人工智能文章進(jìn)入人工智能技術(shù)社區(qū)

ChatGPT是“人工智能的里程碑” ？微軟重金押注欲挑戰(zhàn)谷歌搜索引擎王者地位

2022年11月30號(hào)，OpenAI發(fā)布ChatGPT，原本旨在用作聊天機(jī)器人，但用戶也可以對(duì)其進(jìn)行微調(diào)，以完成各種任務(wù)，如回答問(wèn)題、提供信息或參與對(duì)話。自11月底推出以來(lái)，它已經(jīng)在互聯(lián)網(wǎng)上引起了轟動(dòng)，在不到一周的時(shí)間里就聚集了第一批100萬(wàn)用戶。?在大量網(wǎng)友的瘋狂測(cè)試中，ChatGPT表現(xiàn)出各種驚人的能力，如流暢對(duì)答、寫郵件、寫代碼、寫劇本、糾錯(cuò)等，甚至讓記者、編輯、程序員等從業(yè)者都感受到了威脅，更不乏其將取代谷歌搜索引擎之說(shuō)。
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NVIDIA正在開發(fā)AI優(yōu)化驅(qū)動(dòng)：性能飆升30％

AI人工智能已經(jīng)無(wú)處不在，NVIDIA似乎準(zhǔn)備將它深深地融入顯卡驅(qū)動(dòng)。消息稱， NVIDIA正在開發(fā)全新的顯卡驅(qū)動(dòng)，專門用于AI優(yōu)化、深入提升性能。據(jù)說(shuō)，這款驅(qū)動(dòng)最快可能第一季度內(nèi)發(fā)布，將帶來(lái)平均大約10％的性能提升，最高可達(dá)30％。用了什么樣的AI技術(shù)暫不清楚，據(jù)稱會(huì)重點(diǎn)改進(jìn)指令、吞吐量、硬件利用率、線程、設(shè)置。
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看懂百度智能云，也就摸清了產(chǎn)業(yè)AI化路徑

自1956 年達(dá)特茅斯會(huì)議始，起起落落是人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的常態(tài)，在每一個(gè)小周期里，又會(huì)涌現(xiàn)出高低不等的潮頭，如何踏上一個(gè)又一個(gè)潮頭，而不是被動(dòng)的隨潮漲潮落，是擺在行業(yè)面前的共同難題。人工智能站在時(shí)代風(fēng)口，其生命力卻扎根在產(chǎn)業(yè)深處。2022年，人工智能產(chǎn)業(yè)渡過(guò)了相對(duì)平緩的一年，雖然不乏大模型、AI繪畫等頻頻刷屏，但AI產(chǎn)業(yè)更值得關(guān)注的部分，是那些已經(jīng)司空見(jiàn)慣的應(yīng)用。諸如人臉人體識(shí)別、圖像視頻處理、智能語(yǔ)音、對(duì)話式AI、NLP和機(jī)器學(xué)習(xí)等，我們已經(jīng)習(xí)慣了它們的存在，轉(zhuǎn)念一想，它們似乎就是不久前的“ChatGP
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傳ChatGTP創(chuàng)建者OpenAI擬售3億美元股份估值290億

1月6日消息，據(jù)知情人士透露，熱門AI聊天機(jī)器人ChatGTP的創(chuàng)建者OpenAI正在就出售現(xiàn)有股份事宜與投資者進(jìn)行談判，此次融資對(duì)該公司的估值約為290億美元。盡管OpenAI還沒(méi)有產(chǎn)生太多收入，但它有望成為美國(guó)估值最高的初創(chuàng)公司之一。知情人士表示，風(fēng)險(xiǎn)投資公司Thrive Capital和Founders Fund正在洽談入股事宜，此次售股可能為OpenAI帶來(lái)至少3億美元收入。這筆交易將以收購(gòu)要約的方式進(jìn)行，投資者可以從OpenAI員工等現(xiàn)有股東手中購(gòu)買股票。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，這筆新交易將使Op
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美媒：2022年IT行業(yè)經(jīng)歷太多重大挫折，有哪些教訓(xùn)

