在线看毛片网站电影-亚洲国产欧美日韩精品一区二区三区,国产欧美乱夫不卡无乱码,国产精品欧美久久久天天影视,精品一区二区三区视频在线观看,亚洲国产精品人成乱码天天看,日韩久久久一区,91精品国产91免费

<abbr id="27omo"></abbr>

<menu id="27omo"><dl id="27omo"></dl></menu>
    • <label id="27omo"><tt id="27omo"></tt></label>

      博客專欄

      EEPW首頁 > 博客 > 無人機的GNSS導航系統(tǒng)高精度定位定向模組M20D實現(xiàn)應急救援技術原理

      無人機的GNSS導航系統(tǒng)高精度定位定向模組M20D實現(xiàn)應急救援技術原理

      發(fā)布人:jingliht 時間:2023-09-05 來源:工程師 發(fā)布文章

        一、無人機的GNSS導航系統(tǒng)

        GNSS技術:全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)是一種基于衛(wèi)星的定位技術,如美國的GPS、俄羅斯的GLONASS、中國的北斗系統(tǒng)等。無人機配備GNSS接收器,能夠接收多顆衛(wèi)星****的信號,并通過計算信號傳播時間來確定自身位置。

        高精度定位:GNSS導航系統(tǒng)可實現(xiàn)高精度的定位,當使用差分GPS或RTK技術時,定位精度可以達到厘米級別,使得無人機在復雜環(huán)境中也能精確飛行和定位。

        慣性導航:M20D定向模組集成了慣性導航系統(tǒng),其中包括陀螺儀和加速度計等傳感器。這些傳感器可以測量無人機的姿態(tài)和運動狀態(tài),如旋轉角度和加速度變化。

        數(shù)據(jù)融合:M20D定向模組將GNSS定位數(shù)據(jù)和慣性導航數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)融合。通過融合不同傳感器的數(shù)據(jù),模組能夠提供更準確的飛行姿態(tài)、位置和速度信息。

      QQ截圖20230822175534.png

        應急救援中的應用原理

        目標定位:在應急救援任務中,無人機攜帶GNSS導航系統(tǒng)和M20D定向模組。首先,GNSS技術能夠定位事故現(xiàn)場、災區(qū)、受災地點等目標位置。

        高精度飛行:通過高精度定位信息,無人機可以在復雜環(huán)境下進行精確的飛行,包括低空飛行和高樓間的穿越,避免碰撞和干擾。

        目標跟蹤:借助M20D定向模組的慣性導航功能,無人機能夠實時跟蹤目標的運動狀態(tài),確保目標不會被失去。

        信息收集:無人機通過搭載攝像頭、紅外傳感器等設備,可以獲取現(xiàn)場的圖像、視頻和其他信息,為救援指揮部提供實時數(shù)據(jù)支持。

        應急救援協(xié)調:整合GNSS導航系統(tǒng)和M20D定向模組的數(shù)據(jù),無人機能夠向救援指揮部提供精確的目標位置、飛行狀態(tài)和環(huán)境信息,從而協(xié)助指揮決策。

        深圳市晶立弘泰電子科技(https://www.jlht168.com)M20D模組基于北云科技新一代22nm制程高性能車規(guī)級GNSS SOC芯片Alice,48pin LGA封裝,內置高精度測量引擎、導航引擎、MEMS慣性測量單元*以及功能安全處理器,符合ASILB功能安全等級”,支持高性能RTK解算、DR推算"、抗干擾、抗欺騙等功能,能夠有效地應對短暫衛(wèi)星信號干擾、丟失等苛刻環(huán)境,提供連續(xù)、實時、可信的高精度位置與姿態(tài)信息,具有高集成度、高性能、低功耗、小尺寸等特點,可應用于自動駕駛、高級駕駛輔助、車道級導航.無人機、智能機器人、精準農(nóng)業(yè)、測量測繪等領域.

      獵豹截圖20230810175606.jpg

        M20D高精度定位定向模組特點

        22nm制程GNSS SOC芯片Alice

        內置深耦合組合導航算法引擎*

        支持DR推算,精度0.8% (1km/2min)*

        雙天線雙頻GNSS(1507個通道)

        》支持NRTK/PPP-RTK

        抗干擾、抗欺騙

        》AEC-Q104*

        %150 26262 A5IL B

        M20D高精度定位定向模組技術優(yōu)勢

        內置高精度雙頻GNSS定位引警

        采用bynav REAL(Ransac Enhanced Advanced Location)GNSS定位引擎,內置完好性監(jiān)測和部分模糊度解算算法,提高了城市環(huán)境中多徑、干擾條件下的容錯率和固定成功率,定位解算結果更加穩(wěn)健。針對城市環(huán)境中多徑、干擾等引起的觀測值異常,集成了完好性監(jiān)測和部分模糊度解算算法。該算法可以實時對偽距、載波相位、多普勒觀測值進行監(jiān)測,在異常衛(wèi)星較多的情況下仍可以準確剔除故障衛(wèi)星,提高了容錯率和固定成功率,定位解算結果更加穩(wěn)健。

        RTK高性能抗干擾、抗欺騙GNSS測量與定位引警

        內置SAIF (SmartAdvanced nterferencedeFense)高性能復合于擾抑制技術,性能卓越(65dBc),支持掃頻、單頻、多音、窄帶、脈沖等多種干擾樣式的抗干擾處理,對常見干擾信號如車載防跟蹤設備、雷達/機場信號塔等,進行高量化位數(shù)的信號預處理與干擾抑制,大幅提升車載場景下高精度定位可用性與完好性。

