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恩智浦參展2024年CES，展現(xiàn)“無處不在”的芯科技！
- 1月9日-12日，恩智浦半導體盛裝亮相2024年國際消費電子展 (CES)，在這個一年一度的行業(yè)盛會中，與業(yè)界同仁相聚和交流，激發(fā)技術靈感、展示前沿科技，共同將創(chuàng)新提升到新的高度。全面賦能，NXP芯科技無處不在軟件定義無處不在了解恩智浦可擴展的汽車計算和車載網絡產品組合的進步，以及現(xiàn)代汽車電子架構的端到端支持。探索恩智浦的下一代雷達解決方案，這些解決方案能讓汽車“看”到周圍的一切，準確且精確地識別路徑中的物體。此外，與會者還可以使用UWB雷達和軟件定義無線通訊解決方案，體驗人體活動識別激動人心的創(chuàng)新。自動
- 關鍵字： NXP 雷達解決方案 Matter 電氣化 穿戴設備
艾睿電子在英國設立高功率卓越中心,加速電氣化和可持續(xù)性發(fā)展
- 全球技術解決方案供應商艾睿電子公司及其旗下工程服務公司eInfochips日前宣布，將在英國斯溫頓設立高功率卓越中心（Centre of Excellence）。該中心旨在協(xié)助客戶開發(fā)高功率解決方案，深化在電氣化和可持續(xù)發(fā)展應用領域的發(fā)展。高功率設計在實現(xiàn)能源效率方面發(fā)揮著關鍵作用，對于電動汽車、可再生能源、電池儲能、電網基礎設施和其他各種凈零排放項目至關重要。然而，高功率電子設計極具復雜性，包括極高的電力專業(yè)知識要求、嚴格的功能安全性和可靠性要求、繁雜的印刷電路板布局以及昂貴的測試設備等，都給創(chuàng)新者帶來
- 關鍵字： 艾睿 高功率 電氣化
推動電氣化發(fā)展的 4 大電流檢測設計趨勢
- 在所有描述世界日益電氣化的流行語中，有一個詞十分亮眼：電流檢測。如果電流檢測技術不可靠、不準確且難以用于設計，那么在太陽能電池陣列、電動汽車 (EV) 充電站或機器人領域令人耳熟能詳的創(chuàng)新幾乎都不可能實現(xiàn)。本文將介紹隨著電氣化應用發(fā)展而出現(xiàn)的四大設計趨勢，以及用于提高系統(tǒng)電壓、增強系統(tǒng)保護、實現(xiàn)遙測監(jiān)測和縮減外形尺寸的電流檢測技術?？偟膩碚f，電流傳感器監(jiān)測電氣系統(tǒng)中的一項重要參數，即電流，這能夠使系統(tǒng)在安全范圍內盡可能高效地運行。通過電流檢測支持更高的系統(tǒng)電壓隨著對效率的要求愈加嚴格，系統(tǒng)電壓也
- 關鍵字： 電氣化 電流檢測
推動電氣化發(fā)展的4大電流檢測設計趨勢
- 在所有描述世界日益電氣化的流行語中，有一個詞十分亮眼：電流檢測。如果電流檢測技術不可靠、不準確且難以用于設計，那么在太陽能電池陣列、電動汽車 (EV) 充電站或機器人領域令人耳熟能詳的創(chuàng)新幾乎都不可能實現(xiàn)。本文將介紹隨著電氣化應用發(fā)展而出現(xiàn)的四大設計趨勢，以及用于提高系統(tǒng)電壓、增強系統(tǒng)保護、實現(xiàn)遙測監(jiān)測和縮減外形尺寸的電流檢測技術?？偟膩碚f，電流傳感器監(jiān)測電氣系統(tǒng)中的一項重要參數，即電流，這能夠使系統(tǒng)在安全范圍內盡可能高效地運行。通過電流檢測支持更高的系統(tǒng)電壓隨著對效率的要求愈加嚴格，系統(tǒng)電壓也隨之增加，
- 關鍵字： 電氣化 電流檢測設計
恩智浦與蔚來、小鵬汽車推進電氣化領域深度合作
