傳感器。高效環(huán)保文章進(jìn)入傳感器。高效環(huán)保技術(shù)社區(qū)

MATLAB DSP在無(wú)傳感器矢量控制中的應(yīng)用

MATLAB DSP在無(wú)傳感器矢量控制中的應(yīng)用,1.引言　　Matlab是一個(gè)強(qiáng)大的分析、計(jì)算和可視化工具，特別適用于控制系統(tǒng)的分析和模擬，但由于其依賴的平臺(tái)是計(jì)算機(jī)及其 CPU，因而由于 CPU系統(tǒng)功耗的原因，使得 MATLAB程序的執(zhí)行速度相對(duì)于高速信號(hào)的輸入/輸出顯
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全球五大MEMS買家各具特色

　　2009年消費(fèi)類電子產(chǎn)品與手機(jī)MEMS部件的最大買家是任天堂。任天堂在提高游戲機(jī)Wii遙控器動(dòng)作識(shí)別精度的附件“WiiMotionPlus”中采用了陀螺儀(角速度傳感器)，使得MEMS購(gòu)買額比上年增加11.9%，超越了前兩年購(gòu)買額一直穩(wěn)居榜首的韓國(guó)三星電子。名列第三的是諾基亞，LG電子和蘋果公司分列第四位和第五位。　　2008年MEMS部件購(gòu)買額曾高居榜首的三星電子跌至第二的原因是其退出了采用“DLP(數(shù)字光處理)”技術(shù)的背投電視機(jī)市場(chǎng)。DLP元件一
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2009-2010年全球CMOS相機(jī)模組行業(yè)研究報(bào)告

　　日前，水清木華發(fā)布了2009-2010年全球CMOS相機(jī)模組行業(yè)研究報(bào)告。從報(bào)告中我們不難看出，CMOS相機(jī)模組行業(yè)仍是日本企業(yè)的天下。排名第一的FUJINON是富士膠卷旗下一員，在300萬(wàn)像素以上手機(jī)鏡頭領(lǐng)域市場(chǎng)占有率超過(guò)50%。　　手機(jī)相機(jī)模組的產(chǎn)業(yè)鏈異常復(fù)雜。手機(jī)相機(jī)模組產(chǎn)業(yè)鏈上三個(gè)核心點(diǎn)，一是CMOS圖像傳感器，二是光學(xué)鏡頭，三是模組組裝廠家。隨著手機(jī)相機(jī)像素的上升，封裝廠家也顯得日益重要，而模組組裝廠家日益落寞。CMOS圖像傳感器廠家可以結(jié)合光學(xué)元件，并經(jīng)過(guò)特殊封裝后直接出貨給手機(jī)制造廠
關(guān)鍵字：傳感器 CMOS 圖像傳感器封裝晶圓相機(jī)模組

韓國(guó)成功開(kāi)發(fā)高性能熱感知傳感器

　　韓國(guó)研究人員日前開(kāi)發(fā)成功高性能熱感知傳感器。這種傳感器可將現(xiàn)有同類傳感器的熱感知性能提高100倍，能有效防止電池因過(guò)熱而爆炸。　　韓國(guó)電子通信研究院研究小組去年9月通過(guò)絕緣體導(dǎo)電實(shí)驗(yàn)，首次證實(shí)科學(xué)家50多年前提出的絕緣體可以導(dǎo)電的猜想，在世界上率先發(fā)明了能使絕緣體導(dǎo)電的技術(shù)。利用這種技術(shù)，絕緣體在特定溫度下可變?yōu)閷?dǎo)體。　　高性能熱感知傳感器比現(xiàn)有同類傳感器的熱感知性能高出約100倍。假如現(xiàn)有同類熱感知傳感器能在1米距離感知熱度，那么高性能熱感知傳感器能在100米距離感知熱度。鑒于這一特點(diǎn)，高性
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P89LPC9251片上溫度傳感器的使用方法

1 概述
隨著微處理器的發(fā)展，越來(lái)越多的單片機(jī)向著小型、低成本、低功耗、高集成度的方向發(fā)展。NXP(原Philips半導(dǎo)體)公司推出了集成溫度傳感器的芯片P89LPC92X1系列微型處理器，進(jìn)一步為系統(tǒng)設(shè)計(jì)帶來(lái)方便。
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基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的節(jié)水灌溉控制系統(tǒng)

摘要：為提高灌溉用水利用率，緩解水資源日趨緊張的矛盾，采用基于ZigBee技術(shù)的無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與GPRS網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的體系結(jié)構(gòu)，基于CC2530芯片設(shè)計(jì)無(wú)線節(jié)點(diǎn)，開(kāi)發(fā)了此節(jié)水灌溉控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)以單片機(jī)為控制核心，由無(wú)線
關(guān)鍵字：節(jié)水灌溉控制系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò) 傳感器無(wú)線基于

