近日，由百度和一汽聯(lián)手打造的中國首批量產(chǎn)L4級自動駕駛乘用車——紅旗EV，獲得5張北京市自動駕駛道路測試牌照。

據(jù)了解，此前，紅旗EV已經(jīng)在湖南長沙的135公里的城市開放測試道路上開展測試。資料顯示，相比歷代Apollo無人駕駛汽車，紅旗EV實現(xiàn)了包括安全、量產(chǎn)能力，以及外觀內(nèi)飾、駕乘體驗等維度的優(yōu)化升級。

值得一提的是，紅旗EV在操作交互方面迎來重大升級，紅旗EV在過去版本基礎(chǔ)上新增了乘客區(qū)PAD，例如與約車小程序聯(lián)動確保乘客上對車輛，或者展示無人車眼里世界，還能把行程開啟的掌控權(quán)交給乘客。在駕駛員位置，搭配了三輻式方向盤、3塊懸浮式中控和液晶儀表，便于使用同時避免誤觸。儀表盤與自動駕駛能力打通，可隨時切換回駕駛員操作模式。