始

            • 無論是為了捍衛(wèi)自身的地位還是尋求企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,英特爾的轉(zhuǎn)型都迫在眉睫,此次完成對Mobileye的收購,編者認為實際上就是英特爾轉(zhuǎn)型數(shù)據(jù)公司的開始。
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            三星、英特爾、美光、谷歌等巨頭齊聚中國·深圳,只為CFMS2017峰會而來

            •   2017年9月6日,由深圳市閃存市場資訊有限公司主辦的以“中國存儲·全球格局”為主題的中國閃存市場峰會CFMS2017(http://cfms.chinaflashmarket.com),將在深圳華僑城洲際酒店隆重舉行。此次峰會不僅邀請三星、英特爾、美光、江波龍、Marvell等國內(nèi)外存儲重量級企業(yè)嘉賓演講,中國閃存市場ChinaFlashMarket也會針對存儲產(chǎn)業(yè)發(fā)展進行數(shù)據(jù)分析和報告?! ≡瓘S64層3D NAND增加量產(chǎn),F(xiàn)ab工廠擴大投產(chǎn),對產(chǎn)業(yè)影響重大  隨著技術(shù)的快速發(fā)展,201
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            英特爾將組建100輛自動駕駛車隊:年底上路測試

            •   據(jù)科技博客TechCrunch北京時間8月10日報道,在完成對以色列自動駕駛傳感器和計算公司Mobileye的收購后,英特爾公司正快速加大在自動駕駛技術(shù)上的努力。   英特爾計劃建立一支擁有100多輛測試車輛的車隊,這些車輛將達到美國汽車工程師協(xié)會(SAE)的Level 4級水平,也就是全自動駕駛。首批車輛將在今年晚些時候上路測試。        測試車隊旨在展示英特爾和Mobileye的混合自動駕駛軟件系統(tǒng),成為一系列不同應用和用途的行業(yè)供應商。英特爾稱,測試車隊將相應地納入不
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            英特爾中國研究院:深耕AI演算法、機器人視覺領(lǐng)域

            •   英特爾(Intel)正積極布局機器人技術(shù)(無人駕駛和養(yǎng)老機器人)和基礎(chǔ)設(shè)施(通訊和儲存)的未來發(fā)展。英特爾中國研究院日前更揭露了目前研究院正在投入人工智能(AI)的三大方向:AI演算法、智能機器人技術(shù)、以及通訊和儲存基礎(chǔ)建設(shè)。   日前在一場北京未公開的英特爾閉門論壇上,英特爾中國研究院院長宋繼強、英特爾中國研究院認知計算實驗室總監(jiān)陳玉榮透露了目前英特爾在大陸的最新布局。   宋繼強表示,“英特爾已經(jīng)不是一家芯片公司了,我們是一家資料公司。”尤其英特爾中國研究院其實是一支以
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            英特爾將在8月21日發(fā)布第八代Core處理器

            •   英特爾預告在8月21日將正式發(fā)表第八代Core處理器,先前在臺北國際計算機展上,英特爾已揭露新處理器將帶來30%的效能提升。   英特爾在今年Computex臺北國際計算機展宣布今年內(nèi)將推出代號Coffee Lake的第八代Core處理器,稍早已預告將在8月21日正式發(fā)布,同時也將發(fā)布新的系統(tǒng)設(shè)計。   去年9月英特爾發(fā)布第七代Core處理器,不到一年的時間即將發(fā)表第八代Core處理器,壓縮了現(xiàn)有第七代Core處理器市場壽命。 在今年臺北國際計算機展上,英特爾揭露第八代Core處理器將比前代提升3
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            英特爾完成收購自動駕駛技術(shù)公司Mobileye交易

            •   北京時間8月8日晚間消息,英特爾今日宣布,已完成收購以色列自動駕駛技術(shù)公司Mobileye交易。   英特爾今年3月宣布,將以每股63.54美元的現(xiàn)金收購Mobileye全部已發(fā)行流通股,交易規(guī)模約為153億美元。   Mobileye是以色列一家知名的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)廠商,其提供的算法和計算機芯片能夠根據(jù)圖像(由汽車上的攝像頭拍攝)來預測潛在的碰撞事故。當前,Mobileye的研發(fā)重點為全自動駕駛系統(tǒng)。   雙方表示,該收購交易將加速汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新,強化英特爾在自動駕駛汽車領(lǐng)域領(lǐng)先
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            變換股東后股價再創(chuàng)新高 英偉達能否成為下一個英特爾?

