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            我國車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展技術(shù)路線圖探討

            作者: 時間:2011-03-15 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
              ,即全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(Global Positioning System),是以全球24顆定位人造衛(wèi)星為基礎(chǔ),向全球各地全天候地提供三維位置、三維速度等信息的一種無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)。目前,技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為多領(lǐng)域、多模式、多用途、多機(jī)型的國際性高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。車載導(dǎo)航系統(tǒng)的研制,極大的加快了汽車向電子化、智能化方向前進(jìn)的步伐,不僅提高了汽車的經(jīng)濟(jì)性和安全性,還改善了駕駛的穩(wěn)定性和舒適性,使汽車功能更加齊全、服務(wù)更加人性化,順應(yīng)了時代發(fā)展的潮流。

              系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀

              在發(fā)達(dá)國家,系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)非常成熟,可以根據(jù)客戶的需要及車輛的實際情況,方便自由地在車上裝置該系統(tǒng)。在全球來看,日本和美國GPS導(dǎo)航產(chǎn)品是領(lǐng)先的。日本的系統(tǒng)技術(shù)和使用覆蓋率均處于全球霸主地位,日本導(dǎo)航軟件和地圖數(shù)據(jù)還在不斷發(fā)展和更新版本,車載GPS導(dǎo)航儀的占有量已達(dá)數(shù)百萬臺。在美國,車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)系列產(chǎn)品品種和類型應(yīng)有盡有,完全能夠滿足不同用戶的需求。此外,德國、新加坡等國家也很早就開展了汽車自主導(dǎo)航的應(yīng)用,有著雄厚的技術(shù)基礎(chǔ)。

              我國衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展起步較晚,20世紀(jì)90年代以后我國開始引進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù),國家將其列為重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)。目前,我國衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)主要針對大眾市場,應(yīng)用于車載GPS導(dǎo)航、便攜式GPS導(dǎo)航、手機(jī)導(dǎo)航中。2009年7月,在中國政府舉辦的全國地理信息產(chǎn)業(yè)峰會上,中國全球定位系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用協(xié)會會長常志海在以“導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢”為主題的演講中指出,隨著國際市場的快速發(fā)展,中國導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)面臨極大機(jī)遇。目前,中國正處于高速發(fā)展期,城市變化快、公路建設(shè)速度快、汽車保有量增長快,對導(dǎo)航產(chǎn)品的需求也就不斷增大。有數(shù)據(jù)表明,截止2008年底,中國民用汽車保有量達(dá)6467萬輛,但車載導(dǎo)航加載率非常低,僅為2%。因此,我國車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)有著廣闊的發(fā)展空間。

              市場需求及發(fā)展目標(biāo)

              市場需求

              采用分析方法,以市場為導(dǎo)向,以專家意見為基礎(chǔ),通過調(diào)研和專題研討會,結(jié)合德爾菲法和頭腦風(fēng)暴法對我國車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)市場需求情況進(jìn)行了分析。結(jié)果表明,車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)近期(1~3年)、中期(3~5年)、長期(5~10年)的市場需求如下:

              近期需求:低成本。目前很多高檔汽車在出廠時就配備有車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)裝備,但車價也會因此而大幅度提高。目前,我國車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的安裝率不足3%,市場前景可觀,但高昂的價格制約著GPS的快速普及。如何降低導(dǎo)航系統(tǒng)的制造成本,已經(jīng)成為市場最為迫切的需求。

              中期需求:精準(zhǔn)性。精準(zhǔn)道路信息要求車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)必須具備優(yōu)良的性能。目前,市場上車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)品琳瑯滿目,但質(zhì)量參差不齊。在高速行駛過程中,如果GPS導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)遲滯、失靈等狀況時,不僅會給駕駛者提供錯誤信息、產(chǎn)生誤導(dǎo),甚至?xí)陉P(guān)鍵時候帶來致命性的災(zāi)難。因此,保證車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)在顛簸、高溫、濕度大等環(huán)境下都能夠穩(wěn)定運行,并能自動建立空間索引、查詢和分析數(shù)據(jù)庫的歷史數(shù)據(jù)和道路空間動態(tài)數(shù)據(jù)等信息,已經(jīng)成為車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的中期需求。

              遠(yuǎn)期需求:人性化。隨著汽車電器及電子市場需求的不斷拓展,消費者對更為人性化的GPS導(dǎo) 航系統(tǒng)的需求將會不斷加大。先進(jìn)的分層、分塊地圖信息內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計,增量式智能地圖塊調(diào)度算法,大大提高人機(jī)界面響應(yīng)感受;多媒體語音合成技術(shù)在性能和合 成效果上達(dá)到國際一流水平;通用的抽象地理和定位信息模型和分層組件式的軟件體系結(jié)構(gòu),便于擴(kuò)充功能和根據(jù)行業(yè)要求對產(chǎn)品的垂直定制;智能化路徑選擇算 法,尋徑時間小于2秒;完整有效的地圖制作和維護(hù)流程,貫穿地理信息采集、信息格式轉(zhuǎn)化、糾圖、地圖和地理信息發(fā)布和更新等各個環(huán)節(jié)的全生命周期的方法、工具和標(biāo)準(zhǔn)等。具有更人性化功能和鮮明時代特征的車載GPS系統(tǒng)不僅有著廣闊市場前景,而且將是車載導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展方向。

              發(fā)展目標(biāo)

              結(jié)合市場需求分析,通過市場調(diào)研和專題研討,對車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)要素進(jìn)行分析,確定產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo);同時以市場需求要素為基礎(chǔ),根據(jù)產(chǎn)業(yè)目標(biāo)分析中得到的產(chǎn)業(yè)優(yōu)先序列,構(gòu)建分析矩陣,得出車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)需要優(yōu)先實現(xiàn)的產(chǎn)業(yè)目標(biāo)。

              與藍(lán)牙技術(shù)的完美結(jié)合。車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)使節(jié)能、環(huán)保、安全、便捷等新時代需求變得簡單易得,但席卷全球的金融危機(jī)再次使車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的價格受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn),高成本再次成為GPS進(jìn)入消費者市場的瓶頸。藍(lán)牙無線技術(shù)的出現(xiàn)使車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的低成本成為可能。藍(lán)牙耳機(jī)、藍(lán)牙手機(jī)等通訊設(shè)備技術(shù)的日臻成熟,則可以成功的替代GPS部件傳輸信號的功能,車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)只需要接收和處理衛(wèi)星信號,顯示裝置則負(fù)責(zé)地圖的存儲和位置的重疊。這樣不僅大大地降低了車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的生產(chǎn)成本,還簡化替代了GPS的部分功能,為其在短期內(nèi)批量生產(chǎn)提供了可能。

              手機(jī)將成為車載GPS替代品。伴隨著手機(jī)電視、手機(jī)上網(wǎng)、手機(jī)多媒體、手機(jī)藍(lán)牙等技術(shù)的日臻完善,手機(jī)的優(yōu)勢也在不斷凸顯。更令人驚喜的是,3G手機(jī)、3G網(wǎng)絡(luò)全球覆蓋的時代已經(jīng)到來,手機(jī)將逐漸成為車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的替代品。目前,內(nèi)置GPS系統(tǒng)的手機(jī)大量面市,它以體積小巧、性能穩(wěn)定、價格低廉、攜帶方便等優(yōu)勢成為導(dǎo)航系統(tǒng)市場上的新秀。

              


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