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根據(jù)賽普拉斯的2018年第四季度財(cái)報(bào)顯示,汽車電子在其整個(gè)終端市場的業(yè)務(wù)量高達(dá)36%,這也表明了賽普拉斯對汽車電子行業(yè)的重視及決心。本次發(fā)布的最新賽普拉斯Traveo? II車用MCU也是瞄準(zhǔn)車聯(lián)網(wǎng)市場,為車身電子應(yīng)用提......
Molex現(xiàn)已加入自動(dòng)駕駛車輛網(wǎng)絡(luò) (NAV) 聯(lián)盟,將與其他的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者開展合作,開發(fā)并采用下一代的多千兆級 (multi-gig) 汽車以太網(wǎng)絡(luò)。NAV 聯(lián)盟由 Aquantia、博世、大陸、英偉達(dá)和大眾......
清晨,在鬧鈴響起后、您起床之前,您拿起床頭柜上的智能手機(jī),并召喚載您去上班的座駕?! ≡绺叻鍟r(shí),智能城市的基礎(chǔ)設(shè)施會為無人駕駛出租車指引道路,一輛停放在幾公里外充電站的電動(dòng)汽車靜靜地沿著無縫路線駛向您家?! 〉侥议T......
如果非要給“2019年”安上一個(gè)元年的稱號,那應(yīng)該是自動(dòng)駕駛商業(yè)化元年。原因很簡單,汽車市場銷量下滑了。根據(jù)JATO的數(shù)據(jù),2018年全球汽車銷量下降0.5%。中國汽車協(xié)會的數(shù)據(jù)也顯示,2019年1月中國乘用車銷量同比下......
這篇論文主要介紹了英偉達(dá)新推出的 CityFlow(流動(dòng)之城)數(shù)據(jù)集,是目前世界上第一個(gè)支持跨攝像頭汽車跟蹤及再識別的大型數(shù)據(jù)集,同時(shí)擁有最多的攝像頭數(shù)量(40)以及最大的空間跨度(> 3 km^2),為智慧城市的解決方......
資訊機(jī)構(gòu)Navigant Research最近公布的報(bào)告再次將兩家公司推向風(fēng)口浪尖。一個(gè)是在排名中墊底的特斯拉,另一個(gè)則是拔得頭籌的Waymo。至于評判標(biāo)準(zhǔn),是根據(jù)每家公司在“愿景”、“商業(yè)化策略”、“合作方”、“量產(chǎn)計(jì)......
3月25日,比亞迪與華為在深圳簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。未來,雙方將在汽車智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛以及智慧云軌、智慧園區(qū)等方面展開深度交流與合作,共同推動(dòng)汽車行業(yè)與軌道交通行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展和數(shù)字化轉(zhuǎn)型?! ?jù)悉,華為輪值董事長徐......
自從2007年iPhone橫空出世以來,這款劃時(shí)代的智能手機(jī)就成為了蘋果最賺錢的產(chǎn)品。但最近隨著中國廠商和三星的逼近,蘋果在智能手機(jī)高端市場的地位開始動(dòng)搖。蘋果亟需一款新產(chǎn)品來充當(dāng)未來的現(xiàn)金牛。跟很多人看好的一樣,越......
近日,Velodyne 公司 CEO 兼創(chuàng)始人 David Hall 宣布,公司自2007年以來幾乎為所有自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目提供激光雷達(dá),自開始生產(chǎn)以來,已經(jīng)發(fā)運(yùn)了30,000個(gè)激光傳感器,累計(jì)銷售額達(dá)5億美元。V......
為了爭奪主導(dǎo)權(quán),從中國到美、德、日、法,從汽車企業(yè)到移動(dòng)出行公司以及IT巨頭,無不雄心勃勃地制定戰(zhàn)略規(guī)劃并持續(xù)進(jìn)行巨大的投入。鹿死誰手,雖尚未可知,但總是有好奇者喜歡預(yù)測誰才是這一領(lǐng)域未來真正的王者。日前,美國市場研究機(jī)......
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