            • 市場對于英偉達預期是公司未來收入從傳統(tǒng)電腦游戲,向人工智能轉(zhuǎn)型,如果轉(zhuǎn)型成功還真有可能。
            • 關(guān)鍵字: 英偉達  英特爾  

            半導體行業(yè)三角斗:英偉達、英特爾和 AMD 誰將“稱霸”?

            •   隨著人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)以及大量的移動設(shè)備的發(fā)展,半導體行業(yè)或許將面臨重新洗牌。   新的工作負載,如 AI,迫使行業(yè)玩家不得不開發(fā)設(shè)計自己的處理器。之前占據(jù)主導地位的英特爾將會受到巨大沖擊;ARM 重返數(shù)據(jù)中心服務器市場;英偉達的勁敵 AMD 在 GPUs 領(lǐng)域卷土重來;高通更是帶著物聯(lián)網(wǎng)這一籌碼進軍市場。   英特爾首席執(zhí)行官 Brian Krzanich 表示:" 這個行業(yè)競爭十分激烈,這也是市場發(fā)展的趨勢,參與這種競爭將使我們更加強大。"   巨頭如何布局
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            英特爾芯片獲奧迪新A8青睞 進軍自駕車半導體市場

            •   有鑒于近年全球PC銷售表現(xiàn)下滑,英特爾(Intel)PC芯片營收表現(xiàn)同樣面臨挑戰(zhàn),因此也正積極尋求向非PC領(lǐng)域新興芯片需求市場邁進,近日英特爾便于官網(wǎng)上發(fā)布訊息,稱該公司處理器將內(nèi)建于奧迪(Audi)全新2018年式A8車款的半自駕車系統(tǒng)中,此舉也意謂英特爾正式進軍全球新興自駕車半導體市場,即使目前英特爾在這塊領(lǐng)域仍屬相對較小的業(yè)者,惟預期借由與奧迪的合作,可望在未來為英特爾在這塊領(lǐng)域創(chuàng)造更多潛在商機。   據(jù)MotleyFool報導,英特爾在2017年初才剛收購半自駕車科技廠商Mobileye,如
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            英特爾物聯(lián)網(wǎng)策略排除Quark處理器

            •   英特爾(Intel)顯然已經(jīng)在微控制器芯片和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)終端節(jié)點上放棄沖刺x86架構(gòu),盡管可穿戴式市場并沒有如預期的快速發(fā)展,但分析師仍普遍贊揚英特爾的策略布局。據(jù)EETimes報導,許多報告聲稱英特爾已經(jīng)結(jié)束銷售采用Quark處理器的Currie和其他物聯(lián)網(wǎng)主機板。   2016年8月英特爾表示32位元x86處理器D2000,在主動模式下消耗的功率只有35毫瓦。英特爾曾經(jīng)推出3個Quark處理器,即SE、D2000和D1000,皆使用32納米制程的Pentium指令集架構(gòu),號稱大小只有Atom
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            ARM與英特爾爭霸服務器芯片市場 開啟人工智能戰(zhàn)爭

            • 善于水平分工、廣結(jié)善緣的ARM,正式向英特爾宣戰(zhàn),而這場人工智能之戰(zhàn),誰勝誰負尚未得知,但可以確認,隨著競爭白熱化,云端運算、物聯(lián)網(wǎng)及人工智能等新技術(shù)的發(fā)展將更上一層樓。
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            英特爾介紹

            公司簡介   英特爾公司(Intel Corporation)(NASDAQ:INTC,港交所:4335),總部位于美國加利弗尼亞州圣克拉拉。英特爾的創(chuàng)始人Robert Noyce和Gordon Moore原本希望他們新公司的名稱為兩人名字的組合——Moore Noyce,但當他們?nèi)スど叹值怯洉r,卻發(fā)現(xiàn)這個名字已經(jīng)被一家連鎖酒店搶先注冊。不得已,他們采取了“INTegrated Electron [ 查看詳細 ]

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