根據(jù)IFR(國(guó)際機(jī)器人聯(lián)盟)的統(tǒng)計(jì)中國(guó)的機(jī)器人密度位居世界23位，中國(guó)的機(jī)器人密度在全球成長(zhǎng)速度最快，2013年的密度為14臺(tái)/每萬(wàn)名，2016年的密度為68臺(tái)/每萬(wàn)名。自動(dòng)化發(fā)展程度全世界范圍來(lái)看排位順序依次是韓國(guó)，新加坡，德國(guó)，日本，瑞典，他們的機(jī)器人密度分別是631、488、309、303、233臺(tái)/萬(wàn)名。

　　根據(jù)中國(guó)“機(jī)器人工業(yè)發(fā)展計(jì)劃(2016-2020年)”截至2020年工業(yè)機(jī)器人密度將達(dá)到150臺(tái)/萬(wàn)名，截至2020年中國(guó)國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人年銷售目標(biāo)將達(dá)到10萬(wàn)臺(tái)。根據(jù)2017年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中國(guó)國(guó)內(nèi)機(jī)器人銷量中國(guó)產(chǎn)為2萬(wàn)7000臺(tái)，國(guó)外品牌為6萬(wàn)臺(tái)，2017年國(guó)產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)量與去年對(duì)比增加了68.1%，總生產(chǎn)量為13萬(wàn)1000臺(tái)，國(guó)外品牌機(jī)器人銷售量是國(guó)產(chǎn)機(jī)器人銷量的4.85倍。

　　2018年工業(yè)機(jī)器人增長(zhǎng)勢(shì)頭比較迅速，3月份生產(chǎn)了1萬(wàn)4036臺(tái)機(jī)器人，如果按照目前的增長(zhǎng)趨勢(shì)發(fā)展下去的話，今后的生產(chǎn)能力將繼續(xù)擴(kuò)大，生產(chǎn)能力也比需求擴(kuò)展的速度快。在產(chǎn)量迅速增長(zhǎng)的勢(shì)頭下，需要注意的是，中國(guó)許多機(jī)器人制造企業(yè)以組裝和大加工為主，在產(chǎn)業(yè)鏈條的基礎(chǔ)上，工業(yè)集中度比較低整體規(guī)模小，低級(jí)產(chǎn)品生產(chǎn)能力過(guò)?，F(xiàn)象尤為突出。2017年生產(chǎn)的13萬(wàn)1000臺(tái)機(jī)器人大部分是水平不高的產(chǎn)品。

　　由于技術(shù)界限，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)缺少尖端機(jī)器人自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，因此缺乏高水平生產(chǎn)能力。2017年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人銷量為2萬(wàn)7000臺(tái)，外資品牌銷量6萬(wàn)臺(tái)，因此國(guó)產(chǎn)品牌銷量還不到國(guó)外品牌銷量的一半。低端機(jī)器人大量生產(chǎn)的主要原因是，各地區(qū)政府打造各種產(chǎn)業(yè)園區(qū)和政府出臺(tái)各種補(bǔ)貼政策，并缺乏嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)限制，與新能源汽車行業(yè)類似行業(yè)門檻較低。

　　補(bǔ)貼及扶持政策是促進(jìn)高新技術(shù)和創(chuàng)新領(lǐng)域發(fā)展的重要舉措，一旦形成發(fā)展，扶持標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)漸漸增加，相關(guān)產(chǎn)業(yè)才會(huì)發(fā)展到高端產(chǎn)業(yè)。國(guó)產(chǎn)機(jī)器人行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始起步，再加上生產(chǎn)能力急速擴(kuò)大，企業(yè)的收益收益在減少，如果生態(tài)環(huán)境發(fā)生變化的話未來(lái)技術(shù)革新困難的企業(yè)只能被淘汰。