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            博客專欄

            EEPW首頁(yè) > 博客 > TAITherm - 專業(yè)熱管理工具

            TAITherm - 專業(yè)熱管理工具

            發(fā)布人:hiraintech 時(shí)間:2025-01-10 來(lái)源:工程師 發(fā)布文章

            概述

                   TAITherm是ThermoAnalytics公司開發(fā)的專業(yè)三維熱仿真分析工具,廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外汽車、摩托車、工業(yè)自動(dòng)化、重型機(jī)械等行業(yè)的熱仿真設(shè)計(jì)中。同系列的CoTherm耦合優(yōu)化模塊可支持穩(wěn)態(tài)/準(zhǔn)瞬態(tài)/瞬態(tài)熱流耦合、一三維耦合、FMU集成、設(shè)計(jì)優(yōu)化、敏感性分析、代理模型訓(xùn)練等應(yīng)用。

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            產(chǎn)品模塊介紹

                · TAITherm基礎(chǔ)模塊

                   TAITherm作為專業(yè)的熱分析工具,可充分考慮環(huán)境熱影響,預(yù)測(cè)產(chǎn)品的穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)熱過(guò)程。

                   — 高效率熱傳導(dǎo)、熱對(duì)流、熱輻射計(jì)算

                   — 軟件提供自然天氣模型、環(huán)境倉(cāng)太陽(yáng)燈輻射建模功能

                   — 多層材料可進(jìn)行快速建模,提升前處理效率

                   — 相比于CFD仿真,整車熱仿真效率可提升90%

                   — 主要應(yīng)用于燃油車、混動(dòng)車、電動(dòng)車等進(jìn)行整車熱分析;環(huán)境倉(cāng)熱浸及冷浸;剎車盤、前艙及底盤、電子產(chǎn)品、座椅熱仿真

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                · 人體熱舒適模塊

                      TAITherm人體舒適度模塊采用先進(jìn)的人體生理調(diào)節(jié)模型和熱舒適度評(píng)估方法,對(duì)人體舒適度進(jìn)行全方面評(píng)價(jià)。

                   — 人體模型自定義,包含體型、性別、活動(dòng)狀態(tài)、膚色、100+種服裝

                   — 熱舒適評(píng)價(jià)指標(biāo),包含伯克利(Zhang)指標(biāo)、PMV/PPD、DTS、等效均勻溫度、CEM43

                   — 配備物理假人交互參數(shù)輸入接口

                   — 主要應(yīng)用于座艙人體熱舒適性分析、以熱舒適為目標(biāo)的空調(diào)控制目標(biāo)實(shí)現(xiàn)、座艙局部送風(fēng)、采暖設(shè)備優(yōu)化選型、多種熱舒適營(yíng)造方案優(yōu)化分析等

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                · CoTherm模塊

                      CoTherm模塊支持多工具耦合仿真優(yōu)化。提供多種成熟的耦合模板,可復(fù)用性強(qiáng)、開放程度高。

                   — 支持與CFD、一維系統(tǒng)工具及與FMU模型的耦合分析。支持瞬態(tài)代理模型訓(xùn)練及敏感性分析

                   — 30種成熟模板,可直接復(fù)用。熱流耦合仿真效率,工程師人工操作時(shí)長(zhǎng)節(jié)約80%以上

                   — 自動(dòng)優(yōu)化分析。對(duì)車身結(jié)構(gòu)和材料屬性、HVAC參數(shù)及布局等進(jìn)行全面評(píng)估優(yōu)化

                   — 主要應(yīng)用于整車的TAITherm-CFD耦合、一三維耦合、參數(shù)自動(dòng)尋優(yōu)、三維熱負(fù)荷計(jì)算、穩(wěn)態(tài)/瞬態(tài)/準(zhǔn)瞬態(tài)/代理模型耦合等

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                · 排氣模塊

                      TAITherm排氣模塊支持根據(jù)排氣管流入口參數(shù),基于三維幾何模型自動(dòng)計(jì)算不同部件的對(duì)流換熱系數(shù)、三元催化器等排氣組件的生熱量。

                   — 支持排氣一維管流建模,模型設(shè)置效率是基礎(chǔ)模塊的4倍,排氣溫度預(yù)測(cè)精度是基礎(chǔ)模塊的2倍以上

                   — 支持三元催化器、消音器、排氣歧管、渦輪增壓器的建模,內(nèi)置以上排氣組件模型,可直接匹配

                   — 主要應(yīng)用于排氣系統(tǒng)/機(jī)艙/底盤溫度分布及其熱害風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)、排氣系統(tǒng)防護(hù)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)測(cè)試布點(diǎn)指導(dǎo)、瞬態(tài)駕駛循環(huán)仿真等

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                · 電池模塊

                      TAITherm的電池模塊采用了熱/電耦合多物理場(chǎng)解決方案,用于純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車電池?zé)峁芾碓O(shè)計(jì)。

                   — 快速分析電池充、放電過(guò)程中電池電壓和溫度場(chǎng)變化,評(píng)估電池包的散熱方案,預(yù)測(cè)電池壽命等

                   — 內(nèi)置電熱耦合模型、熱失控的用戶腳本、焦耳加熱的用戶腳本、熱電耦合腳本

                   — 可結(jié)合舒適性模塊平衡電動(dòng)車電池與座艙降溫能耗需求,優(yōu)化整車熱管理控制策略

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                · RapidFlow(快速流場(chǎng)求解器)

                      RapidFlow是集成在TAITherm中的3D流動(dòng)求解器,包括基本的網(wǎng)格劃分、求解和耦合功能。

                   — 專為傳熱問(wèn)題設(shè)計(jì)的三維流動(dòng)求解器,與經(jīng)驗(yàn)公式誤差在1%之內(nèi)

                   — 可以代替CFD工具,在耦合中作為流體分析的一環(huán),提高耦合效率

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                   TAITherm的主要客戶群體為汽車主機(jī)廠、汽車零部件供應(yīng)商、摩托車主機(jī)廠、電池供應(yīng)商等,可以在產(chǎn)品研發(fā)期間進(jìn)行快速、高效、精確的熱分析評(píng)估、驗(yàn)證和優(yōu)化工作,為精準(zhǔn)化熱設(shè)計(jì)提供有力的技術(shù)支撐??蔀榭蛻籼峁┒ㄖ苹浖?yīng)用咨詢服務(wù)以及全面的熱設(shè)計(jì)、分析、優(yōu)化解決方案等。

                   了解更多:請(qǐng)致電 010-64840808轉(zhuǎn)6116 或發(fā)郵件至[email protected](聯(lián)系時(shí)請(qǐng)說(shuō)明來(lái)自EEPW)

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            關(guān)鍵詞: taitherm 熱管理軟件 cotherm

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