所以，我們一直強(qiáng)調(diào)在中國(guó)半導(dǎo)體業(yè)中取得的點(diǎn)滴成績(jī)均來之不易。如果拿特許與中芯國(guó)際的發(fā)展相比較，從中可能感覺到中國(guó)半導(dǎo)體業(yè)發(fā)展中的艱辛。對(duì)于中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，首先應(yīng)該搞清的是如何正確地為產(chǎn)業(yè)定位以及政府應(yīng)該如何更加有所作為。經(jīng)過了30年改革開放的中國(guó)已經(jīng)今非夕比，我們看到了今天的政府支持航空航天的空前力度，這樣的支持力度完全可以針對(duì)基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性如此之強(qiáng)的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)。

　　中芯國(guó)際要思變

　　誠(chéng)然，回過頭來看中芯國(guó)際的發(fā)展過程，也有一些可以值得探討的地方，如全國(guó)菱形布局及多條12英寸生產(chǎn)線等。盡管外部環(huán)境因素等無法與它人相比，但是內(nèi)因仍是占主導(dǎo)地位。因?yàn)槟壳爱a(chǎn)能并非是主要矛盾，加上單純靠芯片代工利潤(rùn)很薄，同質(zhì)化現(xiàn)象造成價(jià)格戰(zhàn)。所以即便折舊再減少，產(chǎn)能利用率再提高，也無法抵御毛利率太低而導(dǎo)致的虧損局面。

　　因此，中芯國(guó)際可能要重新考慮盈利模式。我們來看臺(tái)積電，它己經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利，而且那么強(qiáng)大，也不斷地在推出新的思路，如代工2.0版本、擴(kuò)大MEMS代工、 甚至進(jìn)軍solar等。

　　似乎只有求變， 才有生存的余地。但是站在另一個(gè)角度，假如今天中芯國(guó)際也被xxxx重金收購(gòu)，中國(guó)半導(dǎo)體業(yè)會(huì)是什么樣?這對(duì)于中芯國(guó)際而言，也許是企業(yè)行為，而對(duì)于產(chǎn)業(yè)、對(duì)于政府，我們不應(yīng)該想得更深一些嗎?