11月28日消息，據(jù)英國《金融時報》報道，近日，德國汽車制造商大眾集團的高管們警告稱，公司將進行裁員。大眾與工人委員會的談判正在進行。同時，大眾還正在為一項100億歐元的成本削減計劃做準(zhǔn)備。

報道稱，在當(dāng)時時間11月27日與工會代表舉行的會議上，大眾品牌負責(zé)人托馬斯·舍費爾(Thomas Sch?fer)警告稱，旗艦業(yè)務(wù)“沒有從我們的汽車上賺取足夠的利潤，無法獨立為(向電動汽車)轉(zhuǎn)型和我們自己的未來提供資金”。

根據(jù)英國《金融時報》看到的一份內(nèi)部備忘錄，舍費爾表示：“我們的管理成本太高，我們的工廠效率不夠高，我們的成本明顯高于競爭對手?！?/p>

該報道指出，隨著中國汽車制造商大舉進軍歐洲，今年6月大眾品牌宣布，計劃到2026年削減100億歐元成本，以在競爭日益激烈的電動汽車市場提高利潤率。舍費爾在11月27日表示，目前收到的訂單，“尤其是電動汽車訂單，低于我們雄心勃勃的預(yù)期”。

資料顯示，大眾集團還生產(chǎn)保時捷、奧迪和斯柯達等品牌。大眾集團員工數(shù)量也是非常的龐大，并受到該國強大工會的嚴(yán)密保護。此外，大眾還有自己的工人委員會——由選舉產(chǎn)生的員工代表組成，負責(zé)與管理層談判。

根據(jù)曝光的備忘錄顯示，大眾工人委員會主席丹妮拉·卡瓦洛(Daniela Cavallo)曾在7月表示，大眾削減成本的同時不能“裁員”。她在本周一再度重申了這條紅線，稱她將讓大眾遵守一項確保工作崗位至2029年的協(xié)議。

在2022年夏天，大眾集團前首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)突然辭職，部分原因是其與工人委員會發(fā)生沖突。此前，迪斯聲稱集團在德國的23萬多名員工中，至少有3萬人是多余的。

報道指出，大眾負責(zé)人力資源的董事會成員貢納爾·基利安(Gunnar Kilian)本周一表示，該公司將利用“人口曲線”，通過不接替一些即將退休員工來減少工作崗位。但他警告稱，大眾最終將“不得不減少(公司)許多部門的人手”。

根據(jù)上述內(nèi)部備忘錄，基利安表示：“如果我們想讓大眾品牌永不過時，我們還必須提高人員使用效率，并在內(nèi)部公開討論勞動力成本問題?！?/p>

基利安補充道，在這100億歐元當(dāng)中，一大部分將通過裁員以外的措施來實現(xiàn)。詳細細節(jié)將在今年年底確定。

編輯：芯智訊-林子