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            藍(lán)海突圍 淺觀自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)的發(fā)展景象

            作者: 時(shí)間:2018-04-03 來(lái)源:蓋世汽車(chē)網(wǎng) 收藏
            編者按:沒(méi)有激光雷達(dá),自動(dòng)駕駛的發(fā)展將寸步難行。但縱然如此,對(duì)自動(dòng)駕駛車(chē)的安全性也尤其要格外重視,哪怕現(xiàn)在的安全率達(dá)到99%也不行,因?yàn)槭O碌哪?%很可能是人。

              目前的種類(lèi):

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/201804/377848.htm

              從類(lèi)型上來(lái)說(shuō),可以分為機(jī)械和固態(tài)激光雷達(dá),機(jī)械激光雷達(dá)帶有控制激光發(fā)射角度的不見(jiàn),而固態(tài)的則依靠電子部件來(lái)控制激光發(fā)射角度。相比傳統(tǒng)機(jī)械式,固態(tài)雷達(dá)掃描范圍更大、響應(yīng)速度更快,成本也得到了有效控制,成為主流不可避免。

            藍(lán)海突圍 淺觀自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)的發(fā)展景象

              從內(nèi)部線束數(shù)量來(lái)說(shuō),激光雷達(dá)又可以分為單線束和多線束激光雷達(dá),傳統(tǒng)的單線束雷達(dá)掃描一次只產(chǎn)生一條掃描線,因此其生成的還是平面信息。雖說(shuō)如此,單線束雷達(dá)由于測(cè)量速度更快的特點(diǎn)也有著廣泛的應(yīng)用空間,譬如地形測(cè)繪等方面。

              但傳統(tǒng)的單線束雷達(dá)由于掃描視角非常小,對(duì)于車(chē)型肯定無(wú)法適用。那么如何解決這個(gè)問(wèn)題,增加線束是最簡(jiǎn)單直接的辦法,線束越多其探測(cè)范圍越廣,數(shù)據(jù)愈發(fā)精確。因此目前市面上的激光雷達(dá)產(chǎn)品有4線束、8線束、16線束、32線束以及64線束等等,當(dāng)然隨著時(shí)間推移,功能更變態(tài)的128線束激光雷達(dá)也已經(jīng)亮相。

              “相愛(ài)相殺”的激光與毫米波:

            藍(lán)海突圍 淺觀自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)的發(fā)展景象

              激光雷達(dá)與毫米波雷達(dá)可謂相愛(ài)相殺,針對(duì)激光雷達(dá)在雨雪霧天氣下無(wú)法工作的特性,這點(diǎn)毫米波可以進(jìn)行有效彌補(bǔ),同時(shí)指向性也比較好,但相比激光雷達(dá)對(duì)中遠(yuǎn)距離物體判斷的準(zhǔn)確性,毫米波則遜一籌,譬如幾百米外的物體,毫米波雷達(dá)可能只能測(cè)出是個(gè)障礙物,但具體是什么物體則超出了它的工作范圍。

            藍(lán)海突圍 淺觀自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)的發(fā)展景象

              但當(dāng)今的條件下,激光雷達(dá)和毫米波已經(jīng)完成能夠做到很好的兼容,加上攝像頭它們組成了傳感器的“三劍客”,它們的功能由本身的性質(zhì)所決定,三者都不可或缺。

              毫米波雷達(dá)主要用還是在障礙物檢測(cè);攝像頭很難得到三維物體的模型,包括它對(duì)于環(huán)境的干擾也比較依賴(lài)這個(gè)光照的影響,但攝像頭對(duì)物體分類(lèi)和跟蹤是非常好的;激光雷達(dá)普遍用于定位、障礙物檢測(cè)、物體分類(lèi)、動(dòng)態(tài)物體跟蹤等應(yīng)用。

              激光雷達(dá)精度竟不是越高越好?

            藍(lán)海突圍 淺觀自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)的發(fā)展景象

              很多朋友都以為,在科技快速發(fā)展的今天,雷達(dá)的精度自然是越高越好。但殊不知這其中涉及了一個(gè)偏差的誤區(qū)。以激光雷達(dá)為例,其獲取的數(shù)據(jù)是判斷障礙物類(lèi)型、處于運(yùn)動(dòng)中的物體的監(jiān)測(cè)的關(guān)鍵,如果精度太差自然無(wú)法識(shí)別,這個(gè)我們都可以理解。但如若精度太高呢,其對(duì)激光雷達(dá)甚至車(chē)型的其它零部件都會(huì)提出相當(dāng)高的要求,除了徒增有些根本不需要的工作量之外,運(yùn)行成本也會(huì)無(wú)形中增加不少,甚至可能會(huì)縮短車(chē)輛壽命,因此還是應(yīng)了那句話“不多不少,適量就好”。



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