醫(yī)療電子解決方案與熱點(diǎn)技術(shù)研討會(huì)圓滿舉行

　　在今年的慕尼黑上海電子展期間，《電子產(chǎn)品世界》雜志社聯(lián)合《電子設(shè)計(jì)應(yīng)用》雜志社共同舉辦了醫(yī)療電子解決方案與熱點(diǎn)技術(shù)研討會(huì)，會(huì)議得到了廣大工程師和參與廠商的一致好評(píng)，累計(jì)吸引近250名工程師到場(chǎng)參加。　　身體是一切的本錢，對(duì)于已經(jīng)解決了溫飽狀態(tài)之后的人們來(lái)說(shuō)，健康的身體無(wú)疑是一些更高層次活動(dòng)的基礎(chǔ)。高科技的電子儀器設(shè)備是我們維護(hù)自身健康的最好幫手，正是這些醫(yī)療電子設(shè)備讓我們能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)健康的身體的不斷渴求。醫(yī)療電子作為當(dāng)前電子技術(shù)應(yīng)用的熱點(diǎn)，正在逐漸受到社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，因此，本次研討會(huì)特別邀請(qǐng)了A
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形形色色的傳感器感知傳輸鋪就物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)

　　編者語(yǔ)：國(guó)大電器有限公司調(diào)查發(fā)現(xiàn)把物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分為DCM三個(gè)大業(yè)務(wù)層面，同時(shí)DCM也是一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的典型技術(shù)架構(gòu)，并且汽車空氣流量計(jì)和壓力傳感器占有重要的組成部分。形形色色的傳感器感知傳輸鋪就物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ) 　　感知與傳輸鋪就物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ) 　　傳感器可“大”可“小” 　　感知層由傳感器和部分與傳感器連成一體的傳感網(wǎng)(無(wú)源傳感器)組成，處于三層架構(gòu)的最底層，這也是物聯(lián)網(wǎng)最基礎(chǔ)的聯(lián)接和管理對(duì)象。最廣義來(lái)說(shuō)，傳感器是把各種非電量轉(zhuǎn)換成電量的裝置，非電量可以是
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MATLAB-DSP在無(wú)傳感器矢量控制中的應(yīng)用

本文介紹了一種采用 MATLAB及 CCS對(duì)異步電機(jī)無(wú)速度傳感器交流調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試的方法。應(yīng)用 MATLAB語(yǔ)言強(qiáng)大的分析能力和繪圖功能，與 DSP高速運(yùn)算的優(yōu)勢(shì)相結(jié)合，在自行搭建的無(wú)傳感器矢量控制系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行了調(diào)速實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，采用 Matlab調(diào)試及直接目標(biāo)代碼生成的方法能避免傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)模擬的復(fù)雜編程過(guò)程，減少了工作量，有助于提高系統(tǒng)的綜合效率, 且能夠保持系統(tǒng)良好的動(dòng)靜態(tài)調(diào)速控制性能。
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一種有源濾波器中電流傳感器噪聲抑制電路

摘要：有源電力濾波器實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中存在大量實(shí)際的噪音干擾，這些干擾嚴(yán)重影響濾波器的工作效果。給出對(duì)于有源電力濾波器電流采樣回路的分析，分析在高頻干擾下可能出現(xiàn)的干擾現(xiàn)象；分析源電力濾波器對(duì)于普通并網(wǎng)逆
關(guān)鍵字：抑制電路噪聲傳感器濾波器電流有源

需求拉動(dòng)傳感器大幅增長(zhǎng)

　　機(jī)遇與挑戰(zhàn): 　　主動(dòng)式傳感器應(yīng)用將越來(lái)越廣　　汽車中所用的傳感器越來(lái)越多　　市場(chǎng)數(shù)據(jù): 　　07年～12年中國(guó)汽車傳感器銷售額復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到22.37% 　　中國(guó)已經(jīng)躍居世界第二大汽車市場(chǎng) 　　同07年比增長(zhǎng)高達(dá)22.02% 　　汽車性能的提升以及汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，推動(dòng)了汽車傳感器的快速增長(zhǎng)。被動(dòng)式傳感器在某些應(yīng)用上已難以滿足高精度要求，主動(dòng)式傳感器應(yīng)用將越來(lái)越廣。　　隨著汽車性能的提升以及中國(guó)汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，汽車
關(guān)鍵字： NXP 傳感器

需求拉動(dòng)傳感器大幅增長(zhǎng)

