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            EEPW首頁 > 汽車電子 > 設(shè)計(jì)應(yīng)用 > 輪胎爆胎預(yù)警系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)的可靠性研究

            輪胎爆胎預(yù)警系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)的可靠性研究

            作者: 時(shí)間:2012-04-26 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

            文中的TPMS輪胎檢測端射頻發(fā)射電路集成到MPXY8300A芯片中,極大的減少了射頻電路的結(jié)構(gòu)。MPXY8300A通過內(nèi)部一個(gè)包含32個(gè)8位寄存器的RFX模塊來設(shè)置各項(xiàng)射頻發(fā)射參數(shù),其存儲器映射結(jié)構(gòu)如圖4所示。MCU將存儲在$10-$1F中的128位數(shù)據(jù)通過天線發(fā)射出去(315/433 MHz)。其電路原理圖及天線尺寸如圖5和圖6所示。

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/196884.htm

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            4 結(jié)束語
            文中探討了大發(fā)展及應(yīng)用,并針對的穩(wěn)定性在延長系統(tǒng)工作時(shí)間和天線設(shè)計(jì)2個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)的探討。提出了基于Freescale公司的MPXY8300A傳感器的輪胎檢測端內(nèi)置傳感器外置電池、LF低頻喚醒和433MHz射頻天線設(shè)計(jì)3個(gè)方案。這些改進(jìn)和傳統(tǒng)技術(shù)相比,在系統(tǒng)功能、實(shí)物尺寸和節(jié)能降耗上都有所改善,具有一定的實(shí)用價(jià)值。


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