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            博客專欄

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            雷軍:小米做汽車有天然優(yōu)勢(shì)!?研發(fā)投入超100億元,第一輛車投入3400名工程師

            發(fā)布人:旺材芯片 時(shí)間:2023-12-18 來源:工程師 發(fā)布文章

            12月17日晚播出的央視《面對(duì)面》節(jié)目中,雷軍接受了央視記者的專訪,在訪談中,雷軍提及小米造車歷程,以及自己此前向武大捐款的原因、自己的創(chuàng)業(yè)史

            談及小米做汽車的感受是,雷軍表示小米做汽車有很多天然的優(yōu)勢(shì),因?yàn)榻裉熘悄茈妱?dòng)汽車的本質(zhì)就是汽車工業(yè)跟消費(fèi)電子工業(yè)的整合,是一個(gè)大融合,所以進(jìn)入汽車行業(yè)對(duì)小米來說有挑戰(zhàn),總體來說難度可控。雷軍表示,我們第一輛車投了3400名工程師,整個(gè)研發(fā)投入超過了100億,我們是用了10倍以上的投入。有這樣的把握以后,反正我是抱著志在必得的方式來做的。


            談及向自己的母校巨額捐款時(shí),雷軍在采訪中提到,自己決定向母校武大捐款13億的原因,是因?yàn)樽约捍髮W(xué)期間也拿到了不少學(xué)校提供的獎(jiǎng)學(xué)金,在有一次獲得了一筆數(shù)目不小的獎(jiǎng)學(xué)金之后,自己內(nèi)心就想,未來等自己有錢了,一定要千倍、萬倍的報(bào)答回去。

            談到自己的創(chuàng)業(yè)歷程時(shí),在雷軍提及了自己創(chuàng)業(yè)的源頭,是在圖書館看到了《硅谷之火》這本書,書中介紹了喬布斯等一眾硅谷創(chuàng)業(yè)者的創(chuàng)業(yè)過程,這也讓雷軍把喬布斯當(dāng)做了自己第一個(gè)偶像。

            此前消息稱小米汽車12月目標(biāo)裝車300輛,小米汽車展車已進(jìn)入籌備階段。12月12日,小米汽車SU7電池信息出現(xiàn)在工信部最新公布的免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄中。信息顯示,小米汽車SU7有兩個(gè)電池版本,容量分別為101kWh和73.6kWh。其中,根據(jù)不同車型,101kWh對(duì)應(yīng)的CLTC續(xù)航里程分別為800km、750km;73.6kWh對(duì)應(yīng)的CLTC續(xù)航里程分別為668km、628km。

            來源:EETOP


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