1月2日消息，在剛剛過(guò)去的2022年，科技行業(yè)經(jīng)歷了許多重大挫折事件，比如埃隆·馬斯克（Elon Musk）被迫接管推特、元宇宙仍未騰飛、谷歌關(guān)閉云游戲服務(wù)Stadia以及加密貨幣交易所FTX破產(chǎn)等。那么從這些挫折中，我們能夠?qū)W到哪些教訓(xùn)？1. 混亂成為社交媒體新常態(tài)在過(guò)去幾年里，F(xiàn)acebook、Instagram、YouTube和TikTok都曾卷入各種糾紛中，從政治爭(zhēng)議到數(shù)據(jù)隱私等問(wèn)題，但與推特最近2個(gè)月經(jīng)歷的事情相比，他們的各種爭(zhēng)議大多都不值一提。自10月27日同意斥資440億美元收購(gòu)?fù)铺匾詠?lái)，馬
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AI的進(jìn)化方向，正在被改寫

人工智能產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新焦點(diǎn)已經(jīng)發(fā)生了轉(zhuǎn)移，過(guò)去大多談的是應(yīng)用創(chuàng)新，如今一場(chǎng)面向底層的技術(shù)普惠創(chuàng)新正在持續(xù)推進(jìn)，成為新華三等頭部AI廠商相互角力的關(guān)鍵。日前，新華三剛剛召開一場(chǎng)主題為“進(jìn)化·智能·算賦新生”的智慧計(jì)算新品發(fā)布會(huì)，其重點(diǎn)瞄準(zhǔn)人工智能計(jì)算的底層，從底層架構(gòu)、硬件產(chǎn)品到軟件平臺(tái)的全棧進(jìn)化來(lái)推動(dòng)技術(shù)的普惠創(chuàng)新。而最近，新華三也聯(lián)合英偉達(dá)發(fā)布了人工智能模型訓(xùn)練平臺(tái)“H3C小智AI實(shí)驗(yàn)室”，重點(diǎn)解決人工智能模型的訓(xùn)練問(wèn)題，為AI開發(fā)者提供端到端集成解決方案。根據(jù)介紹，這個(gè)平臺(tái)可以為開發(fā)者、AI從業(yè)者提供端到
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意法半導(dǎo)體推出新的先進(jìn)的6 軸IMU，內(nèi)置傳感器融合技術(shù)和人工智能

2022?年?12?月?20?日，中國(guó)?——?意法半導(dǎo)體推出6軸慣性測(cè)量單元?(IMU)?旗艦產(chǎn)品LSM6DSV16X。新產(chǎn)品內(nèi)置意法半導(dǎo)體的低功耗傳感器融合(SFLP)技術(shù)和人工智能(AI)，以及功耗優(yōu)化效果顯著的自適應(yīng)自配置?(ASC)功能。LSM6DSV16X?的先進(jìn)架構(gòu)支持在邊緣設(shè)備上處理復(fù)雜任務(wù)，非常適用于高級(jí)?3D?手機(jī)深度圖、筆記本電腦和平板電腦的情境感知、XR&
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人工智能“入侵”芯片制造，芯片設(shè)計(jì)師有失業(yè)危機(jī)了？

鞭牛士報(bào)道現(xiàn)如今，隨著人工智能（AI）的快速發(fā)展，這項(xiàng)技術(shù)正在變革多個(gè)行業(yè)。傳統(tǒng)金融、零售、制造業(yè)乃至藝術(shù)領(lǐng)域都已經(jīng)出現(xiàn)人工智能（AI）的身影，而更為復(fù)雜的芯片制造領(lǐng)域目前也已經(jīng)被人工智能所觸及。在2021年6月，谷歌就利用AI來(lái)設(shè)計(jì)其TPU芯片，谷歌表示，人工智能可以在不到6小時(shí)的時(shí)間內(nèi)完成人工需要數(shù)月時(shí)間完成的芯片設(shè)計(jì)工作。另外根據(jù)IEEE報(bào)道，隨著AI在芯片設(shè)計(jì)方面的應(yīng)用，芯片性能提升周期在逐漸縮短，有可能打破“每隔18個(gè)月芯片性能可提升一倍”的摩爾定律。毫不夸張地說(shuō)，AI技術(shù)正在滲透到更多芯片業(yè)
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亞馬遜要消滅條形碼，機(jī)器人還能這樣用？

