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            博客專欄

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            磁翻板液位計的常見故障有哪些

            發(fā)布人:jiweiauto 時間:2023-09-07 來源:工程師 發(fā)布文章

            磁翻板液位計是基于連通器和磁性耦合原理實現(xiàn)液位實時測量的液位儀表。磁翻板液位計能用于高溫、防爆、防腐、食品飲料等場合、作液位的就地顯示或遠(yuǎn)傳顯示與控制??勺龅礁呙芊狻⒎佬孤┖驮诟邷?、高壓、高粘度、強(qiáng)腐蝕性條件下安全可靠地測量液位,全過程測量無盲區(qū)、顯示醒目,讀數(shù)直觀,并且測量范圍大,配上液位報警、控制開關(guān),可實現(xiàn)液位或界位的上下限報警和控制,配上干簧管遠(yuǎn)傳變送器,可將現(xiàn)場的液位信號以4~20mA的電流形式遠(yuǎn)端傳送回機(jī)房或控制室,實現(xiàn)遠(yuǎn)距離檢測、指示、記錄與控制。磁翻板液位計廣泛用于電力、石油、化工、冶金、環(huán)保、船舶、建筑、食品等行業(yè)生產(chǎn)過程中的液位測量與控制。

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            磁翻板液位計

            盡管磁翻板液位計優(yōu)勢明顯,但如果選型和使用不當(dāng),仍會出現(xiàn)這樣那樣的故障。那么,在實際使用過程中,磁翻板液位計的常見故障有哪些呢?

            1.量程過小

            當(dāng)機(jī)組運行時油槽中的油也將隨機(jī)組大軸旋轉(zhuǎn),由于離心力的作用,靠近油槽壁的油位將會顯著升高。此時如果量程選擇不當(dāng),比如選擇的是小量程的磁翻板液位計,則儀表顯示的液位將顯著高于停機(jī)時的液位值。同時旋轉(zhuǎn)運動的油液會沿機(jī)組大軸方向上下波動,會使磁開關(guān)被反復(fù)觸發(fā),上位機(jī)出現(xiàn)信號刷屏,嚴(yán)重影響運行人員工作。而提高磁翻板液位計位置雖然可以避免液位過高信號被觸發(fā),但又將使液位低和過低信號被觸發(fā)。

            量程過小的磁翻板液位計有效距離較短,設(shè)置磁開關(guān)在磁翻板液位計管壁將會緊湊,后期磁開關(guān)位置的調(diào)整十分困難,磁開關(guān)可移動位置有限,后期調(diào)整報警值不便。

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            量程較小的磁翻板液位計

            2.安裝不當(dāng)

            磁翻板液位計安裝位與地面保持垂直,由于磁浮子主要受自身重力和浮力影響,如果磁翻板液位計傾斜安裝,會使磁浮子與管壁摩擦力增大,影響磁浮子正常上浮。另外,磁翻板液位計本身重量較大,側(cè)面與罐體連接的引流管受力較大,因此在量程較大(一般為3m以上)時,必須在中間安裝輔助支撐裝置,用以減輕引流管的受力。

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            磁浮子

            如果磁翻板液位計安裝不當(dāng),則使儀表無法準(zhǔn)確反映實際液位,使現(xiàn)場操作人員誤判油位,并進(jìn)行錯誤的加油或排油工作。而油位過高將使運行的機(jī)組甩油,污染其他設(shè)備,油位過低則無法使軸瓦得到有效冷卻,瓦溫升高,嚴(yán)重導(dǎo)致機(jī)組燒瓦停機(jī)。在振動大的環(huán)境內(nèi),由于引流管受力較大,在其與油槽焊接部位可能發(fā)生斷裂,而一旦油槽中的油大量瀉出,將會威脅到軸瓦的正常運行,導(dǎo)致機(jī)組停運。

            3.磁場干擾

            將磁翻板液位計安裝在水電機(jī)組附近時,由于設(shè)備運行時電纜中會產(chǎn)生磁場,易使磁開關(guān)受到影響,發(fā)生誤動作。另外,為滿足水電站無人值守的要求,均會在磁翻板液位計上設(shè)置多個磁開關(guān),這些磁開關(guān)距離較近時會相互干擾,即磁浮子磁性較強(qiáng),當(dāng)觸發(fā)1個磁開關(guān)動作后,會連帶觸發(fā)相鄰的磁開關(guān)動作,報送錯誤的信號給監(jiān)控系統(tǒng)。

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            磁開關(guān)

            4.未進(jìn)行冗余設(shè)置

            目前,已實現(xiàn)自動化和信息化的水電廠,均要求信號上送及時準(zhǔn)確,單套磁翻板液位計不能滿足無人值班要求,因為一旦發(fā)生故障,油槽液位情況將失去監(jiān)控,這樣在處理故障時將缺少參考對照,從而加大了故障處理的難度。同時,油槽油位也可能存在局部的差異,單套磁翻板液位計不能全面及時反映油槽中油位的實際情況,進(jìn)而影響現(xiàn)場操作人員對油位的判斷。

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