基于RFID的智能汽車安全防盜系統(tǒng)設計
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4.1 無線通信協(xié)議
無線傳輸采用FSK 調(diào)制方式，其曼徹斯特編碼與解碼由片內(nèi)硬件自動完成。輪胎模塊和鑰匙模塊中門控命令都是以數(shù)據(jù)包（幀）的形式發(fā)送數(shù)據(jù)，其數(shù)據(jù)幀格式分別如表1，2 所示。
表1 輪胎模塊RF 數(shù)據(jù)幀格式
表2 鑰匙模塊RF 數(shù)據(jù)幀格式
4.2 輪胎模塊軟件流程
汽車在靜止或低速狀態(tài)下，即使胎壓發(fā)生變化，也不會對安全行駛造成威脅，此時可以不采集壓力、溫度等信號或者減少采集次數(shù)。流程如圖4 所示。
系統(tǒng)上電復位后，初始化配置啟動測量加速度，判斷汽車狀態(tài)。如果車速在25 km/h 以下，則進入休眠狀態(tài)，并延時一段時間后再次判斷汽車狀態(tài)；如果汽車行駛的速度大于25 km/h，則進入正常的工作模式，進行信號采集、處理與發(fā)射。然后經(jīng)過一段休眠延時再回到加速度測量狀態(tài)。
圖4 輪胎模塊軟件流程
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