- 中國蘇州——2022年10月27日——恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克代碼：NXPI）日前宣布將分別與蔚來、小鵬汽車在電氣化領域深化合作，以系統(tǒng)級解決方案助力中國新能源車企的創(chuàng)新突破。 左起：蔚來高級副總裁及蔚然動力首席執(zhí)行官曾澍湘、恩智浦全球資深副總裁兼大中華區(qū)主席李廷偉博士、恩智浦副總裁兼能源與驅動系統(tǒng)產品線總經理李曉鶴、小鵬汽車嵌入式平臺總經理余鵬 隨著中國新能源汽車產業(yè)的蓬勃發(fā)展，電氣化市場也快速成長，并面臨向800V高壓充電平臺的轉型。作
- 關鍵字： 恩智浦 蔚來 小鵬汽車 電氣化
未來汽車的電氣化趨勢
- 幾個世紀以來，汽車業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。從1886年的第一輛“Motorwagen”到2022年的最新款新能源汽車，盡管全球新冠肺炎疫情仍在繼續(xù)，汽車業(yè)也實現(xiàn)了爆炸性的增長——全球增長約為2.8萬億美元。 事實上，正是全球新冠肺炎疫情，以及法律法規(guī)、消費者行為和技術等其他因素，推動著現(xiàn)在和未來幾年汽車業(yè)電氣化不斷增長。 在過去的幾年里，電氣化市場的很多產品已經實現(xiàn)了爆炸式增長。首先，為了確保廣泛且快速地普及電動出行方式，我們必須加速在市場上推出新的電動汽車。要保持強勁發(fā)展勢頭，整個汽
- 關鍵字： 汽車 電氣化
汽車電氣化的八大難點，TI有答案！
- 在全球范圍內，無論是幫助汽車制造商減輕內燃機負擔，抑或是過渡到全電動汽車，我們都需共同努力，重新構想汽車業(yè)愿景并減少排放。電氣化已被證明是減少排放的較適宜的工具，但隨著車輛內電壓升高，如圖1所示，監(jiān)測和維護子系統(tǒng)顯得格外重要。圖1 從混合動力到電動汽車的路線圖正是基于監(jiān)測和維護子系統(tǒng)的持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展，混合動力/電動汽車（HEV/EV）的上市時間正在不斷提速，同時更大限度地延長駕駛時間并確保乘客安全。但與此同時，關于?電池管理系統(tǒng)?和?牽引逆變器系統(tǒng)?中的監(jiān)測和維護，依
- 關鍵字： 汽車 電氣化
別人的畢設：造個車！拆裝駕駛一步到位，宅家5個月，設計建模組裝自行完成
- 疫情期間在家閉關能做點啥？看了幾本書、補了幾部美??？“別人家的孩子”利用這段時間，在家造出了一輛車！你沒聽錯，這是輛能上路的全尺寸實車，全車從外觀設計方案、結構建模都自行完成。不僅外表炫酷，并且內外零件還可以根據不同的路況、天氣進行拆卸替換，適應各種環(huán)境，光是創(chuàng)意和外形就非常賽博朋克了。這就是今年疫情期間，清華大學美術學院科普創(chuàng)意與設計藝術碩士畢業(yè)生許夢家的畢業(yè)作品。根據清華大學美術學院官方微博介紹，許夢家的畢業(yè)設計“從外觀設計方案、結構建模都是自己完成：1：1油泥模型的制作；從翻模、制作玻璃鋼外觀到打磨
- 關鍵字： 清華 電氣化 汽車設計
汽車電氣化：英飛凌做好準備迎接輕度混合動力汽車的強勁增長
- 英飛凌科技股份公司預計汽車48 V系統(tǒng)未來幾年將出現(xiàn)顯著增長，正致力于擴展相關功率器件產品組合。為滿足不同48 V系統(tǒng)的不同需求，這家芯片制造商將針對其采用OptiMOS? 5技術的80 V和100 V MOSFET推出新封裝。鑒于預期的需求增長，英飛凌已在德國德累斯頓新建一條生產線，利用300毫米薄晶圓生產芯片。英飛凌汽車電子事業(yè)部副總裁兼高功率業(yè)務線總經理Stephan Zizala表示：“在這個十年，全世界大多數新生產的汽車都將實現(xiàn)部分或完全電氣化。市場調研顯示，在2020年到2030年之間，采用4
- 關鍵字： 電氣化 TOLT
電氣化介紹
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