亞馬遜要用機(jī)器人滅掉條形碼鳳凰網(wǎng)科技訊北京時(shí)間12月11日消息，機(jī)器人也許是未來(lái)，但機(jī)械臂顯然不擅長(zhǎng)使用一種古老而又穩(wěn)定的技術(shù)形式：條形碼。電商巨頭亞馬遜本周五表示，條形碼很難找到，而且可能會(huì)被貼在奇形怪狀的產(chǎn)品上，這是機(jī)器人無(wú)法很好地解決的問(wèn)題。于是，亞馬遜準(zhǔn)備消滅掉這項(xiàng)技術(shù)。亞馬遜給出的解決方案是：利用亞馬遜倉(cāng)庫(kù)里物品的圖片訓(xùn)練計(jì)算機(jī)模型。該公司開發(fā)了一種攝像頭系統(tǒng)，可以逐個(gè)監(jiān)控從傳送帶上經(jīng)過(guò)的物品，以確保它們與圖片相符。最終，亞馬遜的人工智能專家和機(jī)器人專家希望將這項(xiàng)技術(shù)與機(jī)器人結(jié)合起來(lái)，讓機(jī)器人
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內(nèi)置智能傳感器處理單元的傳感器ISM330IS 為邊緣設(shè)備帶來(lái)更強(qiáng)的人工智能

在今年的德國(guó)紐倫堡SENSOR + TEST 2022大會(huì)上，與會(huì)者有幸見(jiàn)到了ISM330IS ——第一個(gè)內(nèi)置智能傳感器處理單元(ISPU)的傳感器。意法半導(dǎo)體于 2022 年初發(fā)布這一技術(shù)。簡(jiǎn)單地說(shuō)，ISPU是一種支持C語(yǔ)言的可編程嵌入式數(shù)字信號(hào)處理器 (DSP)，能夠運(yùn)行機(jī)器學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí)算法。因此，它是邊緣人工智能的下一個(gè)發(fā)展方向，或者 ST 所說(shuō)的“Onlife Era”時(shí)代。ISM330IS有一個(gè)單精度計(jì)算浮點(diǎn)單元，開運(yùn)動(dòng)傳感器先河。從一個(gè)想法到新一代傳感器，ST克服了哪些挑戰(zhàn)？在這項(xiàng)研究啟動(dòng)期
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最高法：加強(qiáng)人工智能應(yīng)用頂層設(shè)計(jì)，加強(qiáng)司法數(shù)據(jù)中臺(tái)和智慧法院大腦建設(shè)

IT之家 12 月 9 日消息，最高人民法院今日發(fā)布《關(guān)于規(guī)范和加強(qiáng)人工智能司法應(yīng)用的意見(jiàn)》。為確保人工智能司法應(yīng)用得到更好的技術(shù)支持，《意見(jiàn)》提出五方面的系統(tǒng)建設(shè)要求。要求加強(qiáng)人工智能應(yīng)用頂層設(shè)計(jì)，明確人工智能司法應(yīng)用需按照人民法院信息化建設(shè)發(fā)展規(guī)劃部署，設(shè)計(jì)完善智慧法院人工智能相關(guān)信息系統(tǒng)體系架構(gòu)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系；要求加強(qiáng)司法數(shù)據(jù)中臺(tái)和智慧法院大腦建設(shè)，通過(guò)打造實(shí)體化司法數(shù)據(jù)中臺(tái)和智慧法院大腦，為面向各類業(yè)務(wù)的人工智能司法應(yīng)用提供核心驅(qū)動(dòng)；要求加強(qiáng)司法人工智能應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)，以提升智能化水平為主
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爭(zhēng)奪藝術(shù)領(lǐng)域，AI和人類誰(shuí)會(huì)贏？

