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            EEPW首頁 > 汽車電子 > 設(shè)計(jì)應(yīng)用 > 大學(xué)生方程式賽車的發(fā)動機(jī)牽引力控制與彈射起步研究

            大學(xué)生方程式賽車的發(fā)動機(jī)牽引力控制與彈射起步研究

            作者: 時間:2018-08-24 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

            3 結(jié)束語

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/201808/387654.htm

            在賽車比賽中,如何提升賽車性能以達(dá)到節(jié)省時間,提高穩(wěn)定性能已經(jīng)開始成為眾多車隊(duì)所共同追求的目標(biāo)。在國外,F(xiàn)SAE大賽已經(jīng)十分成熟,外國車隊(duì)對于牽引力系統(tǒng),和升檔斷火的研究上面都有著較為豐富的經(jīng)驗(yàn)。相對于國內(nèi)來說,中國大學(xué)生方程式汽車大賽(Formula SAE ofchina)起步較晚,在國內(nèi)才舉辦了兩屆,就2011年35支來自國內(nèi)的車隊(duì)來看,還沒有一個車隊(duì)擁有一個比較完整的牽引力系統(tǒng),我們車隊(duì)在這方面有比較大的突破,對我們的成績有了很大的提升。在賽車比賽中,如何提升賽車性能以達(dá)到節(jié)省時間,提高穩(wěn)定性能已經(jīng)開始成為眾多車隊(duì)所共同追求的目標(biāo)。


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