近日，據(jù)外媒報道，除了打車業(yè)務(wù)，Uber也在研發(fā)自動駕駛技術(shù)，其所推出的自動駕駛卡車，目前已開始在亞利桑那州送貨，不過僅限于在高速公路上運行。

　　根據(jù)Uber的貨運計劃顯示，目前其自動駕駛卡車運輸服務(wù)與手動卡車服務(wù)相互結(jié)合，前者用于更長距離的長途貨運，后者則負(fù)責(zé)中轉(zhuǎn)樞紐間的短距運輸。不過，出于安全方面的考慮，Uber的自動駕駛卡車在提供送貨服務(wù)時還沒有徹底實現(xiàn)自動駕駛，其在高速公路上行駛時，駕駛室中還坐著一名司機，Uber方面也認(rèn)為目前由駕駛員將卡車開往最終的目的地是最好的方式。

　　與Uber目前的打車業(yè)務(wù)類似，Uber也為自動駕駛卡車業(yè)務(wù)推出了Uber Freight這一應(yīng)用，有貨物運輸需求的用戶可以通過這一應(yīng)用預(yù)訂運輸服務(wù)。

　　當(dāng)有消費者下單時，一名貨車司機被指派去取貨地點拿貨并送到一處中轉(zhuǎn)站。隨后，該貨物被存放在一臺Uber自動駕駛貨車內(nèi)，經(jīng)過長距離的高速公路運輸后最終到達(dá)離送貨點較近的另一處中轉(zhuǎn)站。最后，再由一名貨車司機將這件貨物運送到指定的送貨點。

　　現(xiàn)在Uber正在亞利桑那州進(jìn)行的無人駕駛貨車嘗試無疑是一大突破，相信隨著技術(shù)的完善，真正的無人駕駛也會很快到來。