納芯微亮相慕尼黑上海電子展 ,CEO王升楊表示國產(chǎn)調(diào)理芯片需知難而上
電子行業(yè)的年度盛會——2017慕尼黑上海電子展于3月14-16日在上海新國際博覽中心舉行,除了吸引數(shù)萬名專業(yè)人士到場參觀外,幾千家電子產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)也齊聚一堂。納芯微電子作為國內(nèi)傳感器調(diào)理芯片領(lǐng)域的市場領(lǐng)導(dǎo)者,攜旗下兩款重頭產(chǎn)品NSA2860和NSA9260精彩亮相慕尼黑上海電子展。
本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/201703/345335.htm在同期舉辦的“傳感智能,萬物互聯(lián) —— 傳感器與物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用研討會”上,納芯微CEO王升楊先生受邀發(fā)表了主題為《汽車級壓力傳感器調(diào)理技術(shù)》的演講,與參會的業(yè)界人士共同探討了壓力傳感器在汽車領(lǐng)域的最新應(yīng)用和設(shè)計(jì)挑戰(zhàn),演講中王升楊指出:“汽車級調(diào)理芯片的設(shè)計(jì)工作中,存在著諸多挑戰(zhàn),比如種類多樣、應(yīng)用各異、工況惡劣,可靠性要求高等,但我們需要知難而上,才有機(jī)會與國際巨頭共享市場。”
![圖:蘇州納芯微電子CEO王升楊](http://editerupload.eepw.com.cn/201703/15631489652857.jpg)
圖:蘇州納芯微電子CEO王升楊
“納芯微電子致力于為傳感器廠商提供專業(yè)的傳感器 IC 解決方案和IC 設(shè)計(jì)服務(wù),我們具備扎實(shí)的混合信號IC設(shè)計(jì)能力,公司成立三年就取得了調(diào)理芯片單年出貨量超一億顆的成績。納芯微設(shè)計(jì)的調(diào)理芯片廣泛應(yīng)用在無人機(jī)、可穿戴、工業(yè)傳感器、汽車電子等多個(gè)領(lǐng)域。”王升楊向參加研討會的觀眾與嘉賓簡要介紹了納芯微電子的成長歷程:“納芯微是國內(nèi)第一家專業(yè)面向傳感器系統(tǒng),提供一站式傳感器IC解決方案和持續(xù)技術(shù)支持的IC設(shè)計(jì)公司,于2016年8月成功登陸新三板,成為新三板MEMS概念第一股。公司在MEMS、微小信號采集,混合信號鏈處理以及傳感器校準(zhǔn)等領(lǐng)域擁有獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)和豐富IP積累?!?/p>
![圖:王升楊向研討會現(xiàn)場觀眾介紹納芯微電子](http://editerupload.eepw.com.cn/201703/60231489652857.jpg)
圖:王升楊向研討會現(xiàn)場觀眾介紹納芯微電子
“壓力傳感器是車用傳感器的核心部件,調(diào)理芯片則是傳感器的核心。納芯微自成立至今便專注于調(diào)理芯片的設(shè)計(jì)與研發(fā)?!毖杏憰?,王升楊著重介紹了納芯微在慕尼黑上海電子展現(xiàn)場展示的重點(diǎn)產(chǎn)品NSA9260,“NSA9260系列是滿足AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的高集成度的汽車級壓力傳感器信號調(diào)理專用芯片。該芯片支持過壓及反壓保護(hù),支持0-5V模擬電壓輸出和PWM輸出,并支持豐富的傳感器診斷功能。采用小尺寸 SSOP16 封裝6mm*5mm,符合AEC-Q100。NSA(C)9260系列是納芯微面向汽車傳感器市場開發(fā)的專用調(diào)理芯片,其應(yīng)用包括汽車機(jī)油壓力傳感器、汽車進(jìn)氣歧管壓力傳感器、空調(diào)壓力傳感器、剎車踏板壓力傳感器等?!?/p>
![圖:納芯微NSA9260在慕展現(xiàn)場受到客戶關(guān)注](http://editerupload.eepw.com.cn/201703/8791489652857.jpg)
圖:納芯微NSA9260在慕展現(xiàn)場受到客戶關(guān)注
“由于汽車級傳感器的分類復(fù)雜而多樣,所以在設(shè)計(jì)調(diào)理芯片時(shí)需應(yīng)對種類多樣、應(yīng)用各異這個(gè)難題。”在談到如何應(yīng)對該挑戰(zhàn)時(shí),王升楊表示:“納芯微的核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)大都來自于國外知名IC設(shè)計(jì)公司,在混合信號芯片,尤其是傳感器信號鏈路的設(shè)計(jì)方面有多年的經(jīng)驗(yàn)和豐富的積累,為了滿足不同客戶的需求,我們推出的調(diào)理芯片同時(shí)支持電阻型和電容型傳感器,并且在產(chǎn)品參數(shù)上進(jìn)一步優(yōu)化,使其具備優(yōu)秀的抗干擾能力和強(qiáng)大的溫度補(bǔ)償能力,產(chǎn)品方案支持單總線通信模式,可以在總成級別校準(zhǔn),而基于EEPROM的系數(shù)存儲設(shè)計(jì)又可以滿足重復(fù)校準(zhǔn)的需求?!?/p>
![圖:汽車級調(diào)理芯片的設(shè)計(jì)存在諸多挑戰(zhàn)](http://editerupload.eepw.com.cn/201703/56981489652858.jpg)
![圖:汽車級調(diào)理芯片的設(shè)計(jì)存在諸多挑戰(zhàn)](http://editerupload.eepw.com.cn/201703/18391489652858.jpg)
圖:汽車級調(diào)理芯片的設(shè)計(jì)存在諸多挑戰(zhàn)
“眾所周知,安全性能是汽車產(chǎn)品的重中之重,所以汽車傳感器的可靠性要求是極高的。對此,我們一直在努力提高調(diào)理芯片產(chǎn)品的各種可靠性參數(shù)?!蓖跎龡罱榻B說:“NSA9260芯片的工作溫度范圍目前已經(jīng)達(dá)到-40~150℃,支持過壓及反壓保護(hù)功能,具備豐富的鉗位、診斷和報(bào)警的功能,此外完善的質(zhì)量體系也保證了產(chǎn)品的安全可靠性?!?/p>
“目前國內(nèi)汽車傳感器行業(yè)尚處于發(fā)展的早期階段,在芯片級別的關(guān)鍵器件上嚴(yán)重依賴進(jìn)口,行業(yè)整體的技術(shù)水平與國外相比還有很大的差距,國內(nèi)專業(yè)從事傳感器ASIC開發(fā)的芯片設(shè)計(jì)公司屈指可數(shù),這也一定程度上制約了國內(nèi)傳感器行業(yè)的發(fā)展。單就汽車級傳感器調(diào)理芯片的設(shè)計(jì)來講,國際巨頭設(shè)置的技術(shù)壁壘也是客觀存在的。面對困難,我們需要知難而上,為國產(chǎn)傳感器行業(yè)的發(fā)展提供更多的可能性?!?nbsp;”王升楊表示:“納芯微將會整合優(yōu)質(zhì)資源,針對每個(gè)細(xì)分應(yīng)用,為行業(yè)提供從核心器件到批量生產(chǎn)的一站式解決方案,通過納芯微的多年的技術(shù)積累,幫助行業(yè)客戶取得快速發(fā)展。我們希望可以和產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作伙伴密切配合,共同努力,一起推動(dòng)傳感器行業(yè),尤其是國產(chǎn)傳感器產(chǎn)業(yè)鏈的快速和健康的發(fā)展?!?/p>
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