據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)芯片廠商英飛凌周二發(fā)布了第三財(cái)季財(cái)報(bào)，由于智能手機(jī)芯片需求停滯增長(zhǎng)，英飛凌第三財(cái)季營(yíng)收和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)均未能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。財(cái)報(bào)發(fā)布后，英飛凌股票在早盤交易中下跌3.9%。

　　英飛凌在智能手機(jī)芯片市場(chǎng)占有大約5%的份額。繼蘋果發(fā)布了iPhone銷量下滑的消息后，英飛凌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Dialog Semi上周表示目前智能手機(jī)市場(chǎng)的需求非常疲軟，現(xiàn)在看來(lái)英飛凌也未能獨(dú)善其身。

　　以往，英飛凌第三財(cái)季來(lái)自智能手機(jī)廠商的需求通常會(huì)有所增長(zhǎng)，因?yàn)橹悄苁謾C(jī)廠商們往往要在這段時(shí)期內(nèi)增加新手機(jī)的產(chǎn)量，為今年晚些時(shí)候的發(fā)布做準(zhǔn)備。

　　據(jù)英飛凌財(cái)報(bào)顯示，除去特別項(xiàng)目，公司第三財(cái)季營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為2.54億歐元(約合2.84億美元)，雖然高于上財(cái)年同期的2.45億歐元，但未能達(dá)到市場(chǎng)分析師平均預(yù)測(cè)的2.63億歐元目標(biāo)。據(jù)路透社調(diào)查，市場(chǎng)分析師預(yù)測(cè)的英飛凌第三財(cái)季營(yíng)業(yè)利潤(rùn)在2.52億歐元至2.7億歐元之間，平均值為2.63億歐元。

　　財(cái)報(bào)發(fā)布后，英飛凌股票在早盤交易中下跌了3.9%，同期歐洲斯托克600技術(shù)指數(shù)僅下跌了0.6%。

　　智能手機(jī)和平板電腦芯片業(yè)務(wù)所屬的能源管理部門占到英飛凌整體業(yè)務(wù)的三分之一，該部門第三財(cái)季的營(yíng)收同比下滑了2%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比減少了19%。

　　英飛凌表示：“與正常的季節(jié)性趨勢(shì)相反，來(lái)自移動(dòng)通信組件的營(yíng)收僅能維持不變。”

　　技術(shù)研究公司Gartner預(yù)測(cè)今年全球智能手機(jī)的銷量增長(zhǎng)率將比去年下降一半，只有7%左右。由于經(jīng)濟(jì)不確定性增強(qiáng)，中國(guó)市場(chǎng)的需求繼續(xù)衰退;而在更加成熟的歐美智能手機(jī)市場(chǎng)，由于消費(fèi)者延長(zhǎng)了手機(jī)升級(jí)周期，需求也在不斷縮減。

　　英飛凌稱，來(lái)自支付卡的需求也因?yàn)槭袌?chǎng)行情趨弱而有所下滑。

　　與此同時(shí)，占公司總營(yíng)收40%的汽車產(chǎn)品部門的表現(xiàn)尚佳，該部門第三財(cái)季營(yíng)收同比增長(zhǎng)了9%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)了32%。英飛凌的芯片可以用來(lái)激活汽車氣囊和實(shí)現(xiàn)巡航控制。

　　英飛凌第三財(cái)季營(yíng)收為16.3億歐元(約合18.2億美元)，同樣略低于市場(chǎng)分析師預(yù)測(cè)的平均值即16.5億歐元。

　　英飛凌維持全財(cái)年業(yè)績(jī)預(yù)期不變，它預(yù)計(jì)全財(cái)年?duì)I收將比上財(cái)年增長(zhǎng)10%到14%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率將在15%到16%之間。

　　有些分析師之前預(yù)測(cè)英飛凌會(huì)上調(diào)全財(cái)年?duì)I收和利潤(rùn)預(yù)期，因?yàn)橛?guó)脫歐之后歐元匯率將走弱，此外來(lái)自汽車行業(yè)的雷達(dá)芯片需求已經(jīng)表現(xiàn)出增長(zhǎng)的趨勢(shì)。