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            保時(shí)捷合作TriEye 在ADAS和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中融入短波紅外傳感技術(shù)

            作者: 時(shí)間:2020-01-08 來源:蓋世汽車 收藏

            據(jù)外媒報(bào)道,以色列科技初創(chuàng)公司將與德國(guó)汽車制造商合作,進(jìn)一步革新其短波紅外(SWIR)傳感技術(shù),以進(jìn)一步改進(jìn)研發(fā)的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)()和汽車的性能。

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/202001/408997.htm

            研發(fā)的SWIR傳感技術(shù)用于在惡劣天氣和夜間條件下提高能見度,該項(xiàng)技術(shù)主要用于在低能見度的情況下,為汽車提供指導(dǎo),因?yàn)榈湍芤姸鹊那榫硶?huì)使系統(tǒng)無法正常工作。 

            使用自動(dòng)駕駛汽車面臨的主要問題是,此類汽車單純依賴傳感系統(tǒng),但是當(dāng)行駛時(shí)遇到能見度有限的情境時(shí),即使加上雷達(dá)、激光雷達(dá)和標(biāo)準(zhǔn)攝像頭組合的幫助,仍然無法清楚地探測(cè)和識(shí)別路上的物體。TriEye將SWIR傳感技術(shù)整合至自動(dòng)駕駛系統(tǒng),以解決上述問題。 

            認(rèn)為TriEye基于CMOS的SWIR攝像頭是未來自動(dòng)駕駛汽車的重要組成部分,值得對(duì)該技術(shù)進(jìn)行投資。因此,曾在TriEye的擴(kuò)大A輪融資中向其投資了200萬美元,使其融資總額達(dá)到2200萬美元。TriEye公司的其他投資者還包括英特爾資本、網(wǎng)絡(luò)安全企業(yè)家Marius Nacht,以及現(xiàn)有投資者Grove Ventures。 



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