        支持NRTK/PPP/PPP-RTK

        支持全部NRTK差分服務,且支持北斗三號B2b PPP解算,支持主流PPP-RTK差分服務。充分利用北斗與GPS、伽利略多頻信號,大幅提升PPP收斂速度,提升高精度定位可用性。

        支持ASIL B功能安全等級

        基于IS026262 ASIL B功能安全設計,選配功能安全IMU,內置功能安全GNSS芯片 (bynavAlice芯片,基于功能安全要求進行了全新的架構設計)及功能安全算法??蔀橹悄芷嚒⒆詣玉{駛等提供具備系統(tǒng)級功能安全的高精度定位定向。

        內置深耦合組合導航算法,支持DR推算*

        內置MEMS慣性測量單元,可實現(xiàn)DR推算,在通過短暫遮擋場景中仍可保持高精度位置速度的輸出?;赽ynav ALice芯片的深耦合組合導航算法,可提高GNSS信號觀測質量。

        M20D高精度組合導航模組主要特點包括:

        1. 高靈敏度和高精度:采用多模GNSS芯片,同時支持北斗、GPS和GLONASS等多個衛(wèi)星系統(tǒng),精度可達厘米級和亞米級。

        2. 多種定位模式:支持單點定位、差分定位和RTK(實時動態(tài)定位)技術,可按需選擇不同的定位模式。

        3. 小尺寸、低功耗:模組尺寸小,適用于應用場景廣泛的嵌入式設備,并具有低功耗、高可靠性等優(yōu)點。

        4. 防震抗干擾:具有優(yōu)秀的抗震性能和抗干擾能力,適用于各種惡劣的環(huán)境條件。

        北斗高精準定位模組可以應用于航空、航天、地質、環(huán)境、氣象、災害監(jiān)測和預警等領域,支持各類定制化解決方案,并有廣泛的應用前景。

        規(guī)格指標
        系統(tǒng)
        全系統(tǒng):GPS、BDS、GLO、GAL、QZSS、IRNSS
        通道數(shù)
        1507 通道( 含750FuSa 通道)
        信號跟蹤
      主天線
      BDS
      B1I,B2I, B1C,B2b(BDS-3PPP)
      GPS
      L1CA, L1C, L2C
      GLO
      G1, G2
      GAL
      E1, E5b
      QZSS
      L1CA, L1C, L2C
      從天線:

      BDS
      B1I, B2I, B1C, B2b(BDS-3 PPP)
      GPS
      L1CA, L1C, L2C
      GLO
      G1, G2
      GAL
      E1, E5b
      QZSS
      L1CA, L1C, L2C
        DR推算精度* 6
      型號
      M20DK
      M20D
      M20DR
      ADR position error (2σ)
      ——
      ——
      ——
        水平定位精度(RMS)
      單點
      1.5m
      RTK
      0.8 cm + 1 ppm
        高程定位精度(RMS)
      單點
      2.5m
      RTK
      1.5 cm + 1 ppm
        定向精度(RMS) 0.1° /1m 基線
        最大數(shù)據(jù)速率
      雙天線 GNSS 觀測量
      50 Hz7
      雙天線 GNSS 定位定向頻度
      20Hz
      INS 定位頻度 *
      100 Hz7
      IMU 原始數(shù)據(jù)速率 *
      100 Hz7
        首次定位時間
      冷啟動2
      ≤30s
      熱啟動3
      ≤5s
      RTK初始化時間1
      ≤5s
      失鎖重捕時間
      ≤2s
      授時精度 4
      20 ns RMS
      速度精度
      0.03m/s
      RTK 解算延遲
      ≤ 50 ms
        組合解算延遲
      lNS解算延遲
      ≤5ms
      RTK解算延遲
      ≤50ms
        對外接口
      UART
      x3
      SPI*
      x1
      CANFD
      x1
      l2c
      x1
        物理和電氣
      型號
      M20D
      尺寸(mm)
      16 mm x 21 mm x 2.6 mm
      重量
      2g
      功耗(mW)5
      500
        環(huán)境及其他
      工作溫度
      -40°C~+85°C(車規(guī)版本-40℃~105℃*)
      存儲問答
      -55°C~+95°C(車規(guī)版本-55℃~105℃*)
      濕度
      95% 非凝露
      符合IATF 16949 流程*

      通過ISO 26262 ASIL B 功能安全產(chǎn)品認證*

      通過RoHS 認證

      通過AEC-Q104 認證*

        型號及功能
      型號尾標
      M20DK
      M20D
      M20D
      原始觀測量輸出
      ?
      ?
      ?
      抗干擾
      *
      *
      *
      抗欺騙
      *
      *
      *
      RTK 解算
      ——
      ?
      ?
      功能安全
      *
      *
      *
      車規(guī)
      *
      *
      *
      內置差分服務
      ——
      *
      *
      RTC
      *
      *
      *
      IMU
      ——
      ——
      ?
        抗干擾功能
        ? 抗欺騙功能 ? 功能安全 ? 車規(guī) ? 內置差分服務 ? RTC 上述功能均為選配
        備注:
        1. 典型值。性能規(guī)格受制于GNSS系統(tǒng)特性,衛(wèi)星幾何分布,基線長度,多徑效應和干擾;
        2. 典型值。無歷書或星歷,沒有概略位置或時間;
        3. 典型值。保存歷書和最近星歷且已知大概位置和時間;
        4. 授時功能可選,精度不包括由于 RF 或天線帶來的零值;
        5. 典型值。不含天線饋電與外接設備功耗;
        6. 接里程計,使用車載模型;
        7. 使用高速通信接口。


      *博客內容為網(wǎng)友個人發(fā)布,僅代表博主個人觀點,如有侵權請聯(lián)系工作人員刪除。




      相關推薦

      技術專區(qū)

      關閉