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            TDK和LEM(萊姆)將合作開發(fā)用于電氣化應(yīng)用的下一代隧道磁阻式集成電流傳感器

            作者: 時間:2024-04-23 來源:EEPW 收藏


            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/202404/457994.htm

            ●   是一家領(lǐng)先的磁性傳感器解決方案提供商,致力于不斷擴大其在汽車電氣化應(yīng)用、可再生能源及工業(yè)應(yīng)用等領(lǐng)域的產(chǎn)品組合

            ●    () 是電氣測量領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),主要專注于汽車和工業(yè)市場

            ●    隨著電氣化趨勢的不斷加速,市場對電流傳感的需求也隨之快速增長

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            株式會社和 International SA()近日宣布雙方已就開發(fā)用于下一代集成式電流傳感器的定制化隧道磁阻模具的相關(guān)事宜達成合作協(xié)議。

            總部位于日本,是一家領(lǐng)先的磁性傳感器解決方案提供商,將為開發(fā)隧道磁阻(TMR)模具。而總部位于瑞士的萊姆作為電流傳感市場的領(lǐng)軍企業(yè),將把TDK開發(fā)的隧道磁阻模具納入其集成式電流傳感器(ICS)中。對于不斷擴大的電氣化應(yīng)用(如電動汽車的車載充電器)市場而言,集成式電流傳感器是非常重要的組件之一。

            此次合作將進一步推動TDK隧道磁阻技術(shù)在汽車和工業(yè)市場的成功,而萊姆在這兩個市場上均擁有深厚的專業(yè)儲備,尤其是在儲能、電機驅(qū)動和太陽能逆變器等蓬勃發(fā)展的領(lǐng)域。TDK期待通過提供支持現(xiàn)有及未來應(yīng)用的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,滿足能源轉(zhuǎn)型(EX)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型(DX)等市場趨勢的需求,從而鞏固其在磁性傳感器領(lǐng)域的市場地位。

            萊姆之所以選擇TDK作為其合作伙伴,主要是考慮到其在業(yè)內(nèi)的突出技術(shù)表現(xiàn)(包括準確性和噪聲)以及可靠的供應(yīng)、汽車質(zhì)量和流程的成熟度等。電流傳感器市場具有較高的分散性,需要大容量、成本效益高的產(chǎn)品。針對這一前景廣闊的市場,TDK和萊姆將攜手打造一款與現(xiàn)有解決方案相比速度更快、準確性更高、噪聲更低的傳感器。

            “作為技術(shù)領(lǐng)先的磁性傳感器解決方案提供商,我們?yōu)槟軌蚺c萊姆達成合作而倍感自豪,” TDK株式會社傳感器系統(tǒng)BC首席執(zhí)行官Takao Tsutsui說?!巴ㄟ^將我們的隧道磁阻技術(shù)與萊姆的電氣測量專長相結(jié)合,我們將能夠為市場交付出色的新產(chǎn)品,滿足各細分市場的電氣化發(fā)展要求。”

            萊姆的首席執(zhí)行官Frank Rehfeld表示:“萊姆對此次合作將帶來的效益堅信不疑,而且就下一代基于隧道磁阻的集成式電流傳感器而言,我們已經(jīng)收到了非常積極的客戶反饋。積極的市場反響、電氣化的大趨勢以及TDK和萊姆的行業(yè)專長都將為此次合作最終取得成功貢獻力量?!?/p>

            消費者行為以及多個地區(qū)和立法機構(gòu)不斷升級的全球性因素正在推動電氣化趨勢的增長。隨著激勵措施不斷升級以及化石燃料使用受到抑制,亞洲和北美的電動汽車銷量均呈上升態(tài)勢。依據(jù)Yole Dévelopement的數(shù)據(jù),在廣闊的應(yīng)用前景以及TDK、萊姆等重要企業(yè)的定位策略的推動下,到2027年*磁性傳感器市場的規(guī)模將達到45億美元。

            *   截至 2022年,來源: Yole Développement 的 Magnetic Sensor 2022 Report

            術(shù)語

            ●   ICS:集成式電流傳感器

            ●   TMR:隧道磁阻

            主要應(yīng)用

            ●   汽車

            ●   工業(yè)

            ●   電動汽車

            ●   車載充電器

            ●   自主移動

            主要特點和優(yōu)勢

            ●   降低噪聲

            ●   降低功耗

            ●   提高傳感速度



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