關(guān)于智能車模起跑線識(shí)別方法的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
——
作者：太原理工大學(xué)信息工程學(xué)院 薄志強(qiáng)
時(shí)間：2009-06-22
來源：太原理工大學(xué)計(jì)算機(jī)與軟件學(xué)院 姚世選 裴永斌 常曉明
收藏
加入技術(shù)交流群
掃碼加入
和技術(shù)大咖面對(duì)面交流
海量資料庫查詢
圖5 光電傳感器陣列與起跑線的相對(duì)關(guān)系(2)
1) 光電傳感器陣列有2個(gè)傳感器檢測(cè)到白色跑道而其它傳感器檢測(cè)到黑線時(shí)，如圖4所示;
2) 光電傳感器陣列有1個(gè)傳感器檢測(cè)到白色跑道而其它傳感器檢測(cè)到黑線時(shí)，如圖5所示。
根據(jù)以上兩種情形，在光電傳感器陣列采用等距分布的情況下，可有如(1)式所示的數(shù)學(xué)描述。
(1)
(2)
(3)
根據(jù)(3)式，做如圖6所示的數(shù)軸標(biāo)注方法來表示不等式的取值范圍。
評(píng)論