據(jù)報道，分析人士稱，福特汽車公司和大眾汽車公司即將擴大的聯(lián)盟有可能改變?nèi)蚱囆袠I(yè)的根據(jù)，并給其他開發(fā)電動汽車和自動駕駛汽車的制造商增加壓力。

福特和大眾周四表示，將擴大此前宣布的全球聯(lián)盟，預(yù)計將在電動汽車和自動駕駛汽車領(lǐng)域展開合作。

今年1月，福特和大眾正式宣布雙方將組建一個業(yè)務(wù)范圍廣泛的戰(zhàn)略聯(lián)盟，并簽署首項合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，兩家公司最早將在2022年推出共同為全球市場開發(fā)的商用車車型和中型皮卡車型。新的戰(zhàn)略聯(lián)盟有利于合作雙方在擁有獨特功能和技術(shù)的車型架構(gòu)方面分攤成本，從而顯著提升業(yè)務(wù)規(guī)模和運營效率。

當(dāng)時，福特汽車和大眾汽車還簽署了一項合作備忘錄，旨在探索在自動駕駛、智能移動出行服務(wù)和電動車型領(lǐng)域內(nèi)的合作，探尋潛在的合作機會。

上月初，大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特?本迪斯月在德國沃爾夫斯堡向500名高管表示，與福特的談判談判“進展順利，接近尾聲”。

大眾和福特表示，有關(guān)電動汽車和自動駕駛技術(shù)共享協(xié)議的更多細節(jié)預(yù)計將于周五公布。雙方表示，大眾汽車首席執(zhí)行長迪斯（Herbert Diess）和福特首席執(zhí)行長哈克特（Jim Hackett）將共同參加發(fā)布會。

花旗集團（Citigroup）分析師安格斯?特威迪（Angus Tweedie）表示，大眾有可能將其電動汽車平臺MEB授權(quán)給福特，從而確保明年能從電動汽車中獲得部分利潤，并在市場上獲得“無可置疑的規(guī)模優(yōu)勢”。作為回報，大眾可能投資福特的自動駕駛公司Argo AI。

分析師稱，福特可能會利用其進入大眾電動汽車架構(gòu)的機會，遵守更嚴格的歐洲排放規(guī)定。他估計，僅在2020年，這家美國汽車制造商就可能向大眾支付4億歐元（4.5億美元）的“成本加成”款項。

瑞士信貸（Credit Suisse）表示，兩家公司擴大聯(lián)盟，可能會將大眾在電動汽車領(lǐng)域的實力與福特在自動駕駛汽車領(lǐng)域的實力結(jié)合起來，使兩家公司都能“以更高效的資本方式應(yīng)對這些挑戰(zhàn)”。

分析師在一份報告中寫道，更廣泛的合作將迫使其它汽車制造商“尋求更多協(xié)同效應(yīng)”，以保持競爭力?！按蟊妼ΩＬ刈詣玉{駛業(yè)務(wù)的投資將提供一個關(guān)鍵的公開驗證數(shù)據(jù)點（類似于軟銀對通用汽車自動駕駛Cruise的投資），這可能只是福特自動駕駛業(yè)務(wù)接受外部資本的開始?！?/p>