全球汽車市場近幾年呈持續(xù)增長態(tài)勢，調(diào)查報告顯示，未來五年全球汽車產(chǎn)量年復(fù)合增長率將達(dá)3.4%，有望突破1億大關(guān)。其中，作為全球汽車生產(chǎn)大國，我國汽車產(chǎn)量2019年或?qū)⑼黄?000萬輛。而在當(dāng)代的汽車技術(shù)創(chuàng)新中，80%左右的創(chuàng)新離不開半導(dǎo)體技術(shù)。

　　得益于汽車市場的成長，汽車半導(dǎo)體器件的價值也將以2.2%的增長率迅速增長，在汽車半導(dǎo)體應(yīng)用細(xì)分市場，安全控制及車身電子占據(jù)極大比例，給汽車電子廠商帶來巨大發(fā)展空間。作為汽車電子的業(yè)界領(lǐng)袖，在2014英飛凌汽車電子開發(fā)者大會上，英飛凌就汽車電子技術(shù)及發(fā)展趨勢進行了解讀，并分享了其在中國的發(fā)展策略。

　　英飛凌汽車電子：致力清潔環(huán)保，安全，智能

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　　英飛凌科技(中國)有限公司高級總監(jiān)及汽車電子事業(yè)部負(fù)責(zé)人徐輝女士

　　英飛凌汽車電子致力于清潔環(huán)保、安全及智能，而這也是汽車電子的總體發(fā)展趨勢。英飛凌科技(中國)有限公司高級總監(jiān)及汽車電子事業(yè)部負(fù)責(zé)人徐輝女士表示，英飛凌也正在朝這一方向努力，如清潔環(huán)保方面，發(fā)動機附件智能電氣化(泵類和電機)可進一步減少二氧化碳排放，目前汽車?yán)锏脑S多電機依然是開關(guān)狀態(tài)控制驅(qū)動，泵依然是皮帶驅(qū)動，因此他們總是保持運轉(zhuǎn)狀態(tài)。智能電氣化意味著泵類和電機只需根據(jù)需求而運轉(zhuǎn)。

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　　隨著車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，安全問題變得尤為重要。包括乘員和行人保護、防撞系統(tǒng)、高級駕駛輔助等主要應(yīng)用領(lǐng)域，對汽車電子技術(shù)提出更為嚴(yán)苛的要求。StrategyAnalytic報告顯示，全球汽車遠(yuǎn)程警告系統(tǒng)(包括24/77GHz雷達(dá)、相機和激光雷達(dá))到2018年將達(dá)到約2000萬輛。針對這一市場，英飛凌推出首個高性能77GHz雷達(dá)產(chǎn)品，保障汽車安全系統(tǒng)應(yīng)用，奠定該應(yīng)用市場領(lǐng)先地位。

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　　汽車智能化是汽車發(fā)展大勢所趨，無人駕駛則是發(fā)展的"終極目標(biāo)"，在無人駕駛之前，還需經(jīng)歷多個階段，確保每個系統(tǒng)的功能都安全可靠是無人駕駛的關(guān)鍵因素，因而作為無人駕駛技術(shù)核心的汽車電子尤為重要。