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            EEPW首頁(yè) > 工控自動(dòng)化 > 業(yè)界動(dòng)態(tài) > 造汽車(chē)的豐田 為何要收購(gòu)這家網(wǎng)紅機(jī)器人公司?

            造汽車(chē)的豐田 為何要收購(gòu)這家網(wǎng)紅機(jī)器人公司?

            作者: 時(shí)間:2016-05-31 來(lái)源:虎嗅網(wǎng) 收藏

              還記得那個(gè)會(huì)直立行走的網(wǎng)紅么,這個(gè)的公司、谷歌旗下的波士頓動(dòng)力(Boston Dynamics)之前被傳出售,今天又消息稱(chēng),研究院有意對(duì)其展開(kāi)收購(gòu)。

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/201605/291977.htm

              據(jù)科技網(wǎng)站sili conbeat報(bào)道,消息人士透露,成立不久、財(cái)力雄厚的研究院有意收購(gòu)谷歌旗下業(yè)務(wù)Boston Dynamics。

              先回顧一下BostonDynamics這間公司

              波士頓動(dòng)力(Boston Dynamics)是一家致力于機(jī)器人研究的公司,主要關(guān)注機(jī)器人的快速運(yùn)動(dòng)能力、負(fù)重能力和擬人行為,谷歌2013年收購(gòu)了它,該公司所研發(fā)的最新升級(jí)版Atlas人形機(jī)器人在今年2月成為網(wǎng)紅,目前該公司已獲得千萬(wàn)美元的軍方撥款。



              讓全球都注意到這家公司,主要?dú)w因于網(wǎng)紅Atlas。

              這家公司在今年2月展示了最新升級(jí)版的Atlas人形機(jī)器人視頻,在視頻中,Atlas演示了雪地崎嶇地面的行走,在受沖擊失去平衡后重新起身,以及推門(mén)走路的全身協(xié)同操作。雙足人形機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性一直是學(xué)術(shù)界研究的難題,即使是一流實(shí)驗(yàn)室所出的機(jī)器人在雙足行走時(shí)也經(jīng)常摔倒,但是Atlas在雪地路面的表現(xiàn)與人類(lèi)高度相似,因此得到了網(wǎng)友的關(guān)注,BostonDynamics也被大家了解。

              其實(shí),BostonDynamics是1992年從MIT剝離出來(lái)的,分離后公司一直從事發(fā)軍事項(xiàng)目的研發(fā)工作,并獲得了DARPA(美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究局)的資助,為美國(guó)國(guó)防部、美國(guó)陸軍部隊(duì)、海軍部隊(duì)和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)提供軍用機(jī)器人及相關(guān)技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)。

              除Atlas外,該公司還擁有大狗機(jī)器人(BigDog)等。

              盡管這些機(jī)器人看起來(lái)都棒極了,但依然不妨礙谷歌欲將該公司出售。



              今年3月,彭博社報(bào)道谷歌準(zhǔn)備出售BostonDynamics,原因主要包括后者不賺錢(qián)、后者不能與谷歌工程師愉快相處等。據(jù)彭博社報(bào)道,谷歌母公司Alphabet的高管們認(rèn)為,Alphabet旗下子公司必須要產(chǎn)生營(yíng)收,但BostonDynamics未來(lái)幾年都不太可能推出可以在市場(chǎng)上銷(xiāo)售的產(chǎn)品。另一知情者表示,BostonDynamics高管不愿意配合谷歌加州、東京機(jī)器人工程師的工作。


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