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            博客專欄

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            安科瑞電力監(jiān)控系統(tǒng)在軌道交通中的應(yīng)用

            發(fā)布人:電氣灬打工仔 時間:2023-09-20 來源:工程師 發(fā)布文章

            安科瑞 徐浩竣

            江蘇安科瑞電器制造有限公司

            18706168062

            一、引言

            隨著城市化進(jìn)程的加速,城市軌道交通的發(fā)展日益顯現(xiàn)其重要性。而變電所作為城市軌道交通電力系統(tǒng)的核心部分,其自動化水平直接影響到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。為了提高變電所的運(yùn)行效率和安全性,電力監(jiān)控系統(tǒng)逐漸被引入城市軌道交通變電所自動化中。本文將詳細(xì)探討電力監(jiān)控系統(tǒng)在城市軌道交通變電所自動化中的應(yīng)用。

            二、相關(guān)技術(shù)

            電力監(jiān)控系統(tǒng)是集自動化技術(shù)、通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等于一體的綜合性系統(tǒng)。其中,自動化技術(shù)負(fù)責(zé)變電所設(shè)備的自動控制和監(jiān)測;通信技術(shù)負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)信息的傳輸和交換;計(jì)算機(jī)技術(shù)則用于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理和控制。

            三、應(yīng)用場景

            在城市軌道交通變電所自動化中,電力監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用場景主要包括以下三類:

            1. 直流牽引變電所:直流牽引變電所是城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)的核心,電力監(jiān)控系統(tǒng)可對其運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,保障列車運(yùn)行的安全和穩(wěn)定。

            2. 交流牽引變電所:交流牽引變電所負(fù)責(zé)將電力傳輸給列車,電力監(jiān)控系統(tǒng)可對其電流、電壓等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,確保供電質(zhì)量。

            3. 降壓變電所:降壓變電所是將高壓電力轉(zhuǎn)換為低壓電力的場所,電力監(jiān)控系統(tǒng)可對其變壓器、斷路器等設(shè)備進(jìn)行自動控制和保護(hù)。

            四、系統(tǒng)架構(gòu)

            電力監(jiān)控系統(tǒng)的整體架構(gòu)包括前置機(jī)、通信管理層和現(xiàn)場控制層三個部分。前置機(jī)負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)采集和預(yù)處理,通信管理層實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸和交換,現(xiàn)場控制層則執(zhí)行自動化控制和監(jiān)測任務(wù)。

            五、功能模塊

            電力監(jiān)控系統(tǒng)的功能模塊主要包括電力參數(shù)采集、電能計(jì)量、越限判斷等。電力參數(shù)采集模塊負(fù)責(zé)實(shí)時采集變電所各設(shè)備的電壓、電流、功率因數(shù)等參數(shù);電能計(jì)量模塊則根據(jù)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行電能計(jì)量,為運(yùn)營管理部門提供能耗分析依據(jù);越限判斷模塊則根據(jù)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行越限判斷,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障或異常運(yùn)行情況。

            六、數(shù)據(jù)處理

            電力監(jiān)控系統(tǒng)對數(shù)據(jù)處理的方式主要包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)分析和挖掘等。數(shù)據(jù)采集主要是從現(xiàn)場設(shè)備或傳感器中獲取原始數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)存儲則將采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分類存儲,以便后續(xù)查詢和分析;數(shù)據(jù)分析是對存儲的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、計(jì)算和處理,以提取有用的信息;數(shù)據(jù)挖掘是通過建立模型從大量數(shù)據(jù)中發(fā)掘潛在規(guī)律和有價值的信息。

            七、安全管理

            電力監(jiān)控系統(tǒng)中的安全管理措施主要包括用戶權(quán)限、密碼策略、實(shí)時監(jiān)控等。用戶權(quán)限管理可根據(jù)不同用戶的需求設(shè)置不同的權(quán)限,保證系統(tǒng)操作的合法性;密碼策略可采用多級密碼和加密算法,提高系統(tǒng)的安全性;實(shí)時監(jiān)控則可對系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,及時發(fā)現(xiàn)并處理異常情況。

            八、安科瑞Acrel-2000Z電力監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

            8.1概述

            針對用戶變電站(一般為35kV及以下電壓等級),通過微機(jī)保護(hù)裝置、開關(guān)柜綜合測控裝置、電氣接點(diǎn)無線測溫產(chǎn)品、電能質(zhì)量在線監(jiān)測裝置、配電室環(huán)境監(jiān)控設(shè)備、弧光保護(hù)裝置等設(shè)備組成綜合自動化的綜合監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了變電、配電、用電的安全運(yùn)行和全面管理。監(jiān)控范圍包括用戶變電站、開閉所、變電所及配電室等。

