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            基于AT89S52的防撞小車系統(tǒng)設計

            作者: 時間:2013-10-23 來源:網(wǎng)絡 收藏


            4部分測試結(jié)果

            表1是我們對測距電路單獨的測試結(jié)果:(單位cm) 。
            基于AT89S52的防撞小車系統(tǒng)設計
            表1 測距結(jié)果  

            從此表中可以看出我們的測距電路是很精確的。

            圖6是我們對雙接收頭方案的測試結(jié)果:
            基于AT89S52的防撞小車系統(tǒng)設計   
            圖6 雙接收頭方案測試結(jié)果

            這六幅圖中,上三幅均為用右接收頭接收信號時間計算出的距離,而下三幅均為用左接收頭接受信號時間計算出的距離,從中亦可看出當障礙物偏離中心時,左右接收頭測出的距離明顯不同,由此可用來定位。

            最后當我們完成整個小車系統(tǒng)的調(diào)試后,用它測試發(fā)現(xiàn)無論是運動的還是靜止的障礙物,在小車前方的任何位置,小車都可正確判后做出前進或停止的動作。

            5 結(jié)論

            綜上所述,本系統(tǒng)提出來一種基于雙超聲波接收頭,3發(fā)射頭的車載自動測速測距控制系統(tǒng),可以有效的起到對開車司機保護預判提醒等作用,當司機開車遇到緊急事故采取了錯誤的控制措施時,該系統(tǒng)還可以強行糾正,或進行報警提醒司機檢查。由于該系統(tǒng)簡單,經(jīng)濟適用,工作穩(wěn)定,具有非常大的市場前景 .

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