隨著能源技術(shù)的發(fā)展，蒸汽、液氮、甚至是氨氣都能給汽車提供能源了。太陽能雖然是最為合理的替代燃料，但考慮到制作太陽能板所需的資源，以及汽車本身不切實際、古怪的配置，量產(chǎn)的太陽能汽車距離真正問世似乎還有很長一段時間。但是在最近，一家名為NXP Semiconductors的荷蘭公司讓我們意識到，太陽能汽車可能并沒有預(yù)想當(dāng)中那么遙遠(yuǎn)。

　　NXP最近展示了一款名為Stella的太陽能汽車，這款水滴形狀的汽車也是世界上首部完全由陽光提供能源的家用汽車。

　　Stella是由NXP和埃因霍溫科技大學(xué)的學(xué)生所聯(lián)合開發(fā)的，它內(nèi)置了4個座位，并且是完全正能量的。這也就是說，它產(chǎn)生的能源是其所消耗的兩倍。

　　最近，Stella來到了美國加州，并沿著薩克拉門托河進(jìn)行了一次零排放的短途行駛。在單次充電下，Stella行駛了500英里。

　　Stella的意義并非只有展示替代燃料而已，它還是對于V2V通訊技術(shù)的展示。一臺“聯(lián)網(wǎng)汽車”可以和它前面的汽車進(jìn)行信息交換，從而使其能夠為理想的交通流調(diào)整最為效率的行駛速度。這類型的汽車潛在上還能夠和城市的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行通訊，這樣將能夠提醒司機(jī)前方的交通堵塞和事故。