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            蓄電池剩余容量在線檢測方法的改進

            作者: 時間:2012-04-08 來源:網(wǎng)絡 收藏

            摘要:首先指出了傳統(tǒng)的幾種剩余檢測方法的缺點:局限性大,計算困難,對系統(tǒng)產(chǎn)生的影響大等。接著對內(nèi)阻法測量剩余的方法進行了分析,并給出了具體的實施方案,討論了該方案的優(yōu)缺點。最后提出了在高噪聲情況下對剩余方案。實驗結果證明了這種改進方法的有效性。

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/194120.htm

            關鍵詞:蓄電池;剩余容量;;高噪聲

               

            0 引言

            蓄電池剩余容量是用戶最為關心的一個問題,它與整個供電系統(tǒng)的可靠性密切相關。蓄電池剩余容量越高,則系統(tǒng)可靠性越高。因此,如何在既不消耗蓄電池能量,又不影響用電設備正常工作情況下,實時地蓄電池剩余容量,有著重要意義。

            蓄電池是一個復雜的電化學系統(tǒng),它在不同負載條件或不同環(huán)境溫度下運行時,實際可供釋放的剩余容量不同;而且隨著蓄電池使用時間增加,其容量也將下降。通常是根據(jù)蓄電池的電解液密度來估算剩余容量的,該方法有很大局限性:在蓄電池使用后期,隨著正負極板的腐蝕、斷筋,難以準確推算出剩余容量;同時,這種方法也難以適應目前廣泛應用的VRLA蓄電池的在線檢測。近些年常用的幾種蓄電池剩余容量檢測方法之中,對在線使用的蓄電池來說,內(nèi)阻法對系統(tǒng)產(chǎn)生的影響最小,并可以在蓄電池整個使用期內(nèi)準確測量,因此,內(nèi)阻法被視為一種比較理想的方法。但在高噪聲情況下卻發(fā)現(xiàn),實際所測得的蓄電池剩余容量精度不盡人意,因此,對高噪聲情況下蓄電池剩余容量在線檢測方勢在必行。

            1 內(nèi)阻法預測剩余容量的實施方案

            大量研究結果表明,蓄電池內(nèi)阻與荷電程度之間有較好的相關性。美國GNB公司曾對容量200~1000A·h,電池組電壓18~360V的近500個VRLA蓄電池進行過測試,實驗結果表明,蓄電池內(nèi)阻與容量的相關性非常好,相關系數(shù)可以達到88%。隨著蓄電池充電過程的進行,內(nèi)阻逐步減??;隨著放電過程的進行,內(nèi)阻逐步增大。另外,隨著蓄電池老化,其剩余容量隨之下降,內(nèi)阻也逐漸增大。蓄電池內(nèi)阻與剩余容量的典型關系曲線如圖1所示。

            圖1 蓄電池內(nèi)阻與剩余容量的關系曲線

            蓄電池完全充電(充滿)和完全放電(放完)時,其內(nèi)阻相差2~4倍,變化率遠遠大于蓄電池端電壓變化率(約為30%~40%),因此,通過測量蓄電池內(nèi)阻可以比較準確地預測其剩余容量。另外,對于在線使用的蓄電池來說,內(nèi)阻法還有一個突出優(yōu)點是對系統(tǒng)影響最小,可以在蓄電池整個使用期內(nèi)準確測量。因此,不難看出內(nèi)阻法最適合于VRLA蓄電池剩余容量的在線測量。

            內(nèi)阻法預測剩余容量的具體實施方案是:首先,將蓄電池充滿電(以2V蓄電池為例,充電至2.23V,浮充電流至10mA),然后,以0.1C的放電率使蓄電池放電,記錄下放電過程中內(nèi)阻與剩余容量的大小。當蓄電池放電完畢(2V蓄電池放電至1.80V)便可獲得完整的放電曲線,即剩余容量與蓄電池內(nèi)阻之間的對應關系。將此曲線存入蓄電池監(jiān)控系統(tǒng)的FLASHROM中,在以后測試同型號、同規(guī)格的蓄電池時,處理器根據(jù)在線測試得到的內(nèi)阻值,通過查表計算,得出其剩余容量。因此,這一方法的關鍵在于如何在線測得蓄電池內(nèi)阻。

            蓄電池內(nèi)阻測量原理如下:在蓄電池兩端施加一恒定交流音頻電流源Is,然后,檢測其端電壓Vo以及IsVo兩者之間的夾角θ。顯然,蓄電池的交流阻抗為Z=Vo/Is,而R=Z×cosθ即為我們所要獲取的蓄電池內(nèi)阻值。其具體實現(xiàn)方案如圖2所示。

            圖2 內(nèi)阻法預測剩余電量的實現(xiàn)

            圖中300Hz信號發(fā)生電路由14位二進制串行計數(shù)/分頻器CD4060以及帶通濾波電路組成,具體電路如圖3所示。

            圖3 300Hz信號發(fā)生電路

            2 高噪聲情況下在線測量方

            采用上述方法測量蓄電池剩余容量具有較高精度,離線測量時誤差優(yōu)于7%。然而在實時的在線測量中,卻發(fā)現(xiàn)實際所測得的蓄電池剩余容量精度不盡人意,有時誤差甚至超過10%。是什么原因引起這種誤差呢?為此,我們對蓄電池的幾種工作狀態(tài),即供電正常情況下的浮充狀態(tài),市電故障情況下的放電狀態(tài)以及逆變器故障時的狀態(tài)分別進行了測試,發(fā)現(xiàn)在逆變器故障情況下,可以達到與離線測試時近似的精度。至此,可以斷定精度降低的原因是由逆變器反饋噪聲所引起的,為此,我們嘗試采用低通濾波器(截止頻率為1kHz)的方法來提高測試精度,效果并不理想,可見逆變器的反饋噪聲主要集中于低于1kHz范圍,因此,在硬件上難以實現(xiàn)。

            考慮到事先已經(jīng)測試得到n個標準內(nèi)阻值,因此,可以在軟件上采用最小二乘擬合的辦法進行數(shù)據(jù)修正。所謂最小二乘問題,就是要找出一個待定函數(shù)f(x),使得f(x)與標準值y之差的平方和最小,即

            s=[yif(xi)]2 (1)

            f(x)的求解過程如下:首先,假定f(x)為一個n次多項式,即

            f(x)=a0a1x+…+anxn=aixi (2)

            然后取出已經(jīng)測試得到的n個標準內(nèi)阻值,設為y1,y2,…,yn;從而式(1)可以化簡為


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