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            基于ISO7637標準的車載電源系統(tǒng)設計

            作者: 時間:2009-06-10 來源:網(wǎng)絡 收藏

            系統(tǒng)包括防反接保護、浪涌保護、共模扼流、π型濾波和DC/DC處理五個部分。各部分工作原理如下:防反接保護使用一個普通二極管就可以實現(xiàn)。浪涌保護包括一個PPTC和TVS管,可以有效抑制類似于脈沖5的。PPTC是熱敏電阻器,電阻隨溫度升高而增加。TVS是瞬態(tài)電壓抑制二極管,其具體選型原則后面詳細介紹。當有脈沖5進入線路時,TVS會動作,對流向后端的瞬間電流進行分流,而受保護的后端電壓被限制在TVS兩端的箝制電壓。PPTC的動作速度慢于TVS,在大電流的作用下,PPTC呈高阻,會斷開后級,可以起到減少TVS瀉流時間,保護TVS的功能。共模扼流部分是一個共模扼流圈,能有效抑制高頻共模噪聲,提高的抗電磁,同時抑制電路自身向外發(fā)射干擾。π型濾波電路進一步濾除噪聲,凈化進入后端電路的電源。DC/DC處理根據(jù)實際應用完成各種類電源轉(zhuǎn)換,例如5V、3.3V、1.8V等。本電源系統(tǒng)選用級的DC/DC芯片A8498。它具有8~50V的寬電壓輸入范圍。輸出可調(diào),范圍為0.8~24V。輸出驅(qū)動能力達到3A,能滿足各種后端負載的需求。其輸入管腳邊上配備一大一小兩個電容,除了濾除噪聲,還具有儲能的作用,其中極性大電容C5使用高品質(zhì)鉭電容。因為A8498的最低工作電壓為8V,在遇到脈沖4的干擾時,電壓跌落會達到6V,為保證在跌落的短瞬間A8498仍能提供正常輸出,大電容的容值要足夠大,在輸入電壓跌落時能提供足夠儲能。方案實際測試結果表明電容C5的值至少要為220μF。

            電源系統(tǒng)的詳細電路如圖2所示。

            圖2 電源系統(tǒng)電路圖

            類似于脈沖5的浪涌脈沖具有能量大、作用時間短的特點,會對系統(tǒng)電路造成不可修復的破壞,因此對脈沖5的抑制是整個前端保護電路的重點。首先要確定整個被保護系統(tǒng)的最大輸入電壓,A8498的最大耐壓值為50V,所以在發(fā)生脈沖5的浪涌沖擊時,TVS管必須能把電壓鉗制在50V以下。TVS管選型有幾個重要參數(shù):可承受的反向電壓Vrwm、反向崩潰電壓Vbr、抑制電壓Vc。Vrwm必須大于系統(tǒng)的正常輸入工作電壓,以防止TVS管對正常輸入電壓進行動作。Vbr和Vc要小于被保護電路的最大耐壓值,同時盡量接近該值。TVS管的額定最大功率必須大于類似脈沖5干擾的最大功率,以防止被擊壞。

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