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            丑聞困擾 運營乏力:西門子的艱難之旅

            作者: 時間:2015-07-06 來源:新財富 收藏
            編者按:德國制造素來是產品品質的保障,德國本身也是工業(yè)4.0時代當之無愧的引領者。然而德國驕傲西門子,近年來卻似乎偏離了航線,不僅市場表現(xiàn)不盡如意,更深受丑聞困擾。

              更重要的是,深度的組織機構變革必須要有相應的深度文化變革來匹配,否則這些重整和優(yōu)化的努力不會有任何真正的效果。但文化變革需要時間,更需要雄才大略的領袖?,F(xiàn)任總裁出身于財務部門,他是否具有這樣的魄力令人質疑。而且,董事會主席戈赫德·克隆姆的道德操守更讓人無法信服。他之前是德國鋼鐵巨頭蒂森克虜伯集團(ThyssenKrupp)的董事會主席,就是因為任職該企業(yè)期間也出現(xiàn)多個丑聞和錯誤的投資才被迫辭職。的企業(yè)靈魂本來就因為多年的行賄文化而黯淡無光,在這樣一位靈魂同樣幽暗無光的領導帶領下,這次顛覆性的變革如能奏效,也一定是上帝的厚愛。

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/276843.htm

              在全球商業(yè)舞臺上已經(jīng)馳騁了百多年,而且多有精彩表現(xiàn)。但當今的國際市場已和當年完全不同。除了競爭更加激烈和商業(yè)環(huán)境更加動蕩之外,全球民眾的道德和倫理意識也不斷覺醒,因此對跨國企業(yè)的道德操守和社會責任都提出了更高的要求。一個企業(yè)要想在全球市場真正興旺發(fā)達長盛不衰,不但需要性能良好的產品和強大的執(zhí)行能力,更需要令人信服而尊敬的企業(yè)文化。西門子在這些方面恰恰都有欠缺。168歲的西門子正在壯士斷腕,以求鳳凰涅,但這艘德國經(jīng)濟的旗艦正在踏上的恐怕是一條艱難之旅。


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