首頁(yè) > 新聞中心 > 汽車(chē)電子 > 動(dòng)力總成
汽車(chē)行業(yè)正在快速變化，以應(yīng)對(duì)復(fù)雜的挑戰(zhàn)，包括增加網(wǎng)絡(luò)帶寬、提高數(shù)據(jù)安全性、實(shí)現(xiàn)功能安全和降低整體能耗等。飛思卡爾半導(dǎo)體 (NYSE: FSL) 正在擴(kuò)展其 Qorivva 和 S12 MagniV 車(chē)身網(wǎng)絡(luò)微控制器 (M......
奧迪推出了一項(xiàng)稱之為 Swarm 的汽車(chē)新技術(shù)。Swarm 本質(zhì)上是將寬屏 OLED 顯示器安置在車(chē)尾，旨在通過(guò)動(dòng)態(tài)的圖像在道路上傳播有用的信息。外站 gizmag 表示，Swarm 發(fā)揮了將顯示技術(shù)和照明技術(shù)結(jié)合在......
電動(dòng)車(chē)(EV)發(fā)展的主要瓶頸之一，即是充電速度過(guò)長(zhǎng)，因此全球車(chē)廠無(wú)不致力發(fā)展快速充電技術(shù)，并希望能掌握相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的主導(dǎo)權(quán)。目前全球已出現(xiàn)三大規(guī)格，分別是由豐田和日產(chǎn)等日本大型汽車(chē)廠商制定的「CHAdeMO」、歐美8大汽車(chē)公......
橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商及全球汽車(chē)半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)宣布，其多核微控制器(MCU)產(chǎn)品家族再添新成員。新的多核......
汽車(chē)從誕生至今100多年來(lái)，已經(jīng)逐漸從人們的代步工具演化為生活和娛樂(lè)空間的延續(xù)，隨著汽車(chē)逐漸成為大多數(shù)人生活中的必需品，更安全、更舒適、更便捷的現(xiàn)代化智能汽車(chē)在眾多電子設(shè)備的輔助下呼之欲出。信息娛樂(lè)系統(tǒng)和遠(yuǎn)程信息控制系統(tǒng)......
如果想在馬路上給汽車(chē)安裝撐車(chē)裝置似乎并不那么地現(xiàn)實(shí)，所以駕駛員們常常不得不自行判斷此刻的汽車(chē)是否有超過(guò)有效載荷重量。而如果安裝成功，它又會(huì)造成汽車(chē)輪胎被劃的情況出現(xiàn)。現(xiàn)在，國(guó)際汽車(chē)零部件供應(yīng)商Conetinental......
據(jù)IC Insights預(yù)測(cè)，2013年智能汽車(chē)系統(tǒng)會(huì)加大對(duì)32位MCU的需求。意法半導(dǎo)體汽車(chē)產(chǎn)品部微控制器與先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)總監(jiān)Michael Anfang表示，現(xiàn)在各個(gè)國(guó)家對(duì)于安全性的要求越來(lái)越高，包括軟件和硬件的安......
北京霧霾天氣引發(fā)了人們恐慌，汽車(chē)被指為罪魁禍?zhǔn)?，環(huán)保人士呼吁綠色出行，盡量不開(kāi)車(chē)。但是路上的車(chē)并沒(méi)有因?yàn)殪F霾而減少，所以關(guān)于汽車(chē)的問(wèn)題，治理辦法是疏而非堵。 ......
本設(shè)計(jì)采用PIC18F45K80單片機(jī)作為主控芯片，用PIC18F25K80作為副窗控制芯片，各節(jié)點(diǎn)之間通過(guò)LIN總線實(shí)現(xiàn)通信。......
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向是安全、智能、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保這四個(gè)方向。其中汽車(chē)防盜是汽車(chē)安全中重要的方面。汽車(chē)防盜技術(shù)是一門(mén)伴隨著汽車(chē)工業(yè)發(fā)展而不斷進(jìn)步和完善的系統(tǒng)工程技術(shù)，它既與汽車(chē)環(huán)境、汽車(chē)機(jī)械和汽車(chē)電子緊密相關(guān);同時(shí)又有自身獨(dú)......
43.2%在閱讀
23.2%在互動(dòng)
陳培新 2013-02-28