            Acrel-2000Z電力監(jiān)控系統(tǒng)是安科瑞電氣股份有限公司根據(jù)電力系統(tǒng)自動化及無人值守的要求,針對35kV及以下電壓等級研發(fā)出的一套分層分布式變電站監(jiān)控管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)是應(yīng)用電力自動化技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息傳輸技術(shù),集保護(hù)、監(jiān)測、控制、通信等功能于一體的開放式、網(wǎng)絡(luò)化、單元化、組態(tài)化的系統(tǒng),適用于35kV及以下電壓等級的城網(wǎng)、農(nóng)網(wǎng)變電站和用戶變電站,可實(shí)現(xiàn)對變電站全方位的控制和管理,滿足變電站無人或少人值守的需求,為變電站安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

            8.2應(yīng)用場所

            適用于軌道交通,工業(yè),建筑,學(xué)校,商業(yè)綜合體等35kV及以下用戶端供配電自動化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)行維護(hù)。

            8.3系統(tǒng)架構(gòu)

            Acrel-2000Z電力監(jiān)控系統(tǒng)采用分層分布式設(shè)計(jì),可分為三層:站控管理層、網(wǎng)絡(luò)通信層和現(xiàn)場設(shè)備層,組網(wǎng)方式可為標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、光纖星型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、光纖環(huán)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),根據(jù)用戶用電規(guī)模、用電設(shè)備分布和占地面積等多方面的信息綜合考慮組網(wǎng)方式。

            8.4系統(tǒng)功能

            8.4.1 實(shí)時監(jiān)測:直觀顯示配電網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài),實(shí)時監(jiān)測各回路電參數(shù)信息,動態(tài)監(jiān)視各配電回路有關(guān)故障、告警等信號。

            8.4.2 電參量查詢:在配電一次圖中,可以直接查看該回路詳細(xì)電參量。

            8.4.3 曲線查詢:可以直接查看各電參量曲線。

            8.4.4 運(yùn)行報表:查詢各回路或設(shè)備指定時間的運(yùn)行參數(shù)。

            8.4.5 實(shí)時告警:具有實(shí)時告警功能,系統(tǒng)能夠?qū)ε潆娀芈愤b信變位,保護(hù)動作、事故跳閘等事件發(fā)出告警。

            8.4.6 歷史事件查詢:對事件記錄進(jìn)行存儲和管理,方便用戶對系統(tǒng)事件和報警進(jìn)行歷史追溯,查詢統(tǒng)計(jì)、事故分析。

            8.4.7 電能統(tǒng)計(jì)報表:系統(tǒng)具備定時抄表匯總統(tǒng)計(jì)功能,用戶可以自由查詢自系統(tǒng)正常運(yùn)行以來任意時間段內(nèi)各配電節(jié)點(diǎn)的用電情況。

            8.4.8 用戶權(quán)限管理:設(shè)置了用戶權(quán)限管理功能,可以定義不同級別用戶的登錄名、密碼及操作權(quán)限。

            8.4.9 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D:支持實(shí)時監(jiān)視并診斷各設(shè)備的通訊狀態(tài),能夠完整的顯示整個系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。

            8.4.10 電能質(zhì)量監(jiān)測:可以對整個配電系統(tǒng)范圍內(nèi)的電能質(zhì)量和電能可靠性狀況進(jìn)行持續(xù)性的監(jiān)測。

            8.4.11 遙控功能:可以對整個配電系統(tǒng)范圍內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控操作。

            8.4.12 故障錄波:可在系統(tǒng)發(fā)生故障時,自動準(zhǔn)確地記錄故障前、后過程的各種電氣量的變化情況。

            8.4.13 事故追憶:可自動記錄事故時刻前后一段時間的所有實(shí)時穩(wěn)態(tài)信息。

            8.4.14 Web訪問:展示頁面顯示變電站數(shù)量、變壓器數(shù)量、監(jiān)測點(diǎn)位數(shù)量等概況信息,設(shè)備通信狀態(tài),用電分析和事件記錄。

            8.4.15 APP訪問:設(shè)備數(shù)據(jù)頁面顯示各設(shè)備的電參量數(shù)據(jù)以及曲線。

            8.5系統(tǒng)硬件配置

            九、總結(jié)

            電力監(jiān)控系統(tǒng)在城市軌道交通變電所自動化中的應(yīng)用具有顯著的優(yōu)勢。通過實(shí)時監(jiān)控和自動化控制,可以提高變電所的運(yùn)行效率和安全性,降低設(shè)備故障率和能源消耗。然而,目前電力監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用仍存在一些局限性,如對數(shù)據(jù)的處理能力有待進(jìn)一步提高,系統(tǒng)的可靠性需要加強(qiáng)等。

            展望未來,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展,電力監(jiān)控系統(tǒng)在城市軌道交通變電所自動化中的應(yīng)用將有更大的發(fā)展空間。通過深入研究相關(guān)技術(shù)和算法,提高系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理能力和可靠性,加強(qiáng)安全管理措施,電力監(jiān)控系統(tǒng)將為城市軌道交通的發(fā)展提供更全面、高效、安全的保障。


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            關(guān)鍵詞: 安科瑞

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