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      安霸助力卡車自動駕駛領(lǐng)導(dǎo)者嬴徹科技交付L3級自動駕駛方案,涵蓋前視及周視的視覺感知和AI計算

      —— 嬴徹科技在其車規(guī)級中央計算平臺中采用安霸邊緣AI 芯片
      作者: 時間:2022-06-23 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

      Ambarella (下稱“”,納斯達(dá)克股票 代碼: AMBA,專注于視覺感知芯片的半導(dǎo)體公司),與Inceptio Technology(下稱“嬴徹科技”,專注技術(shù)和運營的科技公司)達(dá)成合作,嬴徹科技在其車規(guī)級中央計算平臺里采用 芯片CV2FS和CV2AQ(共四顆CVflow? SoC),并已前裝量產(chǎn)。該平臺是嬴徹科技全棧自研的卡車系統(tǒng)“軒轅”的核心,其中的SoC在此平臺上為7個800萬像素攝像頭同時提供高性能和低功耗的視覺感知處理,用于前視及周視攝像頭的ADAS等各類安全功能,如防碰撞等。

      本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/202206/435498.htm

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      ABI Research供應(yīng)鏈管理和物流首席分析師Susan Beardslee表示:“截至2021年底,全球商用車(涵蓋輕型到重型)注冊量超過2.23億輛。嬴徹科技采用安霸CVflow AI處理器,率先應(yīng)用于由嬴徹及其合作主機廠聯(lián)合開發(fā)的L3級重卡,為車輛提供商業(yè)化運營中不可或缺的領(lǐng)先防碰撞能力。我們預(yù)計,到2030年,全球 SAE L2-L4級自動駕駛商用車的出貨量將超過420萬輛。” (引用1)

       

      嬴徹科技執(zhí)行副總裁黃剛表示:“我們選擇安霸的芯片是看中其卓越的高清圖像處理性能、超低功耗和高性能的AI處理能力,以及該公司強有力的合作和支持。得益于安霸 CV2芯片的高效運行架構(gòu),我們先進的3D感知算法在安霸CV2 芯片上運行,可將性能發(fā)揮到極致。嬴徹科技攜手主機廠合作伙伴在2021年底實現(xiàn)L3級自動駕駛重卡前裝量產(chǎn),我們將持續(xù)迭代更新自動駕駛技術(shù)和產(chǎn)品,同時不斷擴大合作主機廠的“朋友圈”以及更廣泛的整車平臺應(yīng)用。我們非常高興能與安霸一起合作,期待不久將來共同探索新的發(fā)展領(lǐng)域?!?/p>

       

      安霸總裁兼CEO王奉民表示:“我們很榮幸能與嬴徹科技在L3自動駕駛重卡上一起合作,并幫助軒轅自動駕駛系統(tǒng)實現(xiàn)超過兩百萬公里的運行里程。我們的CVflow邊緣AI芯片為嬴徹科技提供可支持先進的計算機視覺和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的高性能AI處理,可在各種挑戰(zhàn)性照明條件下獲得最好清晰度的行業(yè)領(lǐng)先圖像信號處理,以及滿足嬴徹科技功耗要求的業(yè)界最佳能效比?!?/p>

       

      已獲得ASIL-C芯片功能安全認(rèn)證的安霸CV2FS 被部署用于執(zhí)行防碰撞等安全應(yīng)用,同時滿足對功能安全有高要求的系統(tǒng)。此外,通過AEC-Q100 (Grade2) 認(rèn)證的安霸CV2AQ 芯片也可用于執(zhí)行圖像分割與目標(biāo)檢測,包括交通標(biāo)識和車道的檢測等。

       

      上市時間

      安霸邊緣AI芯片CV2FS和CV2AQ,以及搭載嬴徹“軒轅”系統(tǒng)的智能重卡已經(jīng)開始交付客戶。


      市場數(shù)據(jù)來源: Commercial Telematics Market Data Report, ABI Research, 2021




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