析戰(zhàn)略

　　飛思卡爾于5月26日重新成為一家上市公司，這將對飛思卡爾未來的財務(wù)狀況和投資帶來非常積極的影響。談及上市之后的戰(zhàn)略調(diào)整，Rich Beyer認為，上市之后，飛思卡爾需要更好利用自己的優(yōu)勢，一方面要保持自己在嵌入式處理技術(shù)方面的核心優(yōu)勢，另一方面則要更好地了解市場需求，提供快速幫助客戶成功的服務(wù)和整體方案，市場需求將是公司下一步戰(zhàn)略的重要導(dǎo)向。

　　網(wǎng)絡(luò)和多媒體、微控制器、射頻模擬和傳感器是飛思卡爾三大業(yè)務(wù)部門，三位掌門人則分別介紹了飛思卡爾在各個領(lǐng)域的未來戰(zhàn)略。

　　高級副總裁兼網(wǎng)絡(luò)和多媒體部總經(jīng)理Lisa Su坦言，飛思卡爾的策略是宏基站到家用基站和便攜處理一個都不能少，為滿足高性能低功耗的網(wǎng)絡(luò)需求，必須面對多個挑戰(zhàn)，如摩爾定律不能跟上的IP流量成倍增加的處理需求;多核處理器需要平衡核心數(shù)量和功耗之間的矛盾;需要可擴展的通用架構(gòu)實現(xiàn)多個產(chǎn)品以及降低軟件的復(fù)雜性，提高工作效率和執(zhí)行速度。QorIQ平臺能夠支持從宏基站到家用基站的處理需求，是對其戰(zhàn)略最好的詮釋。全新的e6500內(nèi)核則是QorIQ平臺未來的核心，不僅性能提升了4倍，更提供最多24個虛擬處理核應(yīng)對更高處理需求，明年上半年，基于e6500的28nm處理器就將面世，在工藝上也有重大變化，設(shè)計上為了未來延續(xù)性將評估更通用的BULK技術(shù)，而不僅局限于SOI。

　　高級副總裁兼微控制器(MCU)解決方案部總經(jīng)理Reza Kazerounian博士認為，在微控制器應(yīng)用主要方向中，車用市場側(cè)重高增長的領(lǐng)域加大投入，比如新能源、汽車安全和駕乘娛樂系統(tǒng);醫(yī)療、智能電網(wǎng)、連接性則是工業(yè)和多重市場的潛在高增長點。作為少數(shù)在32位MCU上同時支持ARM和自己ColdFire內(nèi)核的廠商，Reza強調(diào)，此舉可以滿足不同應(yīng)用的需求，比如針對低功耗應(yīng)用市場如消費電子和智能電網(wǎng)，ColdFire能夠提供更好的差異化產(chǎn)品和服務(wù)。而在動力控制方面，汽車客戶不會輕易改變現(xiàn)有架構(gòu)，因此，僅靠ARM核MCU遠遠不夠滿足整個微控制器生態(tài)系統(tǒng)的各種要求，多內(nèi)核戰(zhàn)略可以更好地根據(jù)客戶需求提供相應(yīng)支持。