在文本框內(nèi)極可能的詳細(xì)描述你想象的畫面內(nèi)容，再加上幾個(gè)風(fēng)格關(guān)鍵詞，用鼠標(biāo)點(diǎn)擊生成，幾秒后一副高度渲染過(guò)的精美圖畫便誕生了。從繪畫藝術(shù)誕生之初到現(xiàn)在，數(shù)字藝術(shù)的門檻從未如此之低，哪怕你沒(méi)有上過(guò)一節(jié)繪畫課，也分不清各式各樣的風(fēng)格。通過(guò)AI繪畫，你可以輕易得畫出一幅類似梵高或者莫奈的作品，如果大膽一點(diǎn)還可以畫出賽博朋克的清明上河圖以及克蘇魯風(fēng)格的十二生肖。但是這種通過(guò)AI繪畫得到的作品是否有價(jià)值？人類再次輸給AI？2018年10月25日，佳士得藝術(shù)品拍賣會(huì)上，一幅由AI生成的名叫《埃德蒙貝拉米肖像》的畫作，以4
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通用汽車聯(lián)手以色列初創(chuàng)公司UVeye：以利用AI來(lái)加速車輛檢查過(guò)程

通用汽車(GM)正在將人工智能(AI)引入車輛檢測(cè)過(guò)程。據(jù)悉，該汽車制造商正在對(duì)以色列初創(chuàng)公司UVeye進(jìn)行“戰(zhàn)略投資”，不過(guò)該投資并未對(duì)外公開。UVeye生產(chǎn)的車輛診斷系統(tǒng)使用傳感器和人工智能快速識(shí)別受損部件或維護(hù)問(wèn)題。對(duì)UVeye的投資是由汽車制造商的風(fēng)險(xiǎn)基金GM Ventures進(jìn)行，該基金還對(duì)其他各種以AI為主題的初創(chuàng)公司進(jìn)行了投資。作為合作的一部分，GM將向其經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)出售
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人工智能在芯片制造中的應(yīng)用

人工智能算法、訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)所需要的數(shù)據(jù)、芯片制造技術(shù)，以及人工智能和芯片制造之間所存在一些共同之處，芯片制造過(guò)程本身就是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中，人工智能發(fā)揮了巨大作用。所以，我們有理由相信，隨著未來(lái)越來(lái)越多新科技的應(yīng)用與發(fā)展，AI將對(duì)整個(gè)行業(yè)產(chǎn)生巨大沖擊。一 AI在芯片設(shè)計(jì)中的應(yīng)用芯片設(shè)計(jì)是芯片制造的核心，也是最具挑戰(zhàn)的部分，其過(guò)程包括選擇合適的材料和結(jié)構(gòu)，建立合適的設(shè)計(jì)方法和流程，設(shè)計(jì)具有特定功能和性能要求系統(tǒng)。AI驅(qū)動(dòng)芯片設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是將數(shù)據(jù)輸入到模型中并創(chuàng)建所需的模型，以便計(jì)算機(jī)可以自
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淺析汽車功能域的關(guān)鍵技術(shù)

摘要：汽車電子產(chǎn)業(yè)具備較高的產(chǎn)品附加值和較強(qiáng)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)，近年來(lái)逐漸成為了繼消費(fèi)電子之后的又一重大產(chǎn)業(yè)鏈。汽車電子電氣架構(gòu)作為汽車整體架構(gòu)的核心部分，已經(jīng)從傳統(tǒng)的分布式架構(gòu)向集中式架構(gòu)進(jìn)化，而當(dāng)前的發(fā)展重點(diǎn)是汽車各個(gè)功能域的集中與融合，同時(shí)域控制器和域間互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的性能及安全性直接影響了功能域的整體效能。伴隨自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車功能域的關(guān)鍵技術(shù)也將更加的智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電動(dòng)化。關(guān)鍵詞：功能域；電子電氣架構(gòu)；智能座艙；車載芯片；人工智能0 引言汽車電子作為當(dāng)前國(guó)內(nèi)
關(guān)鍵字： 202211 功能域電子電氣架構(gòu) 智能座艙車載芯片人工智能

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人工智能介紹

人工智能目錄【簡(jiǎn)介】【人工和智能】【人工智能的定義】【實(shí)際應(yīng)用】【學(xué)科范疇】【涉及學(xué)科】【研究范疇】【應(yīng)用領(lǐng)域】【意識(shí)和人工智能的區(qū)別】【強(qiáng)人工智能和弱人工智能】【人工智能簡(jiǎn)史】【電影】【相關(guān)著作】【安全問(wèn)題】【簡(jiǎn)介】【人工和智能】【人工智能的定義】【實(shí)際應(yīng)用】【學(xué)科范疇】【涉及學(xué)科】【研究范疇】【應(yīng)用領(lǐng)域】 [ 查看詳細(xì) ]