2月13日消息，全球功率系統(tǒng)、汽車(chē)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司宣布成立一個(gè)新的業(yè)務(wù)部門(mén)，將當(dāng)前的傳感器和射頻（RF）業(yè)務(wù)合并成一個(gè)專(zhuān)門(mén)的部門(mén)，從而推動(dòng)公司在傳感器領(lǐng)域的發(fā)展。新成立的傳感器單元和射頻（SURF）業(yè)務(wù)部門(mén)隸屬于電源與傳感系統(tǒng)（PSS）事業(yè)部，并涵蓋之前的汽車(chē)和多市場(chǎng)傳感與控制相關(guān)業(yè)務(wù)。

通過(guò)整合在傳感器和射頻技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，英飛凌充分利用成本與研發(fā)的協(xié)同效應(yīng)，加速創(chuàng)新并為客戶(hù)創(chuàng)造更大的價(jià)值，從而增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力和產(chǎn)品上市策略。預(yù)計(jì)到 2027 年，傳感器和射頻市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò) 200 億美元，而該戰(zhàn)略舉措將充分把握這一巨大的市場(chǎng)潛力[1]。新業(yè)務(wù)部門(mén)于2025年1月1日生效。

英飛凌科技傳感器單元與射頻業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人Thomas Schafbauer博士表示：“在綠色能源、環(huán)保安全的交通出行，以及智能安全的物聯(lián)網(wǎng)等趨勢(shì)的推動(dòng)下，傳感器和射頻解決方案的需求日益增長(zhǎng)。此次專(zhuān)門(mén)成立的傳感器與射頻業(yè)務(wù)部門(mén)將擴(kuò)大英飛凌的銷(xiāo)售活動(dòng)范圍，并結(jié)合我們的創(chuàng)新力，為汽車(chē)、消費(fèi)和工業(yè)客戶(hù)提供更具差異化的系統(tǒng)解決方案?！?/p>

英飛凌科技傳感器單元與射頻業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人Thomas Schafbauer博士

隨著設(shè)備智能化和自主化水平的提高，傳感器半導(dǎo)體正成為一種無(wú)處不在的元件，將現(xiàn)實(shí)與數(shù)字世界相連：人機(jī)接口（HMI）和環(huán)境監(jiān)視器使情境感知設(shè)備成為可能；英飛凌基于高端微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）的麥克風(fēng)在智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備和智能音箱中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，通過(guò)實(shí)現(xiàn)基于AI的語(yǔ)言解決方案增強(qiáng)消費(fèi)者體驗(yàn)；英飛凌雷達(dá)解決方案在自動(dòng)駕駛等場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)了可靠的物體識(shí)別；在電動(dòng)汽車(chē)和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，英飛凌的磁傳感器已成為實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)控制的關(guān)鍵技術(shù)，英飛凌的電流傳感器則提高了電源逆變器和電池的能效。

[1] 傳感器與執(zhí)行器、模擬 ASSP：ADAS、射頻與微波。| 來(lái)源：基于或包括Omdia應(yīng)用市場(chǎng)預(yù)測(cè)工具2024 年第三季度的研究。英飛凌科技股份公司并未認(rèn)可該信息。使用這些結(jié)果的風(fēng)險(xiǎn)由第三方自行承擔(dān)。