雖然蘋(píng)果歷時(shí)10年、耗費(fèi)超過(guò)數(shù)十億美元的Apple Car開(kāi)發(fā)項(xiàng)目被傳已經(jīng)取消，但是蘋(píng)果原先對(duì)于其電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目曾制訂出一套野心勃勃的計(jì)劃，而且為了擁有先進(jìn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，傳聞蘋(píng)果還開(kāi)發(fā)出一款性能相當(dāng)于4個(gè)M2 Ultra芯片的汽車(chē)芯片。

據(jù)《彭博社》記者M(jìn)ark Gurman表示，Apple Silicon團(tuán)隊(duì)在Apple Car項(xiàng)目取消前，曾大幅度地參與了該項(xiàng)目。Gurman指稱，蘋(píng)果在汽車(chē)的“人工智能大腦”上投入了大量的精力，這個(gè)大腦由蘋(píng)果定制的Apple Silicon提供處理能力。

據(jù)傳這款芯片的性能相當(dāng)于4個(gè)M2 Ultra芯片的總和。而一顆M2 Ultra芯片由1,340億個(gè)晶體管所組成，具備24核心CPU、最多76核心的GPU，以及專用的32核神經(jīng)引擎，M2 Ultra現(xiàn)在搭載于Mac Studio與Mac Pro機(jī)款當(dāng)中。

值得注意的是，Gurman指出，在Apple Car項(xiàng)目取消前，其實(shí)這款汽車(chē)芯片已經(jīng)接近開(kāi)發(fā)完成。原先從事汽車(chē)項(xiàng)目的工程師已經(jīng)重新被分配到蘋(píng)果其他團(tuán)隊(duì)中，因此該公司有機(jī)會(huì)在未來(lái)的其他項(xiàng)目中重復(fù)使用這款芯片的工程設(shè)計(jì)。

編輯：芯智訊-林子