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隨著汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展,汽車智能語(yǔ)音助手(Automotive Smart Assistant)近年來(lái)發(fā)展迅速。汽車智能語(yǔ)音助手在視覺(jué)和觸覺(jué)人機(jī)交互的基礎(chǔ)上通過(guò)語(yǔ)音提供了多模態(tài)的交互模式。根據(jù)IDC的定義,智能語(yǔ)音......
前言除了汽車收音機(jī)和汽車音響外,車內(nèi)外還會(huì)發(fā)出各種聲音。例如,開(kāi)啟轉(zhuǎn)向指示燈,汽車會(huì)發(fā)出“滴答、滴答”的轉(zhuǎn)向提示音。另外,啟動(dòng)用來(lái)避免發(fā)生撞擊的制動(dòng)系統(tǒng)時(shí),會(huì)響起警告音,這是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的功能之一。近來(lái),......
近年,DMS(疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng))在智能汽車領(lǐng)域滲透率持續(xù)增長(zhǎng),并有望在未來(lái)迅速成長(zhǎng)至百億級(jí)規(guī)模,這為其核心部件CMOS圖像傳感器產(chǎn)品帶來(lái)了可觀的未來(lái)市場(chǎng)。而圖像傳感器技術(shù)的不斷提升也將為包括DMS在內(nèi)的智能座艙系統(tǒng)帶來(lái)更......
IDC最新發(fā)布的《全球自動(dòng)駕駛汽車預(yù)測(cè)報(bào)告(2020-2024)》數(shù)據(jù)顯示,2024年全球L1-L5級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(自動(dòng)駕駛汽車按照自動(dòng)化程度的高低分為五級(jí),分別為:L1級(jí)部分駕駛輔助,L2級(jí)組合駕駛輔助,L3級(jí)有條件自......
阿爾卑斯阿爾派株式會(huì)社(TOKYO:6770、社長(zhǎng):栗山 年弘、總部:東京、下稱“阿爾卑斯阿爾派”)通過(guò)將車輛位置測(cè)位應(yīng)用與搭載該應(yīng)用程序的移動(dòng)設(shè)備及位置管理控制臺(tái)集成,開(kāi)發(fā)出以低導(dǎo)入成本實(shí)現(xiàn)車輛統(tǒng)一管理的“位置信息監(jiān)控......
株式會(huì)社東海理化(TYO 6995、代表取締役社長(zhǎng):二之夕 裕美、總部:愛(ài)知縣丹羽郡大口町、下稱“東海理化”)與阿爾卑斯阿爾派株式會(huì)社(TYO 6770、代表取締役社長(zhǎng)執(zhí)行役員:栗山 年弘、總部:東京都大田區(qū)、下稱“阿爾......
全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體(ams AG)近日宣布,在汽車LiDAR傳感器技術(shù)和相關(guān)軟件領(lǐng)域的專家和全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者Ibeo Automotive Systems GmbH最新推出的ibeoNEXT固......
中汽研(天津)汽車工程研究院有限公司(以下簡(jiǎn)稱“工程院”)已選擇全球領(lǐng)先的測(cè)試與測(cè)量供應(yīng)商羅德與施瓦茨公司(以下簡(jiǎn)稱“R&S公司”)為其提供完整的整車天線測(cè)試(FVAT)系統(tǒng)和支持服務(wù)。該系統(tǒng)用于優(yōu)化整車天線性能......
作為富有遠(yuǎn)見(jiàn)的汽車行業(yè)嵌入式和互聯(lián)軟件產(chǎn)品全球供應(yīng)商, Elektrobit (EB) 與全球領(lǐng)先的實(shí)時(shí)3D交互內(nèi)容創(chuàng)作和運(yùn)營(yíng)平臺(tái) Unity 共同宣布一項(xiàng)合作,旨在簡(jiǎn)化汽車人機(jī)界面(HMI)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的流程,......
Marvell 近日推出了業(yè)界首款采用集成MACsec技術(shù)的汽車千兆以太網(wǎng) PHY 解決方案,旨在實(shí)現(xiàn)安全的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信。 到 2030 年,預(yù)計(jì)將有近10 億輛聯(lián)網(wǎng)汽車在路上行駛,安全性集成已成為未來(lái)車輛要考慮......
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