當(dāng)無(wú)人駕駛汽車“任性”駛來，英飛凌科技以電子芯片默默撐起這份“任性”，它是這場(chǎng)“任性”比拼中的隱形俠。日前，這位“隱形俠”在京舉辦新春媒體見面會(huì)，gongkong小編有幸與它“親密接觸”。

　　今年，恰逢英飛凌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)20周年。1995年，正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。1999年，從西門子“出走”并獨(dú)立，系出“名門”的英飛凌，也有著德企的優(yōu)良基因：低調(diào)而專注。在深耕中國(guó)市場(chǎng)20年間，英飛凌赤手打天下，建立起產(chǎn)品線上涵蓋傳感器，微處理器和執(zhí)行器的三足鼎立，以及業(yè)務(wù)上的汽車電子、工業(yè)功率控制、電源管理及多元化市場(chǎng)、智能卡與安全的四大金剛。而今，它已成為歐洲最大、全球第二大的汽車電子芯片供應(yīng)商，同時(shí)也在逐步完成從產(chǎn)品供應(yīng)商到系統(tǒng)解決方案提供者的角色轉(zhuǎn)變。

　　2014年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)步入轉(zhuǎn)型的深水期，中國(guó)自動(dòng)化領(lǐng)域也因此步入新常態(tài)。即便在自動(dòng)化市場(chǎng)有靚無(wú)量的2014年，英飛凌也同樣交出了一份漂亮的成績(jī)單。2014年，英飛凌營(yíng)收同比2013年增加了12%，達(dá)到43.2億歐元。其中，英飛凌四大業(yè)務(wù)部均實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收、利潤(rùn)和利潤(rùn)率的增長(zhǎng)，并分別在全球市場(chǎng)名列前茅。

　　英飛凌科技(中國(guó))有限公司總裁兼執(zhí)行董事賴群鑫先生認(rèn)為，英飛凌營(yíng)收能夠在世界經(jīng)濟(jì)乍暖還寒之下持續(xù)高速增長(zhǎng)，源于其對(duì)“產(chǎn)品到系統(tǒng)”戰(zhàn)略的切實(shí)貫徹。所謂“產(chǎn)品到系統(tǒng)”戰(zhàn)略，就是更深入地了解客戶的系統(tǒng)和應(yīng)用及其成功要素，預(yù)測(cè)和引領(lǐng)市場(chǎng)趨勢(shì)，助力客戶產(chǎn)品更強(qiáng)大、更具成本效益，并縮短其上市時(shí)間，從而提升客戶的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。2014年，英飛凌的“從產(chǎn)品到系統(tǒng)”戰(zhàn)略取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

　　汽車?yán)走_(dá)系統(tǒng)是英飛凌“從產(chǎn)品到系統(tǒng)”轉(zhuǎn)變的成功案例。英飛凌為博世提供兩款兼容的芯片，用于接收和發(fā)送測(cè)距雷達(dá)信號(hào)?？蛻魺o(wú)需自己在無(wú)塵室里，將兩塊芯片安裝在PCB上。這大大降低了生產(chǎn)成本，也讓中檔汽車的雷達(dá)系統(tǒng)安裝變得經(jīng)濟(jì)可行，從而為客戶提供更大的價(jià)值。

　　眾所周知，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)之激烈，產(chǎn)品技術(shù)變革之快，是其它行業(yè)所不及的。在一波又一波的產(chǎn)品技術(shù)變革浪潮中，英飛凌始終屹立于潮頭，于激烈變化中永續(xù)發(fā)展。英飛凌的“金剛鉆”就是敏銳的市場(chǎng)洞察力和創(chuàng)新性技術(shù)。

　　英飛凌，也將這份敏銳與創(chuàng)新技術(shù)帶入中國(guó)。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的20年，是英飛凌持續(xù)本土化的20年，在中國(guó)先后建立起2個(gè)研發(fā)中心、2個(gè)生產(chǎn)基地以及1個(gè)物流中心。如今，中國(guó)已成為英飛凌最重要的市場(chǎng)之一。

　　未來，英飛凌將聚焦物聯(lián)網(wǎng)，以智能交通、智能電網(wǎng)、工業(yè)4.0相關(guān)產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)類電子為推手，致力于本土的可持續(xù)發(fā)展。作為能效和安全的半導(dǎo)體解決方案全球領(lǐng)導(dǎo)者，英飛凌助力物聯(lián)網(wǎng)最大程度地減少能源的消耗，并為用戶提供數(shù)據(jù)安全解決方案，引領(lǐng)著物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的創(chuàng)新、可持續(xù)的溝通和生活方式，為物聯(lián)網(wǎng)的信息安全提供最高等級(jí)的安全防護(hù)。

　　在智能交通領(lǐng)域，英飛凌所關(guān)注的領(lǐng)域包括：動(dòng)力總成電子化、電氣化、自動(dòng)駕駛、交通管理、信號(hào)安全、汽車充電及智能支付，并能提供相應(yīng)的先進(jìn)解決方案;在智能電網(wǎng)領(lǐng)域，英飛凌功率產(chǎn)品覆蓋從發(fā)電、輸電、用電，再到電能存儲(chǔ)等所有環(huán)節(jié);在消費(fèi)類電子，尤其是可穿戴設(shè)備和智能家居方面，英飛凌將關(guān)注日常生活的安全和節(jié)能。

　　在工業(yè)4.0相關(guān)產(chǎn)業(yè)，英飛凌扮演著多重角色。作為德國(guó)工業(yè)4.0的創(chuàng)始成員之一，英飛凌參與討論制定相關(guān)的規(guī)則;同時(shí)，英飛凌也是工業(yè)4.0的踐行者。在工業(yè)4.0中，高效的電源管理和功率控制、智能的控制系統(tǒng)和接口，以及設(shè)備和數(shù)據(jù)的安全保護(hù)缺一不可，英飛凌都能提供相應(yīng)的半導(dǎo)體解決方案，為客戶提供一站式服務(wù)。目前，英飛凌的自有工廠正在實(shí)施工業(yè)4.0，其無(wú)錫工廠也正向4.0 創(chuàng)新平臺(tái)演進(jìn)，并研發(fā)出更多增值功能，比如全球供應(yīng)鏈水平集成，面向后道工廠的先進(jìn)車間控制系統(tǒng)和更高水平的工廠間物流。

　　值得一提的是，2015年1月，英飛凌順利完成了對(duì)美國(guó)國(guó)際整流器公司(IR)的并購(gòu)。收購(gòu)IR，英飛凌再擴(kuò)業(yè)務(wù)版圖，豐富其原有產(chǎn)品線，進(jìn)一步加強(qiáng)其在功率半導(dǎo)體方面的專長(zhǎng)，強(qiáng)化其在整合化合物半導(dǎo)體(即氮化鎵)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。