據(jù)外媒報(bào)道，蘋(píng)果日前獲得了美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局授予的43項(xiàng)新專(zhuān)利，專(zhuān)利涉自動(dòng)駕駛及駕駛輔助技術(shù)，包括自動(dòng)駕駛導(dǎo)航系統(tǒng)、頭戴式設(shè)備等。

自動(dòng)駕駛導(dǎo)航系統(tǒng)可預(yù)設(shè)目的地，用戶(hù)只需簡(jiǎn)單選擇某個(gè)目的地預(yù)設(shè)按鈕，車(chē)輛就會(huì)自動(dòng)駛向預(yù)設(shè)地點(diǎn)。此外，車(chē)輛還搭載了一套用于監(jiān)控駕駛路線(xiàn)的傳感器設(shè)備，同時(shí)還能對(duì)駕駛員的手動(dòng)導(dǎo)航操作進(jìn)行監(jiān)控，確認(rèn)車(chē)輛是否按照既定駕駛路線(xiàn)行駛。

在蘋(píng)果收購(gòu)了德國(guó)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）初創(chuàng)公司Metaio后，就獲得了該公司的AR技術(shù)，隨后，蘋(píng)果基于此技術(shù)發(fā)布了頭戴式設(shè)備專(zhuān)利，用戶(hù)可利用該設(shè)備來(lái)進(jìn)行訂閱服務(wù)。在專(zhuān)利授權(quán)中，蘋(píng)果在頭戴式設(shè)備中增加了定位傳感器、攝像頭、處理器等，可將虛擬目標(biāo)物的目標(biāo)姿勢(shì)存儲(chǔ)于參照坐標(biāo)系統(tǒng)內(nèi)，但該專(zhuān)利并未強(qiáng)調(diào)僅在車(chē)內(nèi)使用。

作為一家備受矚目的科技公司，蘋(píng)果公司在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的一舉一動(dòng)都是公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。2014年，蘋(píng)果推出了“泰坦計(jì)劃”，計(jì)劃獨(dú)立造車(chē)，但由于缺乏相關(guān)領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)，該計(jì)劃一度擱淺。此前，蘋(píng)果還收購(gòu)了自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)公司Drive.ai，被外界視為重啟“泰坦計(jì)劃”的開(kāi)端。有外媒預(yù)測(cè)，蘋(píng)果的自動(dòng)駕駛車(chē)輛有望于2020年上路，此次收獲43項(xiàng)專(zhuān)利授權(quán)，似乎也為蘋(píng)果的造車(chē)之路再次添磚加瓦。