近日多家媒體報(bào)道稱，華為創(chuàng)始人任正非近日對(duì)華為車BU負(fù)責(zé)人余承東下達(dá)了“禁令”，要求余承東以后不得再提“遙遙領(lǐng)先”等具有明顯指向性用詞，每再提一句“遙遙領(lǐng)先”，罰款一萬(wàn)元。

近年余承東在華為發(fā)布會(huì)上，就華為的技術(shù)和產(chǎn)品，頻繁用“遙遙領(lǐng)先”來(lái)形容，市場(chǎng)甚至將“遙遙領(lǐng)先”等同于余承東和華為，每場(chǎng)發(fā)布會(huì)上，也有參會(huì)者高喊“遙遙領(lǐng)先”來(lái)支持余承東和華為。

而根據(jù)廣告法，“首”“領(lǐng)先”“遙遙領(lǐng)先”等具有明顯指向用詞屬于被禁用的廣告詞，但受余承東“遙遙領(lǐng)先”的高調(diào)影響，其他手機(jī)、汽車等品牌方在發(fā)布會(huì)上也模仿用相關(guān)詞匯來(lái)形容自家產(chǎn)品和技術(shù)，甚至以此對(duì)友商形成拉踩效果。

如近日小米雷軍在首款車型SU7發(fā)布會(huì)上，也多次用“遙遙領(lǐng)先”來(lái)進(jìn)行表述，加劇了中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的內(nèi)卷進(jìn)程。

當(dāng)然，無(wú)可否認(rèn)華為相關(guān)技術(shù)在全球相關(guān)領(lǐng)域的領(lǐng)先性，余承東此前也坦誠(chéng)，要做到“遙遙領(lǐng)先”非常不容易，背后的研發(fā)團(tuán)隊(duì)付出了巨大努力。

據(jù)華為3月29日發(fā)布的2023年年度報(bào)告顯示，公司去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7042億元，整體符合預(yù)期，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為870億元。

在華為看來(lái)，整體經(jīng)營(yíng)情況符合預(yù)期，ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)保持穩(wěn)健，終端業(yè)務(wù)表現(xiàn)符合預(yù)期，云計(jì)算和數(shù)字能源業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了良好增長(zhǎng)，智能汽車解決方案業(yè)務(wù)開始進(jìn)入規(guī)模交付階段。

從具體業(yè)務(wù)來(lái)看，華為各項(xiàng)業(yè)務(wù)收入均進(jìn)入增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中，2023年，華為ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售收入3620億元，同比增長(zhǎng)2.3%；終端業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售收入2515億元，同比增長(zhǎng)17.3%；云計(jì)算業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售收入553億元，同比增長(zhǎng)21.9%；數(shù)字能源業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售收入526億元，同比增長(zhǎng)3.5%。另外，華為去年智能汽車解決方案業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售收入47億元，同比增長(zhǎng)128.1%。

談及此次業(yè)績(jī)表現(xiàn)，華為輪值董事長(zhǎng)胡厚崑表示：“2023年集團(tuán)整體經(jīng)營(yíng)情況符合預(yù)期，過(guò)去幾年，華為經(jīng)歷了重重考驗(yàn)，也在挑戰(zhàn)中不斷成長(zhǎng)。正是客戶、伙伴和社會(huì)各界的信任與支持，幫助了華為生存與發(fā)展。”

在研發(fā)投入上，華為持續(xù)加碼。華為2023年研發(fā)投入1647億元，占銷售收入的比例為23.4%，較上年同期再增加32億元，處于歷史高位。2022年，華為研發(fā)費(fèi)用支出為1615億元。公司十年累計(jì)投入的研發(fā)費(fèi)用超過(guò)1.11萬(wàn)億元。

在今年舉行的華為2024年合作伙伴大會(huì)上，華為常務(wù)董事汪濤表示，2023年的研發(fā)投入總額在全球排名前五。在過(guò)去三年里，華為的研發(fā)投入占公司收入的比重均超20%。另?yè)?jù)世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年華為技術(shù)有限公司的專利申請(qǐng)量位居全球第一。