1.1充電樁的簡介和分類

充電樁就相當(dāng)于加油站的加油機(jī)，插在地上，插在墻上，插在小區(qū)、車庫、充電站。充電樁的輸入端與AC電力網(wǎng)相連，各輸出部分均設(shè)有充電插頭，為電動車充電。按照充電樁的充電模式，可以分為直流和交流兩種。AC充電樁是利用三相或單相AC供電的一種電動汽車的蓄電池；DC充電樁是一種利用DC供電的方式，對蓄電池進(jìn)行直接充電的方式。

1.2交流及直流充電樁的技術(shù)特點(diǎn)

交流電樁：又稱低速充電樁，是由汽車內(nèi)部的充電器為其供電的，雖然功率不大，充起來也不算快，不過價格也不貴，主要用于小區(qū)里的充電樁。這座城市連接著一座城市的電力系統(tǒng)，只是為城市供電，并沒有任何的充電能力，只能通過充電器（即電動汽車上的充電器）來進(jìn)行充電。主要是7kW，由于車載充電器的功率較小，需要8個小時左右，所以它的優(yōu)勢是結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、安裝方便。

直流電樁：即快速充電樁，是一種可以迅速充電的電動裝置。該系統(tǒng)連接交流電網(wǎng)，并輸出直流電壓，為電動汽車的蓄電池供電。直流充電樁采用三相四線供電，功率大，輸出電流大，能滿足快速充電的要求。它具有30kW以上的電力，一般在1—2個小時內(nèi)完成，它的優(yōu)勢在于迅速的充電，但代價高昂，并且充電速度很快。

2 應(yīng)用組網(wǎng)圖

3 型號對比

4 現(xiàn)場安裝

5 總結(jié)

在電動汽車充電方面，目前已有多種充電方式，其中以直流快充的方式使用較為廣泛。直流快充方式是指通過交流電壓轉(zhuǎn)換，由一次電路直接將交流電能轉(zhuǎn)換成直流電能供電動車充電使用的一種充電方式。因其無需升壓裝置，技術(shù)難度小，造價較低等特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于商業(yè)綜合體地下車庫項(xiàng)目中。對于該項(xiàng)目而言，可充分利用現(xiàn)有商業(yè)綜合體的地下空間資源，根據(jù)周邊條件合理布局充電樁；對一些空間較大的車庫來說，也可利用其下部的屋頂空間做露天車庫；對不能滿足條件的項(xiàng)目而言，也可以根據(jù)實(shí)際情況通過增加相應(yīng)附件和措施來滿足設(shè)計要求。