最近，英特爾的自動駕駛陣營又迎來了一位新成員——菲亞特克萊斯勒(以下簡稱FCA)。

　　在完成對Mobileye的收購之后，英特爾在自動駕駛領(lǐng)域的動作也越來越頻繁，而且他們也真的吸引到了很多汽車制造商，這次加入他們半自動和全自動駕駛汽車技術(shù)開發(fā)協(xié)議的FCA就是其中之一。

　　在去年，F(xiàn)CA其實就已經(jīng)和Waymo有過合作，旗下Chrysler Pacifica多功能休旅車也成為了Waymo的主力測試車型。但是，F(xiàn)CA和同行業(yè)的通用、福特等對手相比，其在自動駕駛領(lǐng)域的實力還是很弱的。而這次加入英特爾的自動駕駛陣營，對于其追趕其它汽車制造商的腳步也有積極的意義。

　　FCA 首席執(zhí)行官Sergio Marchionne表示：“為了加速自動駕駛技術(shù)的開發(fā)，汽車制造商、技術(shù)提供商、以及供應商之間形成合作是尤為重要的。參與這一合作，公司之間可一起努力完成遠景目標，而 FCA 也能夠直接受益于協(xié)同效應和經(jīng)濟規(guī)模。”

　　同時，英特爾CEO Brian Krzanich也表示：“未來交通依賴于汽車與技術(shù)行業(yè)領(lǐng)導者的協(xié)同努力，為全世界汽車制造商開發(fā)一套可采用和定制的可擴展架構(gòu)。我們很激動地歡迎 FCA 的加盟和貢獻，讓我們距離交付世界上最安全的無人駕駛汽車更近了一部步。”