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MEMS加速計校準(zhǔn)提升工業(yè)應(yīng)用中的精度
- 如今，汽車安全系統(tǒng)推動了MEMS慣性傳感器技術(shù)的發(fā)展，也大量應(yīng)用于幾個大型領(lǐng)域。大批與汽車安全系統(tǒng)相關(guān)的應(yīng)用...
- 關(guān)鍵字： MEMS 加速計校準(zhǔn) 加速度
物聯(lián)網(wǎng)用MEMS多傳感器自動化測試系統(tǒng)開發(fā)立項
- 近日獲悉，由無錫市計量測試中心作為主要承擔(dān)單位，與江蘇物聯(lián)網(wǎng)研究發(fā)展中心聯(lián)合申報的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展科研項目“面向物聯(lián)網(wǎng)用MEMS多傳感器自動化測試系統(tǒng)開發(fā)”獲得了無錫市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會的批準(zhǔn)立項。這是無錫市計量測試中心與大專院校、科研院所、企事業(yè)單位謀求廣泛合作，借助外界科技和人才資源提升科研能力和技術(shù)服務(wù)能力的一次積極探索，為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展提供了有力的技術(shù)支撐。 “面向物聯(lián)網(wǎng)用MEMS多傳感器自動化測試系統(tǒng)開發(fā)”是無錫市計量測試中心今年9月
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傳感器創(chuàng)新進(jìn)入“高發(fā)期”
- 傳感器創(chuàng)新進(jìn)入“高發(fā)期” 傳感器創(chuàng)新進(jìn)入“高發(fā)期” “物聯(lián)天下，傳感先行”。近年來隨著物聯(lián)網(wǎng)、智能手機(jī)、汽車電子、醫(yī)療電子等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對陀螺儀、加速度傳感器、MEMS麥克風(fēng)等傳感器件的需求不斷增加，傳感器產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段。傳感器市場的需求方向是什么?未來的技術(shù)走向如何?中國傳感器產(chǎn)業(yè)的優(yōu)劣勢何在?應(yīng)如何健康發(fā)展?日前，在由中國電子元件行業(yè)協(xié)會敏感元器件與傳感器分會、德國傳感器協(xié)會AMA等單位聯(lián)合主辦的
- 關(guān)鍵字： 傳感器 MEMS
汽車市場仍是MEMS壓力傳感器最大應(yīng)用市場
- 汽車應(yīng)用目前仍是MEMS壓力傳感器的最大應(yīng)用市場，其中主流應(yīng)用包括胎壓感測系統(tǒng)(TPMS)、進(jìn)氣壓力感測裝置(MAP)以及大氣絕對壓力感測裝置(BAP);汽車、醫(yī)療、工業(yè)與高端應(yīng)用MEMS壓力傳感器市場，平均成長率約在4~7%左右，同時消費(fèi)性應(yīng)用市場的平均成長率(金額規(guī)模)則高達(dá)25%(出貨量成長率則為38%)，主要受惠于智能手機(jī)與平板設(shè)備所帶來的新商機(jī)。 MEMS壓力傳感器也在不同領(lǐng)域找到一些新應(yīng)用，這些案例包括：車用汽缸內(nèi)壓力感測(in-cylinderpressuresensing)、
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MEMS的下一個增長點來自于物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展
- MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))元件的應(yīng)用可說是無所不在，隨著制造技術(shù)的精進(jìn)及成本的下降，包括家庭閘道器(Homegateways)、住家自動化(HA)、新的人機(jī)界面(HMI)、即時健康監(jiān)測系統(tǒng)、用于預(yù)防醫(yī)學(xué)的生物晶片、穿戴型行動裝置及物聯(lián)網(wǎng)等，都是以MEMS為基礎(chǔ)技術(shù)的重要應(yīng)用，MEMS所打造的智慧生活已然成形。 根據(jù)YoleDeveloppement的研究報告指出，2012年全球智慧型手機(jī)與平板電腦用MEMS感測器市場產(chǎn)值為22億美元，預(yù)計在2013年達(dá)到27億美元，且自2013至2018年間，全球M
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通過紅外傳感器技術(shù)保護(hù)乘客的安全
- 在當(dāng)代汽車中，占用分類系統(tǒng)(OCS)的實施已成為安全功能中一個越來越標(biāo)準(zhǔn)的配置。在碰撞發(fā)生時，OCS可確保安全氣囊以最有效的方式打開，以保護(hù)乘客并避免受到傷害。它是通過使用某種形式的傳感器技術(shù)來確定乘員的身高和體型。本文將討論下一代OCS技術(shù)的進(jìn)展如何在更大程度上保護(hù)乘客的安全。 這里先介紹一下OCS系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)。傳感器系統(tǒng)將首先確認(rèn)是否有乘客占用座位，并對乘客的物理特性進(jìn)行評估。隨后，此信息被傳送到電子控制單元(ECU)以便決定做出何種反應(yīng)，從而使氣囊以全速或以較慢的速度觸發(fā)。早期的OC
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ADI 高g MEME加速度傳感器實現(xiàn)低功耗的秘籍
- 現(xiàn)在很多的電子產(chǎn)品中都會有MEMS加速度傳感器的身影，這一市場也在持續(xù)增長中。近日，ADI的MEMS傳感器家族中又新添了一個成員—ADXL375，它是3軸的高g MEMS加速度傳感器中面向便攜應(yīng)用的產(chǎn)品。(30-50g以下稱為低g，35g以上稱為高g) (ADXL375的圖片) ADI亞太區(qū)微機(jī)電產(chǎn)品市場和應(yīng)用經(jīng)理趙延輝介紹既然是面向便攜應(yīng)用，對體積和功耗的要求就會非常高。ADXL375采用3mm*5mm*1mm LGA封裝，體積之小可直觀看到。在降低功耗方面，ADI也做了很多
- 關(guān)鍵字： ADI MEMS ADXL375
MEMS壓力傳感器的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢分析
- 傳感器應(yīng)用越來越廣泛，尤其是壓力傳感器、加速度計、微陀螺儀、墨水噴咀和硬盤驅(qū)動頭等。盡管隨著智能手機(jī)、平板電腦、汽車等產(chǎn)品的發(fā)展，MEMS傳感器市場規(guī)模十分壯大，發(fā)展十分迅猛。 但隨著全球經(jīng)濟(jì)的疲軟，全球MEMS傳感器市場的增速也將放緩。不過平板電腦和智能手機(jī)等消費(fèi)電子，仍將是MEMS傳感器增長的主要市場領(lǐng)域，到2017年全球MEMS市場規(guī)?？蛇_(dá)210億美元。 事實上從去年開始MEMS傳感器的增加就開始變得平穩(wěn)起來。歐洲市場受債務(wù)危機(jī)影響，MEMS傳感器市場份額出現(xiàn)輕微下滑，美國作為全球高
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醫(yī)療應(yīng)用新突破 MEMS壓力傳感器創(chuàng)新設(shè)計
- 日前，一支來自新加坡一家微電子研究所ASTAR的團(tuán)隊制作出一種小型的傳感器，這種傳感器將一個穩(wěn)定的膜片與易傳 ...
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