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            百度自動駕駛換帥:竟和激光雷達有關

            作者: 時間:2017-03-05 來源:機器人圈 收藏
            編者按:激光雷達低端可替代,但高端、高精度的激光雷達,到底能被怎樣的降成本,或者說能怎樣早日協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)量產(chǎn),卻待時間解答。

              四川傲勢科技有限公司智能控制部科學家對機器人圈表示,激光雷達與傳統(tǒng)雷達探測原理類似,激光也是廣義高頻的電磁波,在無人機上的激光雷達,是利用單束窄帶激光器脈沖式或連續(xù)波調(diào)制的激光發(fā)射,通過接受系統(tǒng)接受反射回波,利用兩者相對時間相位關系測量反射物距離探測器距離,通過旋轉掃描等方式獲得相對于飛行器四周的環(huán)境物體空間關系。雷達探測波長越長探 測距離越遠、繞射能力越強,但精度越差。激光雷達波長很短,因此測量精度很高(厘米毫米級別),通過與衛(wèi)星導航系統(tǒng)(GNSS)和慣性導航系統(tǒng)(IMU)組合后,可用于無人機障礙規(guī)避或載荷測繪。激光雷達具有分辨率高、體積小功耗、抗干擾能力強、最小工作距離短等優(yōu)點。但激光雷達的缺點也很明顯, 如遠距離探測能力差、受天氣(霧霾)影響、受反射物條件(水面,玻璃,太陽光)等影響較大。

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/201703/344797.htm

              傲勢科技智能硬件部的科學家也對機器人圈表示了成本壁壘,民用的SLAM(即時定位與地圖構建) 中激光雷達算是最貴的,比相機和IMU貴很多且重很多,所以降低成本的話,就是去掉激光雷達。目前,視無人機尺寸用途不同,微型娛樂級別無人機通常也采用超聲波雷達、視覺圖像識別等方式,大中型無人機多采用毫米波雷達或專業(yè)的地形規(guī)避雷達完成周邊態(tài)勢感知。

              從技術上看,掃地機器人的導航方案目前算法以及系統(tǒng)化能力上國內(nèi)已經(jīng)基本與國外的低端激光雷達方案保持同等水平(且價格上更便宜),這與激光雷達生產(chǎn)工藝、關鍵部件的生產(chǎn)水平、良率控制以及專利問題等導致由國外壟斷不一樣。

            百度自動駕駛換帥:竟和激光雷達有關

              科沃斯、小米掃地機器人為了提高精度,率先采用了SLAM中的低成本激光雷達方案。陳震則認為,視覺是一種很好的替代低成本激光雷達的方案,低成本激光雷達的SLAM在成本和精度上與VSLAM相比沒有太大優(yōu)勢,以往由于視覺SLAM后段的計算量非常大,所以在應用中的性價比一直是問題,到目前隨著專用芯片(FPGA,DSP)的普及,很大程度上解決了視覺SLAM后段的計算量問題,因此會成為非常有競爭力的低成本導航方案。


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            關鍵詞: 百度 自動駕駛

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