點(diǎn)擊“數(shù)據(jù)分析”時，進(jìn)入數(shù)據(jù)分析界面，主要有查看數(shù)據(jù)、開始記錄、停止記錄和輸入數(shù)據(jù)保存路徑。試驗(yàn)時，可以查看數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)情況控制開始或者停止記錄，記錄數(shù)據(jù)時指示燈亮。

　　在數(shù)據(jù)分析方面，LabVIEW公式節(jié)點(diǎn)和XY波形圖，實(shí)現(xiàn)對數(shù)據(jù)的疲勞可靠性分析，可得出相應(yīng)數(shù)據(jù)的P-S-N雙對數(shù)直線，如圖10所示?！　?/p>

　　基于以上的設(shè)計(jì)，整個試驗(yàn)系統(tǒng)的試驗(yàn)流程如圖16所示?！　?/p>

　　圖16：試驗(yàn)程序框圖

　　五. 結(jié)論

　　1. 所研制的發(fā)動機(jī)連桿拉壓模擬疲勞試驗(yàn)臺是國內(nèi)首個自主研發(fā)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的專用試驗(yàn)臺。

　　2. 本試驗(yàn)臺基于連桿主要承受拉壓載荷的試驗(yàn)原理，采用NI CompactRIO嵌入式控制器和液壓加載系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)使試驗(yàn)系統(tǒng)具有較高的可靠性、準(zhǔn)確性和實(shí)用性;結(jié)合LabVIEW開發(fā)環(huán)境進(jìn)行軟件編程，使試驗(yàn)系統(tǒng)開發(fā)周期短，擴(kuò)展性強(qiáng)。

　　3. 本試驗(yàn)臺采用非對稱加載方式，實(shí)現(xiàn)了對連桿實(shí)際工況的模擬;液壓加載的PID控制實(shí)現(xiàn)了載荷的精確控制;同時與實(shí)機(jī)試驗(yàn)相比，可以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)化試驗(yàn)，既縮短了試驗(yàn)周期、提高了試驗(yàn)效率，又可以更全面的檢驗(yàn)連桿的疲勞性能，對連桿新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和已有產(chǎn)品的優(yōu)化有較大的意義。