　　機(jī)遇與挑戰(zhàn): 　　主動(dòng)式傳感器應(yīng)用將越來(lái)越廣　　汽車中所用的傳感器越來(lái)越多　　市場(chǎng)數(shù)據(jù): 　　07年～12年中國(guó)汽車傳感器銷售額復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到22.37% 　　中國(guó)已經(jīng)躍居世界第二大汽車市場(chǎng) 　　同07年比增長(zhǎng)高達(dá)22.02% 　　汽車性能的提升以及汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，推動(dòng)了汽車傳感器的快速增長(zhǎng)。被動(dòng)式傳感器在某些應(yīng)用上已難以滿足高精度要求，主動(dòng)式傳感器應(yīng)用將越來(lái)越廣。　　隨著汽車性能的提升以及中國(guó)汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，汽車
關(guān)鍵字：英飛凌傳感器

印刷電子發(fā)展迅猛 2010年市場(chǎng)潛力不容小覷

　　隨著新一年來(lái)的到來(lái)，我們有必要對(duì)印刷電子市場(chǎng)的現(xiàn)狀進(jìn)行梳理并為其找到正確的發(fā)展方向以及印刷技術(shù)。　　一般來(lái)說(shuō)，印刷電子市場(chǎng)可以分為以下幾個(gè)領(lǐng)域：光伏、電池和傳感器、顯示器和照明以及RFID印刷工具。有些領(lǐng)域--RFID、照明和光伏等已經(jīng)取得了全面增長(zhǎng)，并給印刷業(yè)帶來(lái)寶貴的機(jī)會(huì)，而包括顯示器和電池在內(nèi)的其他領(lǐng)域現(xiàn)在也做好了騰飛的準(zhǔn)備! 　　印刷電子的強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)域　　到目前為止，顯示器可能是給印刷電子機(jī)會(huì)最多的一個(gè)領(lǐng)域物資行情。電子閱讀器的市場(chǎng)潛力也不容小覷，市場(chǎng)目前共有25種以上的電子閱讀器產(chǎn)品印
關(guān)鍵字：印刷電子光伏電池傳感器 RFID

軌道交通等產(chǎn)業(yè)需求將帶動(dòng)國(guó)內(nèi)傳感器技術(shù)的發(fā)展

　　編者語(yǔ)：國(guó)內(nèi)的傳感器市場(chǎng)還有待發(fā)展,尤其是大電流傳感器技術(shù),遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國(guó)際水平。但是隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,無(wú)論是軌道交通或者風(fēng)電等新能源行業(yè)的發(fā)展需求都將帶動(dòng)國(guó)內(nèi)傳感器技術(shù)的發(fā)展越來(lái)越多的傳感器廠家把目光投向軌道交通、新能源等行業(yè)。　　風(fēng)電行業(yè)推進(jìn)傳統(tǒng)傳感器技術(shù)的發(fā)展　　從人類發(fā)展的早期開(kāi)始,便將風(fēng)能作為一種能源使用,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們開(kāi)始更加精準(zhǔn)地運(yùn)用風(fēng)能。　　德國(guó)的石勒蘇益格-荷爾斯泰因州位于北海和波羅的海之間,即使在風(fēng)力不大的情況下,力士樂(lè)公司生產(chǎn)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組仍可運(yùn)行。如果風(fēng)向從西
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傳感器助力重慶汽車碰撞實(shí)驗(yàn)

　　一條兩百米的跑道、一個(gè)牽引小車、幾組燈具、幾臺(tái)攝像機(jī)和一堵墻，這幾樣?xùn)|西就能組合成一個(gè)具有西部領(lǐng)先水平的車輛碰撞實(shí)驗(yàn)室嗎?帶著問(wèn)題，我們一起去看看。　　據(jù)相關(guān)人員介紹，車輛碰撞實(shí)驗(yàn)室兩百米長(zhǎng)的跑道是西部地區(qū)最長(zhǎng)的，在牽引車的牽引下，車輛最高時(shí)速達(dá)到120公里(車輛重量為3.5噸)，同時(shí)碰撞試驗(yàn)室配備的整車碰撞試驗(yàn)設(shè)備等，均按照全球標(biāo)準(zhǔn)建造，配備有符合中國(guó)、歐洲和日本等主流安全開(kāi)發(fā)法規(guī)的試驗(yàn)儀器設(shè)備。　　4套高速攝像系統(tǒng)、7個(gè)碰撞試驗(yàn)用假人及標(biāo)定系統(tǒng)、加速度傳感器、三維坐標(biāo)測(cè)量?jī)x是從美國(guó)進(jìn)口，數(shù)
關(guān)鍵字：汽車電子傳感器