1 月 12 日消息工業(yè)和信息化部官網(wǎng)公布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范（試行）》征求意見稿?！兑?guī)范》提出，本規(guī)范所稱道路測(cè)試，是指在公路（包括高速公路）、城市道路、區(qū)域范圍內(nèi)等用于社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的各類道路指定的路段進(jìn)行的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測(cè)試活動(dòng)，擬將自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試及示范應(yīng)用范圍拓寬至高速公路。

　　工信部曾于 2018 年 4 月發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范（試行）》，對(duì)自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試作出規(guī)定?！兑庖姼濉犯鶕?jù)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，計(jì)劃在原有政策基礎(chǔ)上做出修訂。

　　自動(dòng)駕駛需要不同真實(shí)場(chǎng)景為技術(shù)提供數(shù)據(jù)支撐，從而保證安全性。此前中國(guó)法規(guī)不允許自動(dòng)駕駛汽車上高速測(cè)試，企業(yè)難以積累相關(guān)數(shù)據(jù)。工信部在同日發(fā)布的編制說(shuō)明中解釋稱，國(guó)內(nèi)針對(duì)高速自動(dòng)駕駛的技術(shù)已出現(xiàn)，行業(yè)對(duì)更廣泛場(chǎng)景的測(cè)試需求強(qiáng)烈，因而決定將范圍擴(kuò)大至高速公路。