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            EEPW首頁(yè) > 嵌入式系統(tǒng) > 設(shè)計(jì)應(yīng)用 > LonWorks網(wǎng)絡(luò)列車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)

            LonWorks網(wǎng)絡(luò)列車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)

            作者: 時(shí)間:2012-06-06 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

            3、系統(tǒng)功能

              3.1列車(chē)主控計(jì)算機(jī)及主機(jī)網(wǎng)關(guān)

              列車(chē)主控計(jì)算機(jī)采用薄型觸摸屏工控機(jī),10.4英寸液晶顯示屏,帶RS-232通訊接口。主控計(jì)算機(jī)是整個(gè)的神經(jīng)中樞,負(fù)責(zé)向各節(jié)車(chē)廂發(fā)送控制命令,接收監(jiān)控對(duì)象的信息,顯示所有監(jiān)控對(duì)象的狀態(tài),實(shí)時(shí)記錄全部車(chē)廂的數(shù)據(jù)。LON/RS-I型主機(jī)網(wǎng)關(guān)負(fù)責(zé)LonWorks/RS232信號(hào)轉(zhuǎn)換任務(wù)。

              監(jiān)控軟件采用Delphi4.0開(kāi)發(fā),界面簡(jiǎn)潔、直觀(guān),操作非常方便。

              主控計(jì)算機(jī)的“集中控制” 界面和控制內(nèi)容如圖2所示。“狀態(tài)顯示”界面包括全車(chē)狀態(tài)顯示(圖3)和單車(chē)狀態(tài)顯示(圖4)。全車(chē)狀態(tài)顯示界面是以表格的形式顯示全部車(chē)廂的防滑系統(tǒng)狀態(tài)、軸溫、制動(dòng)缸狀態(tài)、列車(chē)管壓力、煙火報(bào)警、供電、照明、充電器、漏電保護(hù)、用電安全記錄、空調(diào)機(jī)組工況、車(chē)廂內(nèi)溫度以及車(chē)門(mén)狀態(tài)等。單車(chē)狀態(tài)顯示以數(shù)字、指示燈和數(shù)字儀表的形式,更詳細(xì)、直觀(guān)地顯示單節(jié)車(chē)廂各系統(tǒng)的狀態(tài)。用戶(hù)可以將記錄文件保存到磁盤(pán)上,回到地面使用相應(yīng)的軟件查看車(chē)輛運(yùn)行記錄,打印記錄報(bào)表。

              當(dāng)某節(jié)車(chē)的設(shè)備有故障發(fā)生或應(yīng)用節(jié)點(diǎn)離線(xiàn)時(shí),該車(chē)為紅色,并發(fā)出聲報(bào)警信號(hào)。

              3.2 代理節(jié)點(diǎn)

              代理節(jié)點(diǎn)是聯(lián)接列車(chē)網(wǎng)和車(chē)廂網(wǎng)的橋梁,有2個(gè)獨(dú)立的LonWorks通訊接口。上行LonWorks通訊接口負(fù)責(zé)列車(chē)級(jí)網(wǎng)絡(luò)通信,接收列車(chē)主機(jī)的信息,并將信息轉(zhuǎn)發(fā)給下行LonWorks通訊模塊。下行LonWorks通訊接口負(fù)責(zé)車(chē)廂級(jí)網(wǎng)絡(luò)通信,轉(zhuǎn)發(fā)集中控制命令,接收車(chē)廂級(jí)各應(yīng)用節(jié)點(diǎn)傳輸?shù)膮?shù)、工作狀態(tài)等信息,并將這些信息存放到代理節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)庫(kù)中,供主控計(jì)算機(jī)調